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德國直擊Volkswagen Jetta特立獨行
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作者:
nt1972
時間:
2011-8-2 08:08 AM
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德國直擊Volkswagen Jetta特立獨行
Volkswagen於1979年發表的Jetta,是以Golf平台為基礎衍生出來的三廂式房車,至今已發展至第六代。早前,筆者在德國測試了全新Jetta,雖然底盤調校自六代Golf,但外觀再沒有Golf的影子,而且沒有共用任何一處車身組件,新Jetta是一個完全獨立的車系,正好填補了Golf與Passat之間的空缺。
車廂更闊落
無論是車廂空間、舒適性以至燃油效益,新Jetta都較上代有顯著提升。體積上,車長及輪距分別增加了90及73mm,達到4,644及2,651mm,打造出更闊落的車廂空間,較之於上代,後排乘客的伸展空間及乘坐舒適性都有明顯進步。另一方面,行李箱容積也擴展至510L,配合可以60:40比例放平的後排椅背,載物有相當靈活性。廠方表示,新Jetta的車架以高剛性物料鑄造,當中有13%用上1,000Mpa鋼材,能進一步提升安全性及操控性能。
慳油柴油偈
動力方面,新Jetta有4款電油及兩款柴油引擎供選擇,筆者早前在德國測試的版本為1.6 TDI BlueMotion,也是車系最慳油的型號,若配上六前速手波,平均油耗可低至4.2L/100km,可惜香港政府對柴油私家車輸入諸多限制,引入的機會可以話微乎其微。柴油車的特性是低扭特別強,而且耗油量較低,如Jetta 1.6 TDI於1,500rpm便可輸出25.5kgm扭力,斜路起步的力量足以媲美2.5公升NA電油車。若配上七前速DSG波箱,0~100km/h只需11.7秒,
配備環保系統
為降低油耗及廢氣排放,Jetta BlueMotion系列預載了引擎怠速自動熄火系統及煞車能源再生系統,DSG版的平均油耗及二氧化碳排放可低至4.3L/100km及113g/km。由於DSG版較手波版多一個檔位,於公路巡航可藉高波檔來降低引擎轉速,以達致節油效果。目前,車系仍未有在港上市的時間表,據悉將來會引進的版本為Jetta Comfortline 1.4 TSI 122PS,並搭配七前速DSG波箱及16吋輪圈,定價及詳細規格仍有待公布。
規格表
車 型:四門五座位房車
引 擎:TDI
容 積:1,598c.c.
最大馬力:105ps/4,400rpm
最大扭力:25.5kgm/1,500~ 2,500rpm
傳 動:七前速DSG
驅 動:前置引擎、前輪驅動
體 積:4,644×1,778×1,482mm(長×闊×高)
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