標題:
[馬來西亞]
雪海域再肇漁船貨輪相撞 青年漁夫墜海溺斃
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作者:
mr2907
時間:
2011-6-16 01:42 AM
標題:
雪海域再肇漁船貨輪相撞 青年漁夫墜海溺斃
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■ 王俊勤遺容。
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（适耕莊15日訊）事隔不到一年，雪蘭莪州濱海再肇漁船撞貨輪奪命意外，導緻一名29歲華裔漁民墜海溺斃。
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去年的10月7日清晨，雪州烏暹漁村外約10海裏水域，發生漁船撞貨船事件，導緻整艘漁船翻覆，船上16名船員皆跌入海裏，導緻6人遇害；
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豈料不到一年，雪州适耕莊今早再傳出漁船與貨輪相撞事故，導緻漁船翻覆，船上5人墜海，其中1人溺斃的意外。
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這起撞船意外是于周三淩晨3時30分，發生在适耕莊漁港岸外約10海裏水域。
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據了解，當時船上有5名漁民，包括船主王金瑞（54歲）與2名兒子王俊民（31歲）及王俊勤（29歲），以及2名外勞。
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據悉，肇禍漁船是于周三（15日）淩晨約2時30分從漁港出發，大約在3時30分不知何故與一艘貨輪相撞并翻覆，船主和其中一名兒子及2名外勞都及時遊出漁船獲救，隻有29歲的王俊勤不見人影。
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直到中午約12時左右，搜救人員尋獲王俊勤遺體，料于下午1時30分，由小船運抵适耕莊海灘；出事漁船則将在漲潮時才能拖回漁港。
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死者或行動不便罹難
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行動不便的死者在船艙熟睡，以緻事發時，相信因行動不便而逃生不遂。
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死者父親王金瑞表示，王俊勤（未婚）在多年前發生車禍，造成行動不靈活，相信因此而無法逃生。
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王金瑞表示，随行的兩名印尼籍外勞中，其中一人不谙水性，惟撞船後仍跳海保命，求生意志非常強。
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4名幸存者坐在浮在海面的船底時，王金瑞曾叫懂得遊泳的外勞下水找幼子遺體，最終在船艙内找到。不過，由于擔心外勞遭漁網纏着，所以吩咐外勞将幼子遺體暫擱着。
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待上午9時，4人獲救後，王金瑞也在漁民友人的協助下，由友人的外勞遊進船艙将幼子遺體拖出來。
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雙眼泛紅的王金瑞指出，他怕外勞捉不緊兒子，而讓後者沉入海底。
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爲了保全幼子全屍，他要求外勞用繩子綁緊幼子的腳，以便順利拖出海面。
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大貨船沒鳴笛示警
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王俊民在駕駛漁船時，并無發現四周有其他船隻亮燈，因此繼續朝前方航行，不料卻遭大型貨船無聲撞上。
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他說，當大型貨船遇到漁船時，一貫方式是鳴笛，以表示大型貨船要通行，漁船得讓路。
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“可是事發時，我們并沒有聽到任何鳴笛聲音，我也沒有發現大型貨船的燈，因此如常航行。”
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王俊民抨擊大型貨船應該有雷達，并探測貨船四周的狀況，卻無法探測他們的漁船？他說，在棄船跳海後，眼睜睜看着大型貨船繼續朝西北方向航行，并無停下之意。
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俊民在棄船跳海時，身體多處因撞到漁船而受傷，其中其胸口和頸部有明顯傷痕，不過他并無爲此而立即入院檢查，反而堅持等待弟弟遺體安全送上岸。
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此外，沙白安南警區主任慕沙爾斯表示，當局也在事發後接獲家人投報，第一時間在港口設立臨時行動室，以随時掌控最新消息。
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他說，警方初步調查發現，大型貨船是擦過漁船，而非直接撞上。
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“如果是直接撞上，那漁船早就被撞毀。”
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警方已向海事執法機構求助，以找出該大型貨船的資料。據了解，該貨船是從巴生港口駛出，朝西北方向航行。
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罕見大霧能見度低
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死者生前出海捕魚已有十多年經驗，仍不幸遇難，讓死者父親痛心不已，惟漁業爲家庭事業，無法毅然喊停。
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王金瑞說，死者生前跟他出海捕魚十多年，一直以來都平安無事，惟這次卻賠上生命。
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盡管發生此事，但王家始終無法對這行業一刀兩斷，畢竟這是養家糊口的鐵飯碗。
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“我在這行業這麽多年，都不曾發生如此大霧，能見度很低。”
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王金瑞說，事發時其中一名外勞在船尾喝咖啡，絲毫沒有發現大型貨船，可想而知大霧的嚴重。
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王金瑞也表示，該漁船如今仍在撞船的海域，待漲潮時才能将船隻拖回港口。此撞擊得耗上10萬令吉的維修費。
作者:
lch
時間:
2011-6-16 01:55 AM
唉，为了什么行动不便还要出海呢？
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生活啊…真无奈…
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