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標題: 航空事故玩神秘 黑箱作業招民怨 [打印本頁]

作者: aa00    時間: 2011-6-27 11:52 AM     標題: 航空事故玩神秘 黑箱作業招民怨

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一飛沖天嘅民航客機理論上係全世界最安全嘅交通工具,即使遇到南韓傻兵誤以為北韓戰機越境來犯而亂槍掃射,亦未必會有絲毫損傷,之不過咁,萬一大吉利是發生空難,後果真係不堪設想o架。一係唔出事,出事大大鑊,既然係咁,民航客機嘅事故通報機制係咪應該嚴謹少少?
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% f7 A' g$ t4 C0 J6 Z; U! d根據《一九九五年飛航(香港)令》強制性事故報告制度,航空公司或機長、飛機維修公司或人員等等,須就航機事故於九十六小時內向民航處書面呈報。本報記者要求民航處提供資料啦,結果嚇咗一跳。由○九年至今年四月,涉及強制性事故報告嘅個案總共有一千三百四十六宗,當中比較引人關注嘅機身系統、發動機及航空電子系統損壞或故障等等,竟然有四百九十七宗,佔總數三成七。
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: a* f$ {! l/ ?. c1 @' O4 X7 `公仔箱論壇單係去年已經有六百四十二宗必須強制性呈報嘅航空事故,平均一日接近兩宗,你都咪話唔得人驚。不過當中有一個問題值得大家深思,航空公司係就係要向民航處強制性報告,可惜民航處完全冇必要向小市民交代。換句說話嚟講,民航處一直秘而不宣,從來冇向公眾發放相關資料!
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7 u; U2 R( ]% e0 E2 m+ S0 {, u5.39.217.76喂喂喂,小市民搭飛機有權選擇o架,如果某間航空公司特別多事故,寧願貴少少都去幫襯另一間啦,除非壽星公吊頸嫌命長嘅啫。民航處乜鬼都唔講,你叫小市民點揀呀?本報記者嘗試向各大航空公司索取相關事故數據啦,死得佢吖,一個二個以民航處作為擋箭牌,佢哋話喎,一切都已經向民航處通報嘞,要問就問民航處。
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: b/ N1 D2 B* P0 [5 U: ~  p中文大學航空政策研究中心副主任羅祥國認為,民航處有責任主動公布事故調查結果以及航空公司嘅改善進度。立法會議員王國興就話嘞,當局應檢討公布航空事故嘅機制,由市民自行決定是否選乘某航空公司,迫使航空公司改善服務。tvb now,tvbnow,bttvb' y4 V0 t: @2 \. Q- [, ]; q+ @) X
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計功夫茶話齋,民航處咁嘅辦事作風絕對不合時宜,今時今日乜都講求透明度,關乎公眾利益嘅航空事故有乜可能死冚爛冚?前民航處處長林光宇話喎,涉及飛機嘅問題複雜,部分故障不會引起即時危險,公布出嚟反而會弄巧反拙,引起不必要恐慌。tvb now,tvbnow,bttvb; z0 i% q: ~. p, X7 l
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* F  _0 E. U! l0 b. p呢啲咪就係官腔囉,硬係以為平民百姓個個都係白癡,只有高高在上嘅官老爺先至明辨是非。打個譬喻吖,涉及沙士嘅問題都好複雜o架,衞生部門係咪應該隱瞞疫情避免引起不必要恐慌呀?咪玩啦,你試下隱瞞吖,十個人頭都唔夠落地!
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好心民航處唔好咁迂腐,黑箱作業過時喇,航空事故玩神秘等於自招民怨,冇好下場o架!公仔箱論壇- ~2 c5 h0 p8 N! P8 h& f, o4 _

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7 f, A: q. b$ K5 ]" p來源 / 版權所有:  東方日報5.39.217.76  g3 _' K$ P$ I/ N0 p8 [) z
(以上内容摘自或摘译自 東方日報,不代表發帖者观点)

作者: aa00    時間: 2011-6-27 11:53 AM

民航處瞞乘客危機密冚
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去年四月十三日,一架國泰航空客機因引擎失靈要急降赤鱲角機場。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' h* c* [/ O1 f( @, d7 n* v; q
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作者: aa00    時間: 2011-6-27 11:55 AM

