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[馬來西亞]
【开路政府】by 檳首長 林冠英
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作者:
hong9798999
時間:
2011-5-23 09:36 PM
標題:
【开路政府】by 檳首長 林冠英
本帖最後由 civicboy1969 於 2011-5-23 11:22 PM 編輯
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我们要改变 We want to change
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【开路政府】
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过去3週，我共宣佈了近20个州內道路工程，以致有记者起疑：是
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不是大选要到了，政府拚命建路来爭取表现？
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对我而言，做路是政府对人民的责任，不是“恩惠”。早在2008
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年执政时，我们就有大堆道路计划，但是每一条路都需要展开咨询工
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作，要谈兴建的细节，要收集各方的意见才能定案。
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比如说峇都丁宜著名的海滩胜地，塞车是出了名。要是兴建沿海公路
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的话，就典当了海滩，这个决定我做不下手。俗语有言：山不转，路
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转；路不转，人转。既然沿海公路不通，我们就试看开山做內环公路
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做好峇都丁宜，接下去的新关仔角怎么办？所以我们又需要一条直抵
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敦林苍祐大道的路。地面不行，那我们就做地下道。一直这样探討下
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去，结果需要动工的道路，预计耗资几十亿。
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就在这个时候，北京城建公司“自己送上门”表示有意参与工程，这
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家中国建隧道的高手，提呈了衔接檳威第三通道（海底隧道）的建议
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书。
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这家承建北京奥运鸟巢的公司更兴致勃勃要与州政府签备忘录。起先
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我並不感兴趣，后来对方安排到温家宝来见证，此举让人对计划的信
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心倍增，州政府才答应出席。
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此计划將惠及威北多个地区。过去因这是反对党的强区，所以鲜少有
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道路工程，也就是媒体“感觉到”州政府拚命“做路”的原因。
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市面上一些人並不看好隧道能落实。老实说，我也是在“博”。我寧
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可在尝试后失败，也不会因害怕失败而不尝试。敢冒这个险，主要是
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一、公司不是“咖哩啡”，是鸟巢建筑商；二、温家宝和纳吉见证；
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三、对方称有足够的资源承建。
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海底隧道能否落实，就要看接下来的筹备工作。要是我往后几个月內
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未克出席活动，务请大家多体谅，因我忙著为人民“开路”，而不是
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替自己找“出路”。
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无论海底隧道成功与否，可以肯定的是，檳城的机会又增加了。备忘
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录签署在国际曝光后，一家早前谈判不果的外国投资者倒回来要求重
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谈条件，更让我们理解基础建设对投资考量的重要，甚至是信心的指
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建议中的海底隧道全长6.5公里，將会是东南亚最长的隧道。要在
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海港线下建隧道是不简单的任务，但是北京城建信心十足。要是计划
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落实了，檳城至少能够旺上20年。
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作者：林冠英‧檳州首席部长‧2011.05.20
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