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標題: [時事討論] 停不下的“面子”，“花不完”的錢 [打印本頁]
作者: mr2907    時間: 2011-8-1 02:37 PM     標題: 停不下的“面子”，“花不完”的錢

南京“天價路名牌”

　　記者今日從南京市城管局市政綜合管理處獲悉，南京今年起利用3年時間，對全市路牌逐步規范統一。目前已經更換326塊，投資98萬元人民幣，平均一塊路牌花費3000元左右，對于如此高檔的路牌造價，引起市民熱議。（中國新聞網7月31日）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; i  Y& I# Q$ l  f* r* A7 P1 F
　　只重面子，不重實際。一塊3000元的指路牌，不知道是拿金子做的還是鑲了和田玉的。南京對于面子工程的嗜好不可謂不足。日前，有媒體報道南京要拿上億元圖屋頂，只因為某領導在紫峰大廈“指點江山”時，發現一些樓宇的屋頂亂糟糟，色彩也不統一，很煞風景，故而希望能夠整齊劃一。被人諷刺“只看得見屋頂，看不見地下”，高高在上的頭顱永遠看不到下水道。如今這種視角的角度有所下降，不再只關注屋頂的色彩，轉而開始看一些指路牌。
3 A9 |; ?" L" b- A4 q, d6 C; otvb now,tvbnow,bttvb　　本來更換指路牌應該是件好事。報道稱，南京最早的路牌多為混凝土制作的，後來改用不銹鋼材料，形式上有單桿的、雙桿的以及燈箱形式的。南京市曾經在20世紀末和21世紀初兩次大規模更新路牌，按照路牌設置的規范，路牌的大小、字樣、顏色、形式等都有相應的規范。可南京路牌的設置卻越來越亂，不僅形式不一，顏色還各不相同。但這裏有幾個問題值得關注：一者，為何之前兩次更換，不僅沒有為城市增添一分亮色，反而路牌涉及越來越混亂？二者，既然之前更換路牌的工作沒有效率，是什麼原因？這次又採用了什麼方法杜絕出現類似的問題？三者，花3000元換一塊路牌，這一標準是如何確立的？這一標準是否經過南京市民的認證討論？
: q% m2 H0 R" E% X4 E4 g! P" Atvb now,tvbnow,bttvb　　時下，公眾對于面子工程可謂痛恨至極。而在南京，這種情愫主要體現在，前段時間南京城因暴雨被淹，上百億元建設的排污係統沒有起到作用。從南京要涂房頂到如今高價更換路牌，民意最糾結的地方在于把這些做面子工程的錢能否拿出來修建下水道，修建排水設施，期望不再被暴雨所淹。根據現有的報道，南京市民對于3000元換一塊指路牌破難接受，在筆者看來，這其中的緣由大概避不開兩個方面：一方面在做面子工程的時候大包大攬，花高價，但信息又不甚透明，為何花這麼多錢，由誰來更換這些路牌，憑什麼確定花錢標準這些問題都是一筆糊涂賬，市民沒幾個清楚的；另一方面則是真正事關民生的問題要麼花大錢辦不了事，要麼直接忽視一些問題。
  T0 k( s( e) m　　面子工程止不住，就需要“花不完”的錢。一旦面子沒錢，那麼久只能從民生那裏補足。但一個城市的面子重要還是“良心”重要，對這個問題的思考已不能用“這是常識”來形容了。誠如有人所說，政府公開信息不是目的，真正的目的是讓政府的花銷有所節制，不讓納稅人的錢隨意流走。而南京市進行某項工程之時必要考慮到為納稅人節省，而非想怎麼花就怎麼花，像花到什麼地方就花到什麼地方，完全不顧民意的感受。更重要的則在于這些錢必須花到點子上，從這方面來說，南京高價更換路牌都非尊重民意之舉。（戈海）
作者: mr2907    時間: 2011-8-1 02:44 PM     標題: “天價路牌”指向哪兒

       南京市將從今年起利用3年時間，對全市路牌逐步規范統一。目前已經更換326塊，投資98萬元人民幣，平均一塊路牌花費3000元左右，全部按此標準更換將接近1億人民幣。如此高檔的路牌，引起了市民熱議。公仔箱論壇* r- `/ K6 L+ }/ k
　　3000塊錢一塊的路標，也該算是路標裏的“高檔貨”吧。相比起來，我頓時覺得自家樓下已經樹了十年的路標，有點像地攤貨見了LV。可是，到底為何要選擇這樣的“高檔貨”，南京市市政部門在此之前並未進行過任何公示，也未召開過聽證會，這就不得不讓公眾心存疑慮，為此，筆者也有三個問題想問。
5 e' E$ c) h* @, p# d; z/ L+ f　　第一，為何非要選3000塊錢一塊的路標？貴的原因、價值、意義何在？我搜羅了相關資料，淘寶上路牌定價在50元到幾百元不等，除極個別防腐、特殊材料做的，一般路標也就幾百元。
2 ?/ T+ i. C& P. `3 B4 |　　按照現在的市場價，一個路標那樣大小的液晶屏也不過1000多塊，即使把全南京的路牌全部換成電子液晶屏，估計也花不了這麼多錢。為何只選貴的，不選對的？這其中有無貓膩？需要解釋。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. X/ B! I& }3 z. G( f9 E# l0 {
　　第二，為何一條路上不到800米的路上要設10塊路牌？倘若說花3000塊錢建路標尚有路標質量、人工、運輸成本的考慮，那麼在一條800米長的小路上設10塊路標，可就有點讓人納悶了。來往公眾基本都是正常人，未得健忘症，尚不至于在看到路標的下一秒就立即忘掉，需要不斷地提醒。這樣的設置，是否有資源浪費之嫌呢？- }+ J1 {5 f3 p) F
　　第三，有無更換必要？近些年來，許多城市總是陷入一個“整齊劃一”的誤區，所謂國際化大都市必要高樓林立，城市中心必要設置廣場，路標、地鐵站也總要統一標準。這一過程中，城市的多樣性之美逐漸被掩埋。那些嵌在石頭裏或者已經使用了幾十年的路標，承載著一座城市過去文化的意義，再花錢去更換就實屬浪費。tvb now,tvbnow,bttvb' r) u. b  }5 v
　　城市建設，不是說“高檔貨”不能用，只要錢花得物有所值、性價比高，還要在聽證會上向公眾發布這些信息，並接受公民意見、專家建議、群眾監督等等；如果沒有以上程序，公眾當然很有必要問一句：納稅人的錢為啥要這樣花？（陳媛媛）



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