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[時事討論]
比三峽工程更危險的大壩 孔捷生
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作者:
felicity2010
時間:
2011-5-26 07:11 AM
標題:
比三峽工程更危險的大壩 孔捷生
比三峽工程更危險的大壩
孔捷生
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三峽工程還在圖紙作業時已存在嚴重問題
,建成後問題更多,趙紫陽、李鵬、朱鎔基、溫家寶四任總理,惟獨李鵬對三峽工程情有獨鍾,其他三位都興趣缺缺。三峽工程建成二十年,似乎成了李鵬的家族生意,李家千金李小琳在兩會放言:能源涉及國家命脈,必須掌握在靠得住的人手裏,這關乎國家安全云云。
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問題是三峽大壩讓國家越來越不安全
,要當局承認這點很難,但大壩從開工到建成時隔二十年後,國務院終於承認:三峽工程存在三十一項缺陷。且慢給溫家寶唱贊歌,實係三峽弊端再也掩蓋不住,民族「母親河」長江整個流域生態被改變,三峽○三年成庫蓄水僅三個月,川鄂多口被廢棄的古鹽井爆發天然氣井噴;同年底庫區發生地震;三天後巴東發生舉國震驚的天然氣井噴,毒死二百四十四人;監測結果顯示,水庫蓄水後整個三峽地區微震活動明顯增加;接着是川東百年不遇的大旱,酷熱天氣創紀錄,達攝氏四十五度,守住長江黃金水道的重慶地區八百萬人飲水困難;去年西南五省又大旱;今年水庫下游的千湖之省湖北一千四百個水庫乾涸,洞庭湖和鄱陽湖萎縮為水塘……
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細節不去詳舉
,因為總有御用專家出來辯解,指為氣候反常,與三峽水庫無關。但三峽上馬時宣稱一勞永逸解決長江流域的洪澇和乾旱;萬噸輪船可直達重慶;三峽庫區就像大空調機,可調節四川盆地氣候,冬暖夏凉……這些牛皮一一吹破。三峽工程只有發電這一項基本達標,它的副產品是藻類大爆發,漂浮垃圾堆積成島嶼以及庫區地質層越來越令人不安的裂紋。
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這些弊端幾乎都在科學家黃萬里的預見之中
,但大壩木已成舟,要拆掉誠屬不能,因為有一座更高的巨壩橫亙在中國江河大地之上,那就是黨意志和它擁有的無限權力。三峽工程科學論證自八十年代中期開始,專家學者分成十四個專項小組,結果三分之一的小組未予通過,這在民主制度下根本不可能上馬。但這些反對者大多是民主黨派成員,主要來自民盟和九三學社。趙紫陽本人對三峽不甚支持,卻不敢對鄧小平諍言直諫,只說「民主黨派的專家學者多數不同意」。本來此事並非不可商量或者延長論證時間,孰料趙紫陽的轉達正觸犯了鄧小平的逆鱗,他擲下一句:「這樣的話更要上馬!」
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最後遞交的論證報告仍有九名專家拒絕簽字
,在全國人大投票時,有六百多名代表投下反對票,迄今仍保持人大議案反對票最多的紀錄。及至李鵬轉任人大委員長,朱鎔基接任總理,他對三峽工程的消極無人不知;本朝核心胡錦濤是學水電的,溫家寶是學地質的,他們對三峽水庫興趣索然,雙雙缺席三峽工程的慶典。但全世界最高三峽大壩巍然聳立,如同巨型腫瘤阻塞着中華民族的血脈,而它的病根正是權力決策和專制制度。
作者:
felicity2010
時間:
2011-5-26 07:27 AM
把三峽大壩扒了
? 國際金融報
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該把三峽大壩給扒了嗎？也許問題提得極端一點，我們對三峽工程的綜合功能就能認識得深一點，也對“后三峽”時代的挑戰想得更嚴重一些。
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國務院日前通過的《三峽后續工作規劃》被外媒解讀為“首次承認”工程的負面影響，但這也并不是為扒開三峽大壩做背書。類似建了拆、拆了建的事我們也沒少干，但對一個靜態投資超過
3000億元“國民工程”，誰也不敢負這個責。有人將下游大旱歸罪於三峽水庫，且不說其中的科學依據，如果下次不是大旱，而是再來一次“98洪水”呢？
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很明顯，三峽不能扒倒了事，所以如何善用它就成了當下惟一的選擇。所謂善用，就是對三峽工程功能的重新審視。這一點，在通過的《三峽后續工作規劃》中有所體現。國務院對三峽水庫功能有了兩個新的取向：一是三峽水庫是中國重要的淡水資源戰略儲備庫；二是三峽水庫是百萬移民的安置中心。前者是對三峽工程正當性的再次肯定，后者則是想讓三峽工程負擔其該負的責任。
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這兩個功能看似不相關，其實是一對矛盾。要想充分發揮三峽水電樞紐的功效，拿出更多的錢來彌補對移民、對環境的欠賬，蓄水到
175米是最好的選擇。但這一要求并不容易滿足。這一次所謂“50年一遇”的旱災，讓下游的官民恨得咬牙切齒。這兩天三峽水庫就已經加大了對下游的補水。175米的目標在兼顧各方利益之下，總是差之毫厘，遙不可及。三峽水庫沒有充分的經濟利益，又如何安置百萬移民呢？
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對事物的認識總有一個過程，這并不是一句推脫的話。三峽工程到底是用來干什么？這個問題看似簡單，卻也不好回答。其實，淡水儲備庫、移民安置中心只是根據新的現實問題設定的新功能。在建設之初，三峽工程還承擔了更為重要的精神功能。從孫中山設想開始，到
1994年正式開工，三峽已成為一個“人定勝天”的民族渴望。這個說法也得到了中國工程院院士盧耀如的證實：“那時年輕，血氣方剛，覺得中國需要這么一個大工程來揚我國威。”
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“血氣方剛”能辦很多了不起的事，比如三峽工程，還比如改革開放。中國高速發展
30多年，成功的原因有很多，但其精神內核與建設三峽大壩并沒有區別。我們的政略長期籠罩著一層“人定勝天”的沖動和悲亢。這樣的情緒，到今天依然有痕跡。比如強拆、農民“上樓”、小城鎮移民、超出自身需要的城市化改造等等，做這些的不都是貪官，通常還是我們眼中的好官、能吏。
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人定勝天，又能勝多久呢？過去我們不考慮這個問題，是因為我們習慣了在“人定勝天”的口號下的犧牲與奉獻。要想勝天，不流血流汗行嗎？可日子長了就變味了：誰該犧牲，誰又該享受呢？如今的政策環境已經不是當初的一窮二白了，各方利益分化，訴求多樣，簡單粗暴的“零和”決策留下太多的爛攤子。中國已經有了很多類似三峽工程這樣的奇跡，是時候考慮奇跡背后的犧牲了。
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