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標題: [馬來西亞] 逾300漁船2000漁民響應半港罷捕損失500萬 [打印本頁]

作者: mr2907 時間: 2011-6-12 01:14 AM 標題: 逾300漁船2000漁民響應半港罷捕損失500萬

■ 下霹靂半港漁村300艘漁船和2000漁民拉起橫幅，展開爲期3天的停海罷捕行動，以抗議政府取消柴油津貼。7 i3 g! g5 K( t/ k
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（安順11日訊）下霹靂半港超過300艘漁船和2000漁民，從今天（11日）開始展開爲期3天的停海罷捕，至本月13日，以抗議政府取消柴油超級津貼。公仔箱論壇. F$ |# E9 O2 W) t! g
這項行動從今早11時半開始展開，被取消柴油津貼的109艘C2漁船，陸續将他們的漁船停在安南河上，展開爲期3天的停海罷捕，并獲得CI和B型的漁船響應這項唇齒相依的行動，總共超過300艘漁船停海，意料3天将導緻500萬令吉以上的經濟損失。2 ?8 x, a: g& N# ? e: Q9 \
如果持續這項行動，将會牽連到半港的魚業加工廠，預料将會造成逾萬民工人失業，所謂牽一發動全身，政府如果不認真看待漁民的切身生活問題，後果将會是嚴重的損失。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& [. e0 b5 m0 M) Z8 ^. B' l
下霹靂漁民有限合作社執行秘書紀日海在現場對記者說，這項行動是延續本月8日全國漁民代表會見馬華總會長拿督斯裏蔡細曆，并提呈兩項解決方案，即保持原有的1令吉25仙的柴油津貼，取消海産每公斤10仙的津貼；還是提升柴油價格至1令吉40仙和保持原有海産每公斤10仙的津貼。% X. h: `4 z, c7 w% I
東西馬同步罷捕3天公仔箱論壇2 G; F/ z& I, `3 p* O6 V
紀日海說，迄今有關當局還是沒有任何回應，因此他們決定依照原本的全國漁民議決，東西馬同步展開爲期3天的停海罷捕行動，這還包括一切魚産都停止卸貨，運輸業跟着停止。
他指出，這項行動獲得其他漁民如C1和B型的漁民響應支持停海罷捕，他們也擔憂一旦有關行動落實，下一個目标就會落在他們身上，大家都處在唇齒相依的一份子，必須守望相助，支持到底。公仔箱論壇1 U) r+ f8 ~( ~; S* k7 ~. c
他說：如果是以每公升柴油1令吉80仙，C2漁船将無法出海捕魚，與其虧本不如休業。如果3天過後，政府當局還是沒有任何回應，他們才商讨下一步行動，是否會展延停海罷捕。
下霹靂漁民有限合作社理事謝瑞锝說：半港漁船船主與工人是采取分利方式，如果C2漁船柴油漲價，他們的分利減少，都會轉去C1捕魚，将會導緻C2沒有工人捕魚，也是其中的一個因素。公仔箱論壇/ p1 b% H" p& Q
他指出，在半港的魚業加工廠十分發達，其員工超過1萬名，如果漁民持續停海罷捕，将牽涉到這1萬民工人的生活問題。
船主曾龍福說：本身擁有6艘C2漁船和4艘C1漁船，每一艘漁船停止出海捕魚，每一次的損失超過5千令吉。以目前半港300艘漁船一緻行動停海罷捕，3天的總損失超過500萬令吉，希望政府認真看待漁民面對的水深火熱問題。

作者: mr2907 時間: 2011-6-12 01:22 AM 標題: 曼絨班台雙禮佛漁船羅裏也參與魚商公會呈交備忘錄

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■ 鄭可揚（左2）接領鄭福利代表漁民呈交的備忘錄，旁後爲停海的漁民和漁民組織成員。
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■ 班台和雙禮佛區漁民與倪可敏（左2）齊站在漁寮進行停海行動和反對取消柴油津貼。

（曼絨11日訊）曼絨班台區和雙禮佛漁村除大部分C2型深海漁船響應全國罷海行動外，一些B型和A型漁船，還有運輸魚産的羅裏也參與。公仔箱論壇6 F* n: k) R; u
太平區國會議員兼班台區州議員倪可敏、回教黨霹靂州副主席凱魯丁醫生、霹靂州務大臣的顧問拿督鄭可揚、曼絨市議員餘清文、蔡福文等分别到雙禮佛漁村巡視聽取漁民的心聲，接領雙禮佛魚商公會主席鄭福利、副主席林和順、李文清等呈交的備忘錄。5.39.217.76 @, ^1 y6 B! C2 q' ~4 g
鄭福利：尋求更好雙赢方案
雙禮佛魚商公會主席鄭福利說，柴油津貼取消使到漁業柴油每公升漲55仙，使到漁船出海作業費用飙升，加上維修、攤還貸款利息及其他負擔下，漁民被逼以自動停海表達不滿，以免面對更巨額的虧損。
他說，全國各地漁民組織經召開會議，建議政府可以維持當前的每公升1令吉25仙漁業柴油，廢除漁獲每公斤10仙補貼，或将漁業柴油微調至每公升1令吉40仙，但保留每公斤10仙的漁獲補貼。
他希望農業及農基工業部能認真考慮深海捕魚業面對的成本和各種問題，與業者心對心的對話，以尋求更好的雙赢方案。/ L- z9 m) S# [% _7 C3 ^( U; S
倪可敏：進口魚産國人吃貴魚# C& y# V( l6 u! b2 K7 H
太平區國會議員倪可敏說，取消C2漁船柴油津貼将終結我國深海捕魚業，減少了深海漁船的魚獲量，我國将須進口更多的魚産，外彙輸出将更嚴重。
他說，我國從外國的糧食進口已從前年的137億令吉飙升至去年302億令吉，取消柴油津貼引發的停海和終結深海捕魚業，使國人必須吃進口魚和提升外彙支出。他認爲政府應将大量降低補貼予獨立發電廠（IPP）高達1313億令吉補貼，将津貼用在生産糧食性的行業，如捕魚業或運輸業，降低業者的成本。
他批評副農業和農基工業副部長蔡智勇會宣布取消漁船柴油津貼，但卻不與業者對話了解問題和尋對策，還有州務大臣顧問拿督鄭可揚沒扮演作爲國陣政府的責任，沒爲漁業界解決問題反加重漁民的負擔，會與木威區國會議員拿督倪可漢将漁民的心聲帶入國會，力争漁民應獲得的福利。tvb now,tvbnow,bttvb, o2 J& k8 Z9 S0 R2 Z2 z# T6 g
鄭可揚：政府應速與業者對話公仔箱論壇: L8 H1 o) s5 S6 C# }
拿督鄭可揚認爲，政府應盡快與捕魚業者對話，以從中尋求更好的方案解決C2型漁船柴油津貼取消的問題，讓漁業界能繼續出海捕魚供應本地市場。
他在了解停海狀況，接領雙禮佛魚商公會主席鄭福利呈交的備忘錄和聽取各方的意見後說，柴油占了C2漁船的逾50%費用，取消津貼将使出海成本大增，漁民感吃不消進行停海是可理解。
漁民代表李文清說，國内真正從事深海捕魚業的漁船并沒有如當局所宣布的1200艘，據統計由本地漁民操作的約隻有600艘，其餘分布在東馬和半島東海岸的約600艘深海漁船則租予越南、台灣、中國及泰國等的公司。他認爲政府應吊銷阿裏巴巴式操作的深海漁船執照，他們沒權享有柴油津貼，更糟的是将捕獲的魚産在外國銷售，無形中消薄了本地漁民應享的福利。

