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[馬來西亞]
港务局指巴生自贸区原为4亿 四年内工程成本飙升至46亿
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作者:
kor9996
時間:
2011-7-3 09:22 AM
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港务局指巴生自贸区原为4亿 四年内工程成本飙升至46亿
港务局指巴生自贸区原为4亿
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四年内工程成本飙升至46亿 作者／本刊记者 Jun 29, 2011 06:38:17 pm
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【本刊记者撰述】
巴生港务局（Port Klang Authority）法律顾问今天在法庭作证时透露，巴生港口自贸区计划（PKFZ）的首阶段发展工程成本，原本在2003年估计为马币4亿元，然而，整个计划的发展成本最终却在2007年飙升至46亿元。
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根据《马来西亚局内人》的报道，巴生港务局法律顾问法兹拉（Fazilah Surkisah Mohammad）今天是在有关三名涉及巴生港口自贸区欺诈案人士的审讯中，向巴生地庭承审法官透露，
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根据巴生港务局和Kuala Dimensi私人有限公司在2003年2月27日签署的首份合约中显示，巴生港口自贸区计划的首阶段工程合约为马币4亿元。
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“（首阶段合约）项目内容包括高科技办公室、货运转换设施、中轻型工业、货舱以及其他建筑物。”
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然而，巴生港口自贸区计划的整个发展成本，最终却在2007年飙升至46亿元。如果自贸区无法取得预期表现，导致巴生港口自贸区展延支付债务，而必须承担庞大利息，估计最终成本可能高达125亿元。
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巴生港口自由贸易区一揽子承包商Kuala Dimensi私人有限公司（KDSB）工程经理刘震东（音译，Law Jenn Dong）、营运总裁（COO）史提芬阿博（Steven Abok）和BTA建筑公司绘测师陈森永（右图）三人被控共谋欺诈罪名，不过皆不认罪，要求进行审讯。
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冻结3200万元资产
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这起案件的承审法庭是巴生地庭，承审法官是阿斯玛蒂（Asmadi Hussin）、主控官是总检察署没收财产组主任祖基菲里阿末（Dzulkifli Ahmad）。
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根据媒体昨天报道，总检察署援引反洗黑钱法令与反恐怖融资法令，冻结有关巴生港口自贸区计划的3200万元资产，当中包括现金（银行户口现金）、四块土地，以及两架私人飞机和数辆名贵汽车。
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总检察署是在去年12月31日至今年5月14日之间，获得法庭颁发庭令，正式查封这些资产。
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此外，涉及巴生港口自贸区计划丑闻的民都鲁国会议员张庆信，也证实辞去Kuala Dimensi私人有限公司与Wijaya Baru控股的董事职务。
作者:
lch
時間:
2011-7-3 06:37 PM
果然是吃钱专家！
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这种头脑如果用来造福人群就好啦！
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根据《马来西亚局内人》的报道，巴生港务局法律顾问法兹拉（Fazilah Surkisah Mohammad）今天是在有关三名涉及巴生港口自贸区欺诈案人士的审讯中，向巴生地庭承审法官透露，