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九龍塘幼稚園 理順勝排斥
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時間:
2011-8-20 11:36 AM
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九龍塘幼稚園 理順勝排斥
九龍塘幼稚園 理順勝排斥
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(星島日報綜合報道)
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九龍塘名校約克幼稚園遷校風波，引發居民要求當局凍結區內幼稚園數目的爭議。幼稚園林立，上下課時間造成交通擠塞和人車爭路，問題須予正視；區內物業如果再不能新租作幼稚園，會否作其他更不受居民歡迎的用途，同樣值得關注。
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約克幼稚園在九龍塘有五所校舍，其中一個租用了四分一世紀的校舍，因為業主去年轉手後要改回住宅，面對逼遷之苦。為了確保學生毋須中途轉校，校監把自己在區內的一所住宅改為校舍，收納原校生及招收新生，本月開課，卻在向城市規劃委員會申請改變物業用途時，遭受新校舍附近的居民及鄰校部分家長反對。
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主要的反對原因，是關注新校舍會令這一帶的塞車苦況進一步惡化，規劃署和警方都對這宗申請有保留。
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九龍塘花園洋房區在過去半個世紀，不斷有學校進駐，現時二百二十七幅用地中，有四十四幅作教育用途。界限街以北，介乎窩打老道與鐵路之間，已經成為幼稚園名校區。
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分開上課時間減塞車
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一些學校比較密集的角落，每天上下課時間，塞滿大批保母車和接送小孩的私家車，阻礙這一帶住戶出入，造成噪音和空氣污染。不少家長泊車等放學，小朋友在車縫之間穿插，歷經人車爭路的危險。
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約克的新校舍正坐落其中一個這樣的黑點。警方去年五月至今年五月，收到這一帶六十三宗交通投訴，平均差不多每五天就有一宗，學生家長和住客都不希望情況惡化。
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約克結果願意妥協，承諾如果新校舍獲得批准，將與旗下區內其他四所學校一致推遲上下課時間，免與鄰校相同，避過塞車高峰期，新校舍所有學生，都要由學校保母車接載出入，直入校園內上落，不會因此有新車泊在路旁阻礙別人。
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有關爭議在審理前，由於約克撤銷申請而告一段落，不過，相似個案日後仍有機會再次出現。
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申請個案撤銷後，現時無法得知城規會會得出怎樣的結果。現實上，九龍塘幼園區的規劃問題不會因此消失，現存的塞車情況始終未能夠解決。當初這個住宅區的設計，並沒有預留足夠的道路，應付大量的學校和商業用地出入需求，現在幼稚園林立，塞車問題叢生，當局宜協調區內學校，採用不同的上下課時間，來減輕對居民的不便，以及保障學童的出入安全。
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改變用途易引發爭議
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如果能解決塞車問題，有望減輕居民對新設幼稚園的抗拒。
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這一區由於特殊的規劃和歷史原因，發展出很特殊的物業生態，既有時鐘酒店又有寺廟道場，連同附近的浸會大學和醫院，不少人戲稱這區可以照顧一個人生老病死各階段，由幼稚園到大學以至結婚，都可不假外求，連死後骨灰都有地方安放。
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這區近年發展得最快的是幼稚園，在匯聚效應下，單是過去十年，已有二十四宗申請獲得城規會批准。九龍塘附近有中小學名校，近年中產家長追求名校的風氣日盛，對名幼稚園趨之若鶩，希望加強入讀名校的機會，經營名幼稚園者可以獲得非常豐厚的利潤，有能力高價承租區內地方，用作其他商業用途的機會相應減少。
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九龍塘的規劃和地契有本身特色，區內物業面積不能拆細，產生了住宅轉變用途的問題，不同類型物業和居民的生活方式未必配合，有時就會觸發居民的「維權」意識。如果當局凍結了區內幼稚園的數目，業主找不到如此「好租客」，可能轉租與其他行業，部分用途會否對居民構成更大滋擾，是各方需要深思熟慮的。
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