作者: mr2907 時間: 2011-6-12 01:26 AM 標題: 吉港口漁船不卸魚中下檔魚價應聲跌

■ 亞羅士打夜市場的魚價仍保持穩定！
（亞羅士打11日訊）我國漁港重鎮之一的吉打港口，雖然僅有14艘C2漁船集體停海影響不大，可是，逾400艘各類型的漁船進行不卸魚，卻起着牽一發動全身的沖擊。tvb now,tvbnow,bttvb0 x+ V. l( r3 T6 S; K+ l1 i
随着Ｃ２深海漁船的柴油津貼被收回，其價格從原有的１令吉２５仙，提升到１令吉８０仙，造成漁民無法彌補柴油費用的高漲，他們已無法繼續作業，這無形中影響了國内的魚産量，不過，一些魚獲不外銷，導緻一些中下檔魚産量供過于求，牽制魚價應聲下跌。
無論如何，外州在這兩天沒有海産交易，多少會影響供應，牽動魚價上揚。
根據了解，魚産如甘望魚、馬交魚、墨魚及蝦類，在本地市場滞銷的沖擊下，跌價5至10%，不過，基于最近魚獲歉收，高檔魚價保持平穩。
本報今日傍晚訪問米都夜市場魚販時，他們指出，由于近日的魚獲歉收，價格仍保持穩定。5.39.217.768 \6 [7 }) z, k/ I
對于未來海産價走勢，他們說，預料不卸魚外銷活動恢複正常後，魚價可陸續回彈。
數種特定的魚産充斥市場削價賤賣，惟大部分滞銷的魚類暫冷凍，等待兩天後才外銷市場。