本帖最後由 aa00 於 2011-6-27 11:56 AM 編輯 6 I; I7 e% f- p
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飛機服役年期 未有規限0 ~+ O* i  E; t2 @! d$ X
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旅客出外旅遊,都希望選搭可靠的航空公司。 (羅錦鴻攝)

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/ |- n& F9 |( y/ e( ?tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 \5 p4 ^( ]+ y
民航處自○九年至今,僅就五宗航空事故主動作出調查,全屬墜機或嚴重的飛行事故,當中一宗涉及國泰航空A330空中巴士,其餘四宗均為直升機墜機意外,分別涉及空中快線、飛行服務隊、直升機服務(香港)有限公司,以及一架私人直升機的意外等。
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2 Z$ k( I0 Y/ S+ E4 ttvb now,tvbnow,bttvb民航處指本港註冊的商營民航公司共有九間(見表二),飛機共有二百一十三架,平均機齡為九年,目前無數據顯示較舊飛機會有較多事故,而民航處亦未有規限航空公司的飛機服役年期。9 Y7 P  v# c5 g  f; r' T5 p" M% e
民航處表示,民航飛機的結構及部件,都必須按民航處所審批的維修作業表定期進行維修、檢查及通過測試,才能獲發有效期為一年的適航證。因此,只要有良好的安全意識及重視責任的管理文化,高齡飛機不會對飛行安全構成問題。
* i$ A3 s7 W: }4 [! T5.39.217.76民航處續指,雖然強制性事故報告的要求只適用於持有香港航空營運許可證的航空公司,不適用於其他航空公司,但非在港註冊的航空公司亦需根據《香港民航(意外調查)規例》的規定,當在香港境內或領空發生意外或嚴重事故時,須向民航處通報有關資料。
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& s- p* s- W' [( _港註冊九航空公司(表二)公仔箱論壇/ E% [+ O, r  g/ ^; l

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3 W( O" Q2 n9 r; ?: U0 z" STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港華民航空有限公司tvb now,tvbnow,bttvb5 Z5 T+ T; |8 g
國泰航空有限公司公仔箱論壇( w- V, D* t$ ?: u6 l6 v
直升機服務(香港)有限公司5.39.217.761 _: `' b# ~" L7 _' i3 d
香港航空有限公司
6 g1 p3 v* t! U! O: @+ v8 b港龍航空有限公司5.39.217.76% z; F( w8 q& x2 `* L
香港快運航空有限公司公仔箱論壇7 y4 [9 O  `% b1 H$ Y, c
香港商用飛機有限公司
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1 G) [7 X0 N! A5.39.217.76TAG Aviation Asia Limited
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作者: aa00    時間: 2011-6-27 11:56 AM

涉港註冊航空公司 客機事故摘錄5.39.217.764 K, _+ c& h* }- t
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8 K: r; F0 `0 ~6 v: w. s6 x2011年5月16日 國泰一架由新加坡飛往印尼雅加達的客機,懷疑二號引擎故障,需緊急折返新加坡樟宜機場,降落時引擎出現火花
3 C, P7 D8 ?2 z/ H公仔箱論壇2010年11月28日 國泰一架由荷蘭飛香港的客機在途經烏魯木齊上空時,機艙加壓系統發生故障,要開啟氧氣罩,並急降哈薩克機場
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2010年4月13日 國泰一架由印尼泗水返港的客機,左引擎失靈,要靠單引擎急降香港機場,飛機着陸滑行時六個輪胎爆裂着火,調查發現是燃油有問題
) u7 F- L- H1 n4 X5 k- J  u: r公仔箱論壇2010年3月19日 港龍一架由香港飛往上海浦東機場的客機,起飛後起落架部分組件無法收回,要折返香港機場TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- m' U- j1 s! }- t3 H" n9 F
2010年1月28日 國泰一架由香港飛韓國首爾的客機燃料分配系統出現異常,機師要關閉其中一個引擎,緊急折返香港機場




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