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標題: [時事討論] 機場高速降價,別忙狂歡 [打印本頁]
作者: mr2907    時間: 2011-7-1 06:44 PM     標題: 機場高速降價,別忙狂歡

朱慧卿／畫

　　從7月1日起,北京首都機場高速將實行新的收費標準和收費方式。根據調價方案,機場高速天竺收費站出京方向收費標準由10元/標準車一次調整為5元/標準車一次,各類車通行費相應調整。其他收費站出京方向執行現行收費方式、收費標準不變。各收費站進京方向停止收費,撤銷三匝收費站(6月30日《新京報》)。　TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ g3 @0 d3 I. `0 r9 {
　　北京首都機場高速調整收費標準,一時讓不少網友欣喜。當然,無論是降低收費,還是撤銷三匝收費站,都值得肯定。放眼現實,面對輿論的抨擊,不少高速公路被曝光仍違規收費,委實傲慢,首都機場高速能夠率先調整收費,也算是給他們的提醒。
8 s* [! `, [" n  g) k% W- p公仔箱論壇　　但是,在肯定機場高速調整收費的同時,更應該看到,這只是開始。首先,公眾期待的不只是降價,五部委要求的也不只是降價。根據五部委的通知,已還清建設貸款的政府還貸收費公路要立即停止收費；收費期滿的公路收費項目,要堅決撤銷。
3 ^. }) g9 `0 e2 M( _! z, Z5 [　　而我們看到,1993年,修建首都機場高速,總投資不過十余億元,機場高速當初立項時是“政府收費還貸公路”,不以營利為目的。但詭異的是,在收費3年之後,相關部門把收費還貸公路轉變為經營性公路。而統計顯示,首都機場高速早已收夠了投資,但至今仍然收費不止。有一個細節不能不提,相關部門竟然于1997年重新批準其收費30年。很顯然,機場高速不能僅僅是降低收費,而應該取消收費。
9 E4 O$ h; C% d9 H; P5.39.217.76　　其次,機場高速應該曬一曬賬本。早在2008年,北大三教授就申請公開首都機場高速路收費,但未果。不把賬本曬一曬,就無法取信于民。此外,機場高速早已收回成本,依然在收,既不合理,也不合法,多收的錢如何處理?是退還給車主還是用作公益事業?無論如何都不能是一筆糊涂賬。　公仔箱論壇  e4 L9 H% h" q. p, K$ x
　　面對機場高速的主動降價,不能狂歡,只能靜觀其變,督促其邁出更大的步伐。同時,還需警惕這次降價也許只是危機公關的手段,即,暫時退讓一步,而回避真正問題。如果降低收費成了“斷尾求生”之計,那麼這樣的降價就具有欺騙性。如是,公眾和監管部門可不能被蒙蔽了。（王石川）
作者: mr2907    時間: 2011-7-1 06:46 PM     標題: 首都機場高速收費調整後能否再有新突破

      據北京市交通委官方網站消息，從7月1日起，北京首都機場高速將實行新的收費標準和收費方式，各收費站進京方向停止收費，天竺收費站出京方向收費降低一半，同時，撤銷三匝收費站。
5 {; J6 h/ K* S8 u3 D% Z. [& T7 J公仔箱論壇　　十幾年來，首都機場高速公路收費問題一直飽受輿論詬病。這裏面既有代表委員、專家學者的質疑吶喊，也有社會公眾、新聞媒體的奔走呼吁。人民網對其的關注，也一直沒有間斷過。2008年6月，人民網曾連續推出“關注首都機場高速收費”係列報道，從媒體關注、代表委員質疑、司法介入、政府有關部門與北京首發公司態度以及網友反應等六個方面，較完整地梳理了十幾年來首都機場高速在收費上存在的種種問題，通過解剖這樣一個典型性的樣本，探求全國公路收費制度的建設性前景。
3 b/ e  G$ A) x2 q4 ?tvb now,tvbnow,bttvb　　而今，繼2009年10月首都機場高速調整收費標準後，這塊“硬骨頭”終于又一次有了松動。不容否認的是，首都機場高速此次收費調整，與交通運輸部、國家發改委、財政部等五部門6月14日下發的《關于開展收費公路專項清理工作的通知》有密切聯係。我們看到，就在五部門下發通知後，南京機場高速、南昌昌北機場高速、哈爾濱太平機場高速、武漢天河機場高速等接連被公眾和媒體曝出“天價”收費問題。如此背景之下，首都機場高速能夠及時進行收費調整，具有一定的標志性意義。除了對專項清理工作的積極落實，我們也不妨將其看成是對公眾期待的一次回應，對媒體長期以來輿論監督的一次反饋。tvb now,tvbnow,bttvb. P; x  G2 z- J6 \
　　公路要姓“公”，彰顯公共屬性，服務公共利益，這應是交通建設的基本導向，也應是起碼的社會共識。在這樣的導向下，無論是還貸公路還是經營性公路，交通管理部門都應對其收費進行有效的監管，而不是任其去打“不合理但是不違法”的擦邊球。在這樣的共識下，任何將公路變成“私路”、為滿足地方利益或團體利益而進行不合理的亂收費、濫收費行為，都是對社會底線的踐踏，對公眾利益的盤剝。tvb now,tvbnow,bttvb# s  l9 g0 q/ Q2 r; L" s: W
　　趨向公眾期待進行公路收費清理調整，這是一件好事；如何把好事繼續，將好事做得更好，則需更大的勇氣，要徹底鏟除公路收費中盤根錯節的利益鏈條，讓公路真正回歸公共屬性。而從目前來看，五部門持續近一年的專項清理工作成效如何，還有待時間與實踐的檢驗。& ]  `0 s( W" r6 T! K. g+ s
　　就首都機場高速而言，此次降低收費也只能算是一個階段性成果。之前，公眾對取消首都機場高速收費的呼聲頗高，也有專家呼吁公開機場高速的收費總額，以根據其投資和回報情況核定收費年限。收費調整只是一個新的開始，終點依然尚未明了。我們期待，首都機場高速收費調整後，能夠在透明化、合理性上有新的突破。 （關言）



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