作者: titanicdoom2 時間: 2011-6-12 01:34 PM 標題: 抗议政府调高补贴柴油价格玻港口渔船罢海3天

本帖最後由 titanicdoom2 於 2011-6-12 01:42 PM 編輯 ) K1 C2 J( \! R0 H

二零一一年六月十一日晚上六时十七分

  （加央11日讯）玻璃市港口约50艘C2渔船由周六（11日）至周一（13日）罢海作业3天，以抗议政府取消深海渔船柴油津贴及加重业者负担。
为数约百名C2渔船业者及渔民周六上午（11日）聚集在玻璃市港口大马渔业发展局起卸中心举行和平请愿及罢海作业，以抗议政府调高补贴柴油价格。. d  D, J$ y* N! m% j) M, W
玻璃市港口是国内鱼产量第2多的地方，随着玻璃市港口深海渔船罢海作业后，肯定将会影响国内鲜鱼供应。
深海渔船业者投诉说，政府于6月1日开始调高补贴柴油后，此举不但加重深海业者负担之外，同时政府提供补贴柴油供应也出现短缺。tvb now,tvbnow,bttvb& l; N5 c/ a$ }% \* l- P* K; t( D
业者指出，政府补贴深海（C2）渔船柴油价格，由6月1日开始从原本1令吉25仙调高至1令吉80仙，使原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。
玻璃市港口目前拥有65艘深海渔船，在此之前，当地拥有超过百艘深海渔船，由于面对苛刻渔业法令，无法承担日趋沉重负担及成本，许多业者纷纷结束深海行业，另谋出路。
杨仁杰促政府重新检讨免影响渔业发展: m5 y  x8 u; ^$ v
玻璃市港口鱼商及船主公会主席杨仁杰促请政府当局重新对取消C2深海渔船柴油津贴决定进行检讨，以免影响渔业发展。
他说，政府取消及减少C2渔船柴油津贴，使到油价由1公升1令吉25仙涨至1公升1令吉80仙，此举使到深海渔船主特别采用围网与拖网捕鱼的船主没有能力负担出海作业增加昂贵成本。
他指出，渔船船主必须承担深海渔船，由码头至捕鱼区来回要用12至15小时航程用油所增加的成本，这尚未包括真正用来进行捕鱼工作用油费用。
“鉴于政府取消C2深海渔船柴油津贴及无法承担昂贵成本，以致本州许多渔船船主已决定停止出海或出售渔船。公仔箱論壇5 b! P/ y9 f$ @( v$ }
他表示，深海渔船船主采取这样行动原因包括船主不愿承担损失及面对解决这些难题更大的风险，因为得不到政府的鼓励及支持来帮助发展本地的渔业经济。5.39.217.766 ^# [- m, Y9 [
“由于影响所及，本来具有潜能成为提供鱼产给国家保持维持市场价格稳定的行业变成瘫痪，而消费者必须购买贵鱼，因鱼供短缺，我国要从外国增加入口鱼产，以补充市场需求。”8 [2 T9 e" d: u0 Z" @3 c
“除此之外，直接有关系的行业如冰厂、柴油、汽油供应商、运输业及间接支持的行业都受到政府取消柴油津贴严重的影响。”" C  U, B6 Q/ @; \
他说，政府取消及减少C2深海渔船柴油的津贴，造成增加成本的损失，其他行业如运输业将增收运输费来弥补成本增加的损失，然而深海捕鱼业却无法如此，因渔船所捕获的鱼产和ZON C、B及A渔船所得之鱼是相同的。
“因此，深海C2捕鱼业无法减轻，由于取消及减少柴油津贴，使到出海作业成本增加造成损失。”  K. M- c* I9 j  C- o4 D1 f. H
海盗印尼海军横行影响深海渔船活动5 U, U3 p6 W) Y3 `; y% G
另一方面，他指出，从2004年起，靠近Pulau Perak盛产鱼产的水域，被拥有武器的海盗与印尼海军潜入横行，除了影响本地深海ZON C2渔船活动之外，同时渔民安全也受到威胁，而且在马来半岛西海岸的水域再无法开发鱼产丰富的捕鱼区。
他表示，安全没有获得保障，执法当局如执法组水警及海军又没有定时巡逻与监视，难免发生非法扣留，抢劫、勒索赎金及保护费事件发生。
郑成泉吁体恤渔民困境惩罚走私柴油船家
玻州行动党秘书郑成泉抨击政府取消C2渔船柴油津贴，这种不顾人民生计的做法，只会加重业者的负担。
他说，捕鱼行业本来就受到了渔业局苛刻条例的限制和水警百般刁难，如今再必须面对柴油的涨价，这将会导致许多业者无法出海作业，从而影响了我国渔业的发展。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ L; R; D  L% }% ~- H
他指出，在首相高调提倡“一个马来西亚”的今天，我们看到的是物价不断的上涨，津贴不断的减少，人民生活不断的拮据，而首相却把“津贴”形容为“鸦片”，那我们人民花钱请来代议士，不就是“鸦片”供给商？。
“玻璃市港口渔业发展已从以前的小渔村发展成今天，它是我国第2大渔业生产地，辉煌时期曾经有过上百艘深海渔船，然而，最近这几年，许多业者因为无法承担日趋庞大的费用及苛刻渔业条例，而纷纷结束捕鱼业，导致本埠的人民生计受到影响，将来必定会进而影响到本埠的发展。”tvb now,tvbnow,bttvb' z* }5 j. \" X, U  ^0 H
他吁请政府当局能能够体恤渔民的困境，重新检讨调高深海渔船柴油补贴价格措施，对猖獗的走私柴油的船家施压及惩罚，以免造成无辜的船家遭殃及我国鱼产面对供不应求的情况。公仔箱論壇1 \. ^; }% |- \* p
彭亨逾500渔民及业者罢捕(关丹11日讯)超过500名渔民和拖网渔船业者在彭亨州渔业发展局大厦举行罢捕行动，要求政府重新衡量给予的超级柴油津贴。
关丹渔业公会主席谢喜悦指出，渔民和拖网渔船业者被迫以每公升1令吉80仙购买柴油，但所获的渔获与所承担的成本并不相称。
他说：“加上他们也被迫承担拖拉网渔船的每月分期付款高达50万令吉至100万令吉。”
他是此间如是向传媒表示。
他指出，有关罢捕行动将从今日开始起举行3天，而若相关单位没有采取即时行动，罢捕行动会持续下去。# c5 m, b$ ^# x* u3 V
政府决定拖网渔船业者须以1令吉80仙购买柴油，非之前所享有的超级柴油津贴每公升1令吉25仙。, Z9 a& |$ Z- s/ E# y8 B2 T2 X
吉打港口14渔船响应卓双才：罢海势在必行(亚罗士打11日讯)吉打港口14艘C2执照渔船，今日开始展开罢海行动，没有出海作业，这项行动也得到其他捕渔业者的声援，把鱼冷冻不卖出别州。
吉打州渔业船主公会筹委会主席准拿督卓双才今天受询问时指出，这项罢海行动势无法避免，因为同业们拉横幅或举行对话，政府仍然无法考虑C2渔船的处境，恢复他们的柴油津贴。tvb now,tvbnow,bttvb/ q& `: r5 U& _& z
他指出，这些逾70吨渔船（拖网与围网船）的柴油津贴每公斤由1令吉25仙提升至1令吉80仙，造成C2渔船的成本太重，所以，罢海势在必行。; w& Y3 P3 t  ?' h" l' N" T7 q
冷冻渔获不卖出别州
他说，C2渔船的行动，今天也获得其他执照的渔船的同业的支持，他们把渔获冷冻，不卖出吉打州，此举也响应霹雳与雪兰莪州渔业公司的行动，惟渔获不外销只限今明天。# z. f5 P: N1 ]. m, _) q$ Z+ u

相关照片公仔箱論壇, i' x* W& A7 f% }1 N+ M: z- U

■ 玻璃市港口约百名渔民聚集举行和平请愿，以抗议政府取消柴油津贴，右三公会主席杨仁杰。 0 x( \3 D$ X% |$ V4 N9 K

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■ 玻璃市港口是国内第2大鱼产地，深海渔船罢海作业，肯定会影响我国鲜鱼供应。

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■ 玻璃市港口船主纷纷将渔船停泊鱼棚，罢海作业3天。

作者: 蕪茗 時間: 2011-6-12 02:12 PM 標題: 豐盛港、興樓、丹絨戈莫與雲冰‧500漁民罷海請願

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500漁民在興樓市區碼頭高舉橫幅和海報舉行和平請願。（圖：星洲日報）

