標題:
港鐵集體讀舊報單車遊行表哀思創意悼念走進社群中
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作者:
nt1972
時間:
2011-6-5 05:55 AM
標題:
港鐵集體讀舊報單車遊行表哀思創意悼念走進社群中
不甘於每年 6月 4日只是遊行靜坐的 80後青年，以創意紀念六四，希望將六四的薪火帶出維園，部份人走進港鐵，集體看當年報道六四的報章，提醒市民及內地旅客六四真相；部份人則發起單車遊行，紀念鎮壓當晚北京市民以單車運送死傷者的情景。
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一群 80後青年透過互聯網發起在港鐵內集體閱讀六四報道，共有八至九人參加，他們昨日下午 2時在太子站集合，各人均拿着 1989年 6月 5日本港報章報道六四屠城的頭版影印本，大字標題是「中共血腥鎮壓羣眾/軍隊開槍死傷三千」，並有軍隊開槍及死傷者圖片。
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青年參加單車遊行，紀念六四，部份參加者裝扮成當年北京學生模樣。
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年輕人承傳六四薪火，並以創意紀念六四。
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《 1989年》當年北京的大學生曾發起自行車大遊行。
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《 1989年》在六四當晚，群眾以單車運送死傷者。
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80後：傳統悼念有點悶各人由太子乘港鐵到上環，再轉車到銅鑼灣，沿途無論是在月台候車或是在車廂內，均高高舉起報紙觀看，但沒有叫喊任何口號，港鐵職員亦未有阻止。其他乘客對他們的行動反應各異，有人嚇得即時「彈開」，但亦有乘客主動上前查詢，希望了解他們的行動，有人更索取報紙細讀。發起行動的 Kenji表示， 89年時只有 3歲，甚麼都不知道，長大後全靠翻查資料認識六四。他發現最好的資料是當年的舊報紙，將那時期的報紙逐日看完，就會完全了解最初的和平學生運動，最後演變成六四慘劇的詳細經過。他覺得紀念六四的活動，不是燭光集會就是遊行示威，開始有點悶，於是構思一些具創意的紀念方式。Kenji表示，行動另一個目的是針對內地旅客，由於旺角到銅鑼灣的港鐵最多內地旅客，內地一直封鎖六四消息，令不少內地人都對六四一知半解，他希望可以讓內地旅客看到當年的報道，了解六四真相。
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Kenji 25歲「紀念六四，唔係遊行就係燭光集會，有啲悶，我覺得要構思有創意嘅紀念方式。」
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阿峰 27歲「八九年時候內地嘅單車文化，到家已消失，正如六四嘅真相，喺內地被人淡忘。」
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裝扮成當年北京學生84年出生的阿峰今年第二度在 6月 4日發起「來往廣場的自行車」單車遊行，約 100名參加者昨日下午 4時騎單車由油麻地出發，沿途有警車開路，先到文化中心向「自由戰士」塑像獻花。然後乘天星小輪到灣仔碼頭，到藝術中心向「衣鉢」塑像獻花。阿峰表示，已故支聯會主席司徒華生前曾說「衣鉢」塑像代表無頭的毛澤東，有政治含意。單車隊最後駛往銅鑼灣，他們原希望駛經維園，但被警方阻止，只以中央圖書館為終點。參加者最後一起到維園，參加燭光集會。打扮成當年北京學運學生模樣的阿峰指出，翻看六四的影像資料，發覺當年學生就是騎單車來往天安門廣場傳遞訊息，鎮壓當晚，北京市民亦自發以自行車運送傷者到醫院搶救，令人印象深刻。當年在內地很普遍的單車文化，到現時正在消失，正如六四的真相，在內地被人淡忘。所以連續兩年都在網上發起單車遊行，希望以重現當年廣場上單車來來往往的情景紀念六四，去年第一年已有數十人參加，今年增至近 100人。
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一群青年集體在港鐵內看 1989年的六四報道，以獨特方式紀念六四。
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