“在2007年匈牙利大奖赛的排位阶段,干事成员会议发现,其中一位沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯(迈凯轮)车手,在维修站中阻挡了另外一位车手。在那次会议上,比赛干事对迈凯轮执行了一个处罚,不允许迈凯轮获得制造商积分。” 5 i3 W! Z* y* K u- a5.39.217.768 w1 T0 u A4 n& N+ _: M) h
“迈凯轮F1车队,已于今晨通知国际上诉法院,表示他们希望撤销反对干事决定提起的上诉。”国际汽联在发表的官方声明中写到。: e+ l, Q4 w9 g
% a+ M) d2 ]1 p 在匈牙利站排位赛中,发生在阿隆索和汉密尔顿之间的那次事件赛后遭到比赛干事的调查。最终阿隆索的杆位被取消,并被罚退后5位发车,而迈凯轮则无权在该站比赛中获得积分——正常情况,迈凯轮将获得15个积分。 : c$ n0 J( U1 c5.39.217.76 8 y Q( t- a+ k& C2 L; z! e 虽然从表面上看来,迈凯轮如今再对排位事件的处罚提起上诉已无意义,因为车队已无权角逐2007赛季的制造商冠军,但事情却并不是这么简单。 - b T$ B: G+ K0 A4 z7 Z2 KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76- h; Z( h) f% ]2 d' C2 v! ?
根据世界汽车运动理事会的裁决文件:迈凯轮被处以一亿美元的罚款中,会扣掉车队当前所获得的制造商总积分(包括意大利站在内)所带来的对应的电视转播收益【见附文】。因此,为了让罚款的实交数额减至最低,迈凯轮需让车队在裁决公布前所获的制造商积分在理论上最大化。公仔箱論壇2 Y, Z: c. r" V4 v7 z+ m* Q6 C