（柔佛‧豐盛港11日訊）豐盛港、興樓、丹絨戈莫及雲冰4區逾50艘C2漁船及逾500名漁民，今日舉行罷海和平請願行動，並準備提呈備忘錄給首相兼財長拿督斯里納吉。
漁民上午齊集在興樓市區港口碼頭。參與和平請願大集會的船主及漁民逾500人。他們除了高舉海報及展示橫幅外，也高喊口號，群情激昂，警方人員也到場，但沒有採取任何行動。tvb now,tvbnow,bttvb- `0 O: U) Q4 v+ K, H! ~. I* X
出席者包括興樓漁業公會主席沈進瑞、馬華豐盛港區會秘書兼新村發展官陳亞發、漁業局主任張秀輝村長、公共投訴局主任朱明發及縣議員陳鼎強等。. H9 g  E3 b" r" V) Q3 |  L. U
沈進瑞：非要挾政府5.39.217.76! L0 p: @1 m: h# A1 V
沈進瑞指出，今天的罷海行動並非要威脅政府，而是希望政府調整柴油價格。5.39.217.766 X# J6 U5 s9 i8 I5 t( Q2 H
他說，如果政府繼續以每公升1令吉80仙的價格出售柴油給C2漁船的話，今後C2船不是罷海，而是將無法繼續出海，因所捕獲的漁穫根本就難以應付油錢。公仔箱論壇) |4 w5 W. C& ^; ?% a
他促請政府當局體恤漁民，將1令吉80仙的價格降至1令吉40仙。tvb now,tvbnow,bttvb! A$ S- @$ Z' {1 {6 B
陳亞發：興樓經濟將受打擊公仔箱論壇% i) c$ |) I2 o7 d; i  q5 a
陳亞發說，興樓是靠海生活的漁鎮，如政府不降低目前的油價，不但C2漁船面對無法生存的困境，當地經濟也將受到嚴重的打擊。公仔箱論壇% ~, q7 X3 M! r5 J( k% f2 f
他指出，目前C2船業者面對一波未停，一波又起的困境。漁產年初至今，包括B，C船可說面對虧損的情況。
他說，政府曾經宣佈共發出1千200張C2漁船執照，但根據統計，正式擁有C2執照的本地公司及漁民只佔有600多張，剩下的500多張到底落在誰的手中。
他希望政府必須以透明方式公佈C2執照名單。公仔箱論壇% l$ ?% e8 y& v7 w+ v8 }# C3 a  V
C2漁船可達70總噸公仔箱論壇. f# E2 v  g6 q% e; {$ i% \
30海里以外至公海邊界捕魚
根據漁業局規定，C2型深海漁船可達70總噸（G R T）或以上，捕魚的範圍是在30海里以外至公海邊界。5.39.217.76/ S! A7 P5 R+ _, D' \# ?
C2型深海漁船船主持有商業捕魚執照，可以擁有超過一艘漁船，也可以聘請外國勞工，大馬有1千200艘C2型深海漁船。
國內共有5類漁船TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& [; [' I2 D  P7 w1 Q3 a( a
1.A型漁船
傳統捕魚漁具，漁船可達19.9總噸，只能在不超過5海里的A區捕魚。
2.B型漁船TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# Q6 g& y$ s! K4 S
漁船介於20至39.9總噸，只能在不超過12海里的B區捕魚。公仔箱論壇9 M5 ]$ C* m; g
3.C型漁船TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. H! U, ]" J& S) d& L0 T
漁船介於40至69.9總噸，只能在12至30海里的B區捕魚。, H+ R" v0 W$ {. }; e
4.C2型漁船5.39.217.760 W! `8 K$ e. D
漁船可達70總噸或以上，捕魚的範圍是在30海里以外至公海邊界。
5.C3型漁船tvb now,tvbnow,bttvb2 a% D$ |0 q% O! n
可在公海捕魚。
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（星洲日報）

作者: lch 時間: 2011-6-12 02:33 PM

柔佛州的子民：

请你们体谅体谅政府好吗？
我们在308已经失去5个州政权，费尽力气，驶尽横手，哄掂苏丹，花了五千万，才靠许月凤抢回霹雳州政权！
我哋已经“掠”少好多了！
不起价？你要我哋食屎咩？公仔箱論壇0 _' J2 W* t5 e! v
请你别忘记这个事实：我系你地选出来的！柔佛州也是国阵铁桶江山！5 T: E% W( f8 u7 R* x
为了《一个纳吉荷包》，你们可以挺下去的！因为你们是最棒的！TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 W5 a( {# }9 U- Q
还有。。。
下次记得继续投我！不然我就排华大屠杀！ok？' [7 y8 P Z4 x+ a. @0 j
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你最最最最最伟大的领导人纳吉

作者: hong9798999 時間: 2011-6-12 05:44 PM

政府應該會施行這個政策....首先把材油膨胀到 RM3.00，然后再下价到 RM2.30 然后说我们政府成功把油价降低了

作者: eqwai 時間: 2011-6-12 06:23 PM 標題: 漁民罷海3天‧漁船貼“出售”卡片‧關丹船主另類抗議

船主在漁船上張貼“出售”的卡片，進行另類抗議。（圖：星洲日報）
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（彭亨‧關丹12日訊）關丹罷海行動進入第二天，船主在漁船上張貼“出售”的卡片，進行另類抗議。
這些卡片上只寫上“出售”字句，卻沒有附上任何聯絡方式。其實漁民並不是真的要出售漁船，而是借此表達出C2漁船，在新的柴油津貼政策下，難以維持生計，必須變賣漁船的心聲。$ R: K- ^& z: P* w+ t3 v

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據悉，每艘漁船，包括船上設備，市價超過百萬令吉。tvb now,tvbnow,bttvb3 c5 u4 ~6 q" a7 a. e
在關丹丹那布爹漁業發展局碼頭，今天還是有80艘C2魚船參與罷海行動，預計這行動，導致400名漁民“失業”。
船主們申訴，由於政府削減柴油津貼，讓他們每一趟出海作業都必須面對高達1萬多令吉的虧損。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 d) s2 t5 i7 Q T7 `" J: {
與此同時，德倫敦州議員陳漢祥及公正黨彭亨州聯委會主席拿督法茲阿都拉曼今日到丹那布爹的漁業發展局碼頭，探望罷海的漁民們，不過，兩人卻有不同的“遭遇”。6 [9 t( ]% c1 K8 N% A5 W6 G
陳漢祥在州行政議員助理盧臻業陪同下，探訪關丹丹那布爹漁業發展局碼頭，在現場聊天及喝茶的漁民及船湧上前向他訴苦。
法茲遭怒罵
然而，法茲一行人於11時30分來到碼頭時，卻遭一名關丹馬來人漁業公會會員怒罵，指法茲到來令課題變成政治課題。
不過，公正黨一行人，並沒有離開，繼續與其他漁民交流。
這名馬來漁民阿都哈林過後表示，農業部副部長拿督佐哈里正在關注這課題，漁民應等候政府的宣佈。公仔箱論壇) V2 M2 i6 }; l3 S, s! t9 g
他說，只有華人漁船響應罷海，馬來漁船並沒有，數目大約有40艘左右。公仔箱論壇& }2 {" B: y7 o
“我的漁船今天才回來，明天會繼續出海。”
他表示，政府並沒有完全取消柴油津貼，只是削減而已。
（星洲日報）

作者: eqwai 時間: 2011-6-12 06:25 PM 標題: 漁民罷海3天‧重視罷海行動將展開對話‧3部門尋折衷方案

芙蓉公市的海產未見短缺，各種魚類仍應有盡有。（圖：星洲日報）

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（雪蘭莪‧八打靈再也12日訊）4州漁民罷海行動引起關注，貿消部、交通部及農業部料在近日內展開對話，尋求途徑解決問題。
消息告訴星洲日報，貿消部的立場是堅決取消32仙“超級津貼”，因為政府已讓業者享有1令吉的柴油津貼。

