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標題: 豆腐渣高鐵？ [打印本頁]

作者: scum132 時間: 2011-7-26 03:13 AM 標題: 豆腐渣高鐵？

大陸發生溫福鐵路意外，對於這種造成人命死傷的悲劇，不宜只用「後見之明」說些風涼話。不過，如果鐵道部退休工程師自己說出「我也不敢坐高鐵」這種話，那麼，大陸的高鐵工程和管理模式，恐怕真的問題大了！
中國高鐵近年發展快速，六月底才正式通車的京滬高鐵，從開工到通車僅三年時間，投資金額和工程進度都創下紀錄，中共官方也號稱已掌握世界第一的技術。但通車不久就連出問題，外界正開始冒出疑問之際，又發生了這起溫福動車慘劇。現在各種對高鐵不利、不看好的說法紛紛冒出來了，從駕駛培訓到避雷技術都見漏洞叢生，民眾說不敢搭乘，連日本人也批評技術太弱，是「不可理解」的事。
大陸各種公共建設常被批評為「豆腐渣工程」，現在難道連高鐵也列入「豆腐渣」？中國高鐵出事，未必是官商勾結、偷工減料之故，而是另有政治上的原因。中國快速發展的野心，上世紀中期就出現過「超英趕美」的口號，現在又懷抱著二十年內成為世界第一大經濟體的憧憬。中共領導班子，一屆比一屆急著交出漂亮的成績單；京滬高鐵的開工和通車典禮，在同一任國務院總理溫家寶手中完成，就可見出這種急切的心理。
輿論稱中國高鐵乃「大躍進」式的，恐怕官方好大喜功、過度開發的心態也是關鍵問題之一。爭「第一」，不只是創造最快、最高、最長、最多這些紀錄就足夠的，還是要有些精緻細膩的專業準則和高度重視人命安全的精神作為支撐。文明的進程還是有其節奏，恐怕不只「火車快飛」而已。
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【2011/07/26 聯合報】

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