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標題: 千萬名跑貴哪裡? Aston Martin V8 Vantage Roadster [打印本頁]

作者: kevinkmy99    時間: 2011-7-6 07:00 PM     標題: 千萬名跑貴哪裡? Aston Martin V8 Vantage Roadster





建議售價 968.0萬元(試駕車1015萬元)
綜合平均油耗 6.6km/L
上市時間 2010/07
原廠保固 3年無限里程
討喜之處 優雅且品味獨具的格調,超犀利的過彎轉向特質,激勵人心的賽車排氣系統,完全不受軟篷結構影響的行李廂。
遺珠之憾 低速反應不夠敏銳的檔位控制邏輯,車內看不到液晶螢幕的影像裝置。




Titanium Silver(鈦銀)塗裝搭配Chancellor Red(紅)皮革與銀色車縫線,彰顯Aston Martin熱情又內斂的獨特風味


它的長相可能跟大家印象中的超跑有些不同,身上看不到一堆大大小小的洞,沒有突出的稜稜角角與戲稱為曬衣架的大型擾流翼,但線條簡潔、流暢,優雅中散發出一股獨特風味,即便有好奇路人問這車到底貴在哪裡?會這樣問,當然是被它那出眾的氣質所吸引,而答案就只有懂得Aston Martin造車哲學的少數擁有者才能夠體會,它是一位對速度充滿熱情的英國紳士,快但不失禮節。簡單也是一種美,V8 Vantage Roadster可稱得上是這句話的最佳代言人,集中式的前進氣口與獨特面貌讓人一眼就看出它是Aston Martin,設計師並未使用過於花俏的線條來勾勒V8 Vantage Roadster,但簡單的幾道線條與比例分配卻營造出讓人印象深刻的筆挺體態,紮實的美學造詣讓Aston Martin成為超跑級距少見的清新之作。接過鑲有水晶材質的鑰匙,將它插入位於車艙正中央的鑰匙孔座時,這個動作就像指揮艇與無敵鐵金剛的組合般,整部車開始有了生命,儀錶板燈號發亮、指針動了起來,V8引擎並發出轟然聲浪,但此時坐在駕駛座的我依舊心平氣和且舉止優雅,原因可不是因為喝了太多含塑化劑的飲料所致,而是這部V8 Vantage Roadster,它讓我成了旁人眼中的品味人士。



設置在中控檯正中央的鑰匙插孔與搭配的水晶鑰匙,代表Aston Martin以精品為訴求的產品理念


相較於去年中試駕的V8 Vantage,此次這部敞篷版V8 Vantage Roadster仍維持相同的動力設定,仍為420匹馬力輸出的V8引擎與六速Sportshift自手排變速箱,主要差別僅在於增加了80公斤的軟篷架構與結構強化車身,不過這個數值跟其他動輒多出近150公斤的敞篷版來說,V8 Vantage Roadster就像是只多載了一名乘客的雙門V8 Vantage,駕馭過程中的動態表現幾乎沒有太大差別。踩下油門的一瞬間,感覺這部V8 Vantage Roadster似乎有些不太一樣,油門反應及加速力道變得更輕巧且排氣聲浪更猛爆,莫非是因為軟篷車頂而造成的影響?其實並不然,原來這部車選配了原廠的賽車排氣系統,引擎的進排氣效率更順暢的前提下,營造了更愉悅的駕馭氛圍。離開市區而轉入多彎山路,V8 Vantage Roadster逐漸展現其矯健身手,隨著油門踩踏幅度加深,轉速拉得越高越能體會這具4.7升V8引擎的精髓,從怠速到6000rpm之間的轉速攀昇完全沒有半點遲疑,飽滿的力道自3000rpm便全數湧現,此時除了需注意路況之外也不能忘了兼顧轉速錶的指針刻度,而原本稍微重手的方向盤也跟著速度拉高,轉向變得更為俐落、直接。多彎的低速彎角雖讓前方那具4.7升V8引擎難有一展長才的機會,變速箱大多只在2~3檔間來回切換,不過前輪的指向性非常精準、聽話,速度愈快愈能感受V8 Vantage Roadster有如刀切豆腐的犀利性格,這一切憑藉的當然是雙A臂懸吊及VH(Vertical Horizontal)鋁合金底盤的高水準演出,此外,Transaxle後置式變速箱所造就的前49:後51重量分配也是主要功臣。



科技風味十足的儀錶板裡頭採用的是代表Aston Martin傳統的逆時針引擎轉速錶



手排模式的檔位控制撥片為固定式,在激烈操駕過程中可提供更確實的檔位控制



圓形的傳統指針式計時器夾雜在恆溫空調的控制旋鈕之中,在摩登與古典中找到平衡點



電動軟篷的控制按鈕就在駕駛座右邊,僅需18秒的時間就能夠完成啟閉動作,行進中只要車速控制在50km/h以下也能作動



跑車化的軟篷外蓋中設有電腦主動控制的彈起式防滾架,且外蓋還採用與內裝相同的皮革包覆,質感無與倫比



行李廂為獨立架構,完全不受軟篷啟閉的動作所影響,容積足以輕鬆擺入一套高爾夫球組



V8 Vantage Roadster雖增加了80公斤的重量負荷,但依然保有4.9秒完成0~100km/h加速與290km/h的極速實力
作者: wynwai    時間: 2011-7-6 07:04 PM

nice car. thanks
作者: iris6482    時間: 2011-7-7 08:05 PM

棒,這部車真是有品味~~
作者: eunos    時間: 2011-7-8 12:26 AM

cool car
作者: mafiasoldier    時間: 2011-7-8 02:00 PM

驾着这辆兜风,吹着迎面而来的风
真是太爽了
作者: esujlr    時間: 2011-7-9 02:41 AM

taiwan $
作者: 頹人    時間: 2011-7-10 10:50 PM

嘩......車黎架?.....靚到吖謝謝分享!!!




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