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“貿消部之前已多次與漁民展開對話，惟雙方無法達成任何妥協，貿消部目前的意願是希望通過交通部或農業部與漁民再次交流。”
消息說，三大政府部門非常重視這次的罷海行動，政府希望通過交流尋求一個折衷途徑，解決問題。
政府恐罷海行動升級消息指出，政府擔心漁民的罷海行動繼續升級，屆時不排除引起市場混亂及影響國家經濟，包括連帶出口及運輸業受阻。
“目前面對的最大問題是，漁民幾乎沒有任何妥協的意願，他們堅持政府恢復柴油津貼，導致整個事件沒有談判的餘地。”
截至下午1時30分，貿消部、交通部及農業部正副部長及高級官員均沒有接聽記者的電話。
（星洲日報）

作者: hongtan0 時間: 2011-6-13 12:33 AM 標題: 渔船罢海3天　隆市居民吃贵鱼

二零一一年六月十二日晚上十一时五十五分
（亚罗士打12日讯）吉打港口Ｃ２执照渔船继续停止出海，捕鱼业者与外州将连续３天没有海产交易，吉隆坡市受影响最大，市民这几天只好吃贵鱼。
吉打港口鲜鱼批发商受本报询问时说，由于同业们的停止交易行动，将维持至明天，加上雪州与霹雳州的Ｂ与Ｃ执照渔船也参与罢海行动，造成吉隆坡一带面对鱼虾严重短缺的情况，所以，隆市居民吃贵鱼势所难免。tvb now,tvbnow,bttvb& X$ L3 r* J& D8 e
他说，吉打州捕鱼业者提供隆市约１０％的渔产，由于这两天沒有海产交易，影响了供应，牵动鱼价上扬。; N! a4 X. [4 U  P
黄天保：鱼虾只外销北马
鱼商黄天保今天受询问时说，吉打港口鱼虾目前只外销到北马区，包括槟城，霹州怡保及角头一带，３天的停止交易，加上雪霹州渔民不出海，影响了吉隆坡市的供应。
他说，吉打州鱼虾不外销行动将持续到后天（１４日）才结束。5.39.217.76' {" J- U, W+ w2 `1 E6 b/ Z5 d" M
据渔民说，由于逾７０吨以上的深海捕渔船之柴油津贴被取消，造成柴油每公斤由１.２５令吉提升１.８０令吉，加重了成本，这些渔船因恐无法弥补成本而停止出海作业，吉打州其他捕鱼业者这３天展开声援行动，希望政府能体恤Ｃ２执照渔船的处境，恢复他们的柴油津贴。
玻港口C2渔船业者吁政府　检讨取消柴油津贴决定（加央12日讯）玻璃市港口C2渔船业者促请政府当局能体恤渔民困境，重新对取消C2深海渔船柴油津贴决定进行检讨，以免成为我国渔业发展绊脚石。5.39.217.76  Z" T  d5 q, B" t4 `, n& X* |8 |: |
他们异口同声说，政府取消及减少C2渔船柴油津贴，使到油价由1公升1令吉25仙涨至1公升RM1令吉80仙，此举使到深海渔船特别是采用围网与拖网捕鱼的船主，没有能力负担出海作业增加的昂贵成本。tvb now,tvbnow,bttvb5 i2 F# \9 R# X: L
他们指出，渔船船主必须承担深海渔船，由码头至捕鱼区来回要用12至15小时航程用油所增加的成本，这尚未包括真正用来进行捕鱼工作用油的费用。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: e2 R  K4 d" H. Q' E/ b
“鉴于政府取消C2深海渔船柴油津贴及无法承担昂贵成本，以致玻州许多渔船船主已决定停止出海或出售渔船。”公仔箱論壇* r# T/ z6 p; P/ l
于昨日，玻璃市港口为数65艘深海（C2）渔船及约百名渔民响应全国摆海行动，由周六（11日）开始至周一（13日）罢海作业3天，以抗议政府调高补贴柴油价格。
深海渔船业者投诉说，政府于6月1日开始调高补贴柴油后，此举不但加重深海业者负担之外，同时政府提供补贴柴油供应也出现短缺。
负担太大　业者纷转行7 I1 L0 j7 V4 T$ O/ a
业者指出，政府补贴深海（C2）渔船柴油价格，由6月1日开始从原本1令吉25仙调高至1令吉80仙，使原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。
玻璃市港口渔业发展已从以前的小渔村发展成今天，它是我国第2大渔业生产量州属，辉煌时期曾经有过上百艘深海渔船。tvb now,tvbnow,bttvb* Q8 B$ F! E" U% n3 j
然而，最近这几年，许多业者因为无法承担日趋庞大的费用及苛刻渔业条例，而纷纷结束捕鱼业，另谋出路。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 Y3 m/ z8 K( v8 N4 i6 m
杨仁杰：并非挑衅政府! D4 c7 |; |: }. \" P
玻州港口鱼商及船主公会主席杨仁杰指出，这次玻璃市港口C2渔船船主停止出海及欲出售C2渔船的行动，并非是渔船船主欲挑衅政府之举。tvb now,tvbnow,bttvb6 V* I5 g- @% v1 k% \/ ^
他说，这次罢海及船主欲出售C2渔船真正目的是要寻求良策来避免承担昂贵，也没有能力摊还因柴油取消柴油津贴而高涨的出海作业的成本。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: C' ^4 }+ H# ~+ K6 W2 l
他希望政府当局能体恤C2渔船船主所面对困境，就取消渔船柴油津贴决定进行检讨，以免影响我国渔业发展。1 m0 H1 _7 K9 i
李仁亮：法令已够苛刻% c( y* r* Y0 O% k% ~
玻州港口鱼商及船主公会秘书李仁亮（54岁）说，捕鱼行业原本已面对苛刻渔业法令，如今补贴深海C2渔船柴油价格调涨，导致原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。0 c3 J  Q5 v2 S! J3 u: M" C; }9 O7 d
他希望政府当局能体恤渔船业者困境，重新检讨调高补贴柴油措施及苛刻渔业法令，以免国家渔业发展受打击。
刘锡通：加重作业成本公仔箱論壇. j' N3 L; C) b* C
渔船业者刘锡通（49岁）指出，政府从6月1日开始调高深海C2渔船柴油价格，这无形中对深海渔船业者是一项沉重打击。
他说，渔船业者原本已面对苛刻渔业法令，现在政府又调高深海渔船补贴柴油价格，这使业者除了面对更沉重负担之外，同时也将加重业者成本。
他希望政府当局能一视同仁对待各类渔船，并能体恤深海渔船面对沉重成本困境，重新检讨调高深海渔船补贴柴油价格措施。
刘纹菘：阻碍渔业发展公仔箱論壇2 _$ T0 P2 w. O& O& y
渔船业者刘纹菘（31岁）说，政府鼓励我们向深海领域进军，但政策却背道而驰，业者面对诸多约束及苛刻渔业法令，此举将摧毁我国深海捕鱼业。5.39.217.764 C. ]( U& _* v8 F
他指出，在5年前，为了响应政府鼓励进军深海发展，我们将C渔船（70吨以下）转换C2（70吨以上），但是我们却没有料到转换C2深海渔船后，我们却面对政府诸多条例约束。5.39.217.76/ Z9 p7 z1 Q& v$ L% n
他希望政府能对苛刻渔业法令及调高柴油价格进行检讨，以免影响我国渔业发展前景。0 P$ j1 a5 W# L. W2 M% @4 e7 {

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相关照片5.39.217.76& K5 p. n/ k1 k) N7 H6 ]8 X) M* C

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■ 玻璃市港口渔船船主拉“渔船待售”横幅举行和平请愿。

作者: mr2907 時間: 2011-6-13 12:48 AM 標題: 槟罷海罷到橋斷！　漁民落水歎苦

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■ 漁民走到碼頭的木橋梁展開罷海行動，陳舊的木橋突然斷裂，導緻其中6名漁民及1個約10歲的小孩齊齊掉入海中。

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■ 在岸上的漁民連忙沖上前救起同業。

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■ 掉入海中的漁民爬上岸後，與其他來自峇都茅及直落巴巷的B型漁船漁民和平請願，呼籲政府體恤漁民困境，不要削減B型漁船的柴油津貼。

■ 這段已斷裂的木橋是銜接峇都茅淺海漁民停泊靠岸的碼頭，因此當地漁民呼籲州政府關注，盡快維修。
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（槟島西南區12日訊）峇都茅及直落巴巷20餘名B型漁船漁民周日中午在峇都茅碼頭罷海，碼頭的陳舊木橋突斷裂，令其中6名漁民及1個約10歲的小孩齊齊掉入海中，慶幸大夥急忙爬上岸并沒有受傷。
但是，這也令這班來自峇都茅及直落巴巷的漁民大歎捕漁行業難做，不僅要看天氣作業、碰運氣，得依賴中央政府柴油津貼，如今罷海求助，又面對碼頭基設陳舊令彼此掉入海中，因此，冀望中央政府體恤漁民經濟困境，不要取消B型漁船的柴油津貼，避免讓業者雪上加霜。
繼柔佛、彭享、霹靂及玻璃市4地方的拖網漁民爲抗議中央政府削減漁業柴油津貼，周六起罷海3天，來自峇都茅及直落巴巷B型漁船漁民也在周日正式加入罷海行動。
惟這班來自峇都茅及直落巴巷B型漁民未受削減柴油津貼影響，他們隻希望借罷海呼籲中央政府不要繼C2型漁船，削減B型漁船的柴油津貼。
鍾賽明：津貼雖不受影響 B型漁船罷海防患未來
峇都茅漁民代表鍾賽明受訪時說，雖然峇都茅及直落巴巷多數是B型漁船（約400艘B型漁船），并沒有受到削減柴油津貼影響，但是希望在政府未采取相關步驟前，加入罷海行動，促請政府三思，因爲漁民的生意已很難做，經濟深受影響，若再削減柴油津貼，真是苦不堪言。
他說，B型漁船柴油價格爲每公升1令吉25仙，如今每月每艘船平均使用逾萬公升，即需要約1萬2000令吉的柴油，是作業最大的費用，若政府如實取消津貼，B型漁船漁民真的更難求利潤。
他續說，每艘船出海作業費用平均2萬令吉，包括柴油、零件維修及工人薪金，一個月20多天出海，收入并不穩定，時賺時虧本營業，希望政府能體恤漁民的困境。
他表示，他們加入罷海行動并不是威脅中央政府，隻是通過訴求，冀望政府了解漁民作業的窘境，避免繼續調整B型漁船的柴油津貼。
李亞鋒：捕漁工具漲價收入要平衡也難& J, g2 r. K( g' e5 I8 c- d
直落巴巷漁民代表李亞鋒則說，漁民的費用很大，不僅僅是柴油，還得定期維修捕魚零件，包括一直在漲價的漁網，别說賺錢，要平衡收入也難。
“拖網漁網已從前每張4000令吉，漲到今天需要1萬2000令吉，而且偶爾出海捕魚，漁網也會破壞，加上其它捕漁工具漲價的情況，漁民的經濟負擔一再加重”。
他不敢想象若政府如實削減B型漁船柴油津貼，因爲捕漁行業實在越來越難做。

作者: lch 時間: 2011-6-13 02:40 AM

没用的啦！
你们这些华人在纳吉眼中只是贱民！
他在当巫青团长的时候就说过要“拿你们华人的血来染红马来剑！
现在没砍你就偷笑了！公仔箱論壇$ G% E, h! d1 i
还GIGI GATGAT!

作者: lch 時間: 2011-6-13 02:48 AM

罢海弄到消费人吃贵鱼，受苦的还不是我们平民百姓。。。
你弄不到那些高官的！tvb now,tvbnow,bttvb5 M# T- C- Q4 p7 H, y* L( _5 T
他们不吃你们这些CHEAP鱼！* k" r. n% n2 j
他们都吃进口龙虾的！+ X- t( ?5 [; O+ }* i- M
哈哈哈～

作者: kor9996 時間: 2011-6-13 01:47 PM 標題: 4州渔民罢海闹大鱼价涨30% 蔡智勇称部长警告不代表内阁

4州渔民罢海闹大鱼价涨30%
蔡智勇称部长警告不代表内阁

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李伟伦TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& b x3 Q# I6 ^+ b
2011年6月13日
下午 1点22分

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4州C2渔民罢海行动闹大，随着渔民罢海3天，行动党太平国会议员倪可敏声称国内渔产已下滑30%，鱼价则飙涨30%。& C  P# L+ _; H6 {
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倪可敏今午在国会走廊召开记者会，促请政府尽快与渔民对话，而非警告渔民不准罢捕。
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他抨击农业及农基工业部长诺奥马冥顽不灵，不止没有协助渔民，反而强硬地表明准备进口海鲜，以应付国内市场需求。
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“罢海行动进入第3天，市面上渔产已下滑30%，鱼价却涨了30%，就连其他行业如渔产加工业也受到影响。”
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倪可敏说，如果4州渔民罢海行动持续，我国渔产市场不止无法自供自足，还得要进口外国渔产。公仔箱論壇" P/ C; e7 o% x$ @8 |

他戏称，一旦国内渔产供不应足，势必影响全国人民的“蛋白质来源”。

“渔民走投无路才会选择罢海，诺奥马应该帮忙渔民，而非警告他们。”' I- K8 s; Y8 J0 V* |* ]& Y

其他类别渔民不应罢海公仔箱論壇# ?" ^- @; v; r0 _" B( C
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针对渔民的罢捕行动，农业部副部长蔡智勇在国会走廊受询时指出，政府只取消C2渔民的柴油津贴，其他类别的渔民不应加入罢海行动。

询及贸消部长依斯迈沙比利警告渔民不应要挟政府，而政府不会回应渔民要求的言论，蔡智勇则说，内阁有许多部长，因此这番言论不代表内阁的决定。

他表示，本身将会继续跟渔民对话。
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根据《星洲日报》报道，依斯迈沙比利昨日说，政府目前仍对每公升柴油提供约1令吉的津贴，并没突然取消所有津贴，因此渔民不应以罢海行动要挟政府，而政府不会回应4州罢海渔民的要求。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 @) {1 t  f5 Y1 ?
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至于诺奥马则警告，若这些渔民继续罢海，政府将指示大马渔业发展局将邻国进口海鲜，以应付国内市场需求。

作者: kor9996 時間: 2011-6-13 01:48 PM

强硬立场无助于解决罢海行动4 y; |* y. |3 n7 d2 e; f7 H
卢诚国批两部长与渔民对着干tvb now,tvbnow,bttvb+ i/ k! S( f; _ d3 ~

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2011年6月13日( U; s! D* w% y, O2 S
下午 1点28分

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         尽管四州C2渔民展开罢海行动，但是农业部长诺奥马和贸消部长依斯迈沙比里却态度强硬，除了准备向邻国进口海鲜，甚至警告若有A、B和C区渔民加入罢海，将被取消执照。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 L+ t1 s9 V+ J6 E& j) m

对于这两名部长与渔民采取“对着干”的强硬立场，马华宣传局副主任卢诚国表示难以恭维。他认为，这种绝不妥协的态度非但无法有效解决渔民的罢捕行动，反而使事态恶化。
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根据马华网站报道，卢诚国说，当局准备向邻国进口海产以应付国內市场的需求，最后只会让所有问题转嫁的消费者身上，导致百姓必须吃贵鱼。

渔民罢捕行动非威胁TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; E/ M2 R1 w5 O

他说，政府的存在是解决民生问题，而不是与民众对抗衍生更多问题。5.39.217.76* p- l, C, n; Z' q: d& \

“政府不应该把渔民罢捕抗议视为一种威胁，而选择对立。”
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“在民主社会里，只要没有威胁到其他人的安全，渔民们绝对有权利以他们的方式来表达本身的诉求。此次的罢捕行动，只是他们希望获得重视的一种方式。更何况，部长是民选的，帮忙解决问题更是一项责任和义务。”

再三考虑与渔民对话tvb now,tvbnow,bttvb0 {1 p; O7 h4 w6 X

有鉴于此，卢诚国恳请政府再三考虑与渔民进行对话。
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卢诚国认为，马华总会长蔡细历在上周接见了全国各地的渔业组织代表，也对C2渔船船主的境况感同身受。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 y' ^5 |1 \  m  L  F  T

“渔业组织代表提出了两个替代方案。第一、有鉴于柴油目前已经涨价至每公升1令吉80仙，他们希望政府把柴油降低至每公升1令吉40仙，并维持原有的柴油津贴。或者第二、把柴油维持每公升1令吉25仙，则他们愿意考虑放弃政府提供的柴油津贴。政府可以在详细研究了这些方案之后再下判断，以免罢捕事件继续升级导致市场混乱。”4 u; X0 n3 D1 K/ m2 Y

卢诚国也指出，只要各造诚心诚意的要解决问题，一定可以找到一个折中的方案，那么一切问题也将迎刃而解。

作者: ahkeong09 時間: 2011-6-13 02:51 PM

蔡智勇称部长警告不代表内阁
原来部长是在放屁。

作者: kstan337 時間: 2011-6-13 08:21 PM 標題: 贸消部长拒向渔民罢海妥协反揭蔡细历同意撤柴油津贴

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: katak87 時間: 2011-6-13 09:43 PM

生活在这片土地上的人民真可怜，只能望天祈祷了。

作者: lch 時間: 2011-6-13 10:30 PM

你看！你看！公仔箱論壇! Q; W1 x3 q- P
我都说这绝对与种族政策有关系的！
怎么的？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 I/ L9 w0 D# G, U6 N# M8 s
取消柴油津贴，跟马华总会长-蔡细历有啥关系嘛？tvb now,tvbnow,bttvb& i# {- B1 o$ Q" Z
因为所有罢工的都是华人，而且华人在这行业占绝大多数，所以他不会理你的！
试试多数是马来人的行业看他敢吗？
到最后，还是要拉蔡细历落水～! u; g9 f/ W/ Y+ y/ u0 a9 A. N
也好！5 V. ?1 ~2 b/ N
顺便多看点他的真面目！

作者: ahkeong09 時間: 2011-6-13 11:00 PM

贸消部长拒向渔民罢海妥协反揭蔡细历同意撤柴油津贴5.39.217.76, f w" ~8 ~2 k
（人民认为政府不管做什么都错蔡细历：华社不感激马华贡献）
这就是马华的贡献，蔡细历现在你还有什么话说。。。。。

作者: gohtk 時間: 2011-6-14 01:34 AM

那天蔡细历还说：很多问题都是马华带进国会解决，现在人家说：蔡细历同意撤柴油津贴！你怎么说？
为什么只有C2深海渔船柴油津贴撤销，原因何在？C2深海渔船多数是华人所拥有？这是政治陷害，蔡细历已没有利用价值了，看这只老狐狸怎么向C2深海渔船交待。。。。。。

作者: kstan337 時間: 2011-6-14 04:48 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: kor9996 時間: 2011-6-14 05:37 PM 標題: C2渔民仅供20%海产却享津贴农长搬出“感恩论”促停止罢海

C2渔民仅供20%海产却享津贴
农长搬出“感恩论”促停止罢海

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李伟伦! |+ a8 R K2 y7 N8 o) ^ L
2011年6月14日2 j0 p* u" s4 N) j: W( o6 @ B
下午 2点23分

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         4州C2渔民罢捕行动进入第4天，农业及农基工业部长诺奥马今日搬出“感激论”，坚持政府仍有为C2深海渔民及其他类别的浅海渔民提供各项津贴，因此渔民应该感谢政府的帮忙，而不是罢海示威。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" W: u' B" G4 ^6 o5 S" _$ n
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他说，虽然渔民有权选择罢海，而他也不会阻止渔民的行动，但为了照顾广大消费人利益，政府将进口外国渔产，以解决本地渔产不足的问题。tvb now,tvbnow,bttvb# h4 p$ w( t" A( v8 L9 U4 q0 t
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诺奥马（左图）是今午在国会走廊召开长达半小时的记者会，以讲解渔民罢捕风波的来龙去脉。他本来准备在议事厅内回答行动党诗巫国会议员黄和联的问题，但因为黄和联缺席国会，结果改为召开记者会回应此事。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# C% v- x, B1 j$ e2 {) H

他指出，政府并非完全撤销C2渔民的津贴，只是认为C2渔民是大型的渔业业者，不应与其他类别的浅海渔民享有同样的柴油津贴，才削减C2渔民的部分津贴。

仍享有1令吉80仙津贴公仔箱論壇* Y( f1 X. t0 Z% n% L

但诺奥马强调，C2渔民目前以每公升1令吉80仙购买柴油仍是一个津贴价，只是不如其他类别的渔民般享有更多的津贴。

在原有的渔民柴油津贴制度下，C2深海渔民与浅海渔民一样享有每公升1令吉25仙的柴油津贴。在新的制度下，浅海渔民的津贴不变，而C2深海渔民则只获得每公升1令吉的柴油津贴。
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“政府帮他们这么多，他们应该感谢政府才对！”

浅海渔民贡献80%渔产tvb now,tvbnow,bttvb$ B, l$ g. A% w" b( A: L; l

诺奥马声称，C2深海渔民与其他浅海渔民不同，都拥有大公司、大渔船与大批外劳作业，不应享有与一般浅海渔民同样的柴油津贴。
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他也称，C2深海渔民只贡献20%的本地渔产，其他80%的渔产都是由浅海渔民所贡献。5.39.217.76! [' ?+ Z6 |1 ~8 R: n" O

“政府提供深海渔民很多津贴柴油，其他奖掖也很多，但他们只贡献20%的渔产。”7 @+ x7 h( D% h m' n
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他说，政府这次虽然削减C2深海渔民的柴油津贴，但却增加渔获津贴每公斤10仙。tvb now,tvbnow,bttvb) T1 g4 B0 D2 c* e- x

批深海渔民没贡献本地
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诺奥马也指责C2深海渔民常把渔获售给外国市场，或把津贴柴油售给外海的船只，滥用柴油津贴。tvb now,tvbnow,bttvb- V( Z" R! L+ s# e& P- P& K
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他续称，就算渔民继续罢海，促使政府引进外国鱼，这些外国鱼却可能是C2渔民售卖给外国市场，再转折入口我国的渔获。
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“现在C2渔民的柴油津贴少了，渔获津贴却更多。如果他们要政府的更多帮忙，就应该向本地市场贡献更多的渔获。”
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马华参与削减津贴决定
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针对马华宣传局副主任卢诚国批评他与贸消部长依斯迈沙比利态度强硬，诺阿玛并没正面回应，但他如依斯迈沙比利一样，声称削减柴油津贴决定获得国家经济理事会及内阁的同意，而马华都有代表在其中。5.39.217.76$ o# R" V( z/ {5 k0 V! [

“国家经济理事会同意这项决定后，我们再带上内阁讨论。如果是马华反对的话，马华总会长（蔡细历）也是经济理事会成员之一。”3 w1 L$ [& ?- `5 N) v
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记者再追问马华批评他态度强硬的言论，诺奥马则反问说：“你告诉我还有什么替代方案？C2深海渔民贡献20%的渔产，现在渔产下降，我们一定要照顾消费人利益，引进外国鱼。”

承认鱼类零售价开始涨TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 e# f; J1 j$ W; Z! [& K4 H

询及国内鱼价是否有上涨，诺奥马则说：“批发价没有涨，只有零售价涨。”

不过他拒绝透露零售鱼价的涨幅，并指媒体应该自行去做街头访问了解。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 g: U3 T: M! b, r+ D

他批评一些报章错误报道，误指所有渔民都受到削津影响，事实上只有C2深海渔民的柴油津贴被削减，结果造成其他渔民大感担心，纷纷加入罢海行动。
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他希望，浅海渔民既然不受削津的影响，就不应该跟着C2深海渔民起哄，参与罢海行动。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- N7 k' A+ l7 K! y
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这并非渔民首次罢海。政府在2008年与2010年实施寸半网眼及蓝箱措施，也曾引发渔民的大型罢海行动。不过，前两次罢海都是以政府妥协告终，这次如何收场也备受关注。( [) W6 ~& |+ ]0 y: h( c

询及政府这次是否坚持不会妥协，诺奥马则指责记者：“这道问题带有挑衅，如果我回答，明天报纸刊登新闻后，渔民又会吵了。”

作者: katak87 時間: 2011-6-14 06:15 PM

公说公有理，婆说婆有理，% ?* s2 H. L5 W8 s: ?
到底要耍花枪到什么时候啊？

作者: ahkeong09 時間: 2011-6-14 06:24 PM

农长搬出“感恩论”促停止罢海! G2 n# k' Z4 W1 ^
国阵政府每次都搬出要人民感恩TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ d; s; G+ L: ~2 V
难道国家是他爸的吗?难道政府不该对人民好吗？
天天要人民感恩不如请上神台让人民拜你拜个饱好不好。。。

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