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標題: [馬來西亞] 新驗車政策6月1日開跑‧車主轉售需自行送檢‧改裝車不通過停交易 [打印本頁]

作者: mr2907 時間: 2011-5-23 09:16 PM 標題: 新驗車政策6月1日開跑‧車主轉售需自行送檢‧改裝車不通過停交易

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邱家仁（左）表示，若政府確定要在6月實行新驗車政策，必須慎重考慮它將帶來的影響。右為劉開強。
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約200名隆雪汽車暨銀業公會會員週一在劉開強的陪同下，在森那美會展廳前高舉布條，要政府取消不公平的新驗車政策。* [7 h+ d: V! G: F# n
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劉開強指出，一旦汽車無法通過檢驗，就無法再上訴或更新路稅，形同被判死刑。公仔箱論壇4 w/ B; o( S1 y8 E
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（吉隆坡23日訊）二手車商業者宣佈，一旦新驗車政策於6月1日開跑，屆時全國車主在轉賣二手車之前，就得自行將車輛送到驗車中心通過B5（轉名檢驗）和B7（貸款檢驗）的檢驗。此外，基於2010年租購法令顯示，凡是改裝車將無法通過檢驗程序，因此，車商也表示將不再接受改裝車輛的買賣交易。
隆雪汽車暨銀業公會會長邱家仁週一指出，公會已經作出兩項決定，其中一項決定就是由車主自己把要轉賣的二手車送到驗車中心檢驗（Puspakom），一切報告皆以驗車中心發出的為準。tvb now,tvbnow,bttvb+ V2 U2 s. f( s. q7 B5 ^$ W2 N
二手車商不買賣改裝車
“也就是說，買賣車商的驗車經驗已經不能作準，必須由驗車中心發出的驗車報告才能通過。而車主是否能通過檢查，也是由驗車中心決定。”" T* P' A0 P- U+ N' W# H2 G7 R3 v
此外，他說，2010年租購法令已闡明改裝車無法通過檢驗和買賣，所以公會也一致決定，不再接受改裝車的買賣交易。
“誰會去收購一部無法賣出的車輛？我們將這兩項決定通知消費者，看消費者是否能接受。”tvb now,tvbnow,bttvb+ u8 J/ S) I) q% ^( n3 X9 D
邱家仁說，政府是基於考量汽車安全的問題而宣佈於6月1日落實新驗車政策，那是否意味著，目前在公路上的行駛的900萬輛汽車都要重新通過檢驗？
B7檢驗浪費時間與金錢公仔箱論壇! ]$ f, p1 C, I
“多了一項B7檢驗的新政策，不但浪費不少時間與金錢，而且政府在實行這項政策前，也沒有詢問過消費者是否可以接受。過去B5驗車政策已經非常足夠，為何還要實行B7驗車政策？而且當中有一些驗車程序是重疊的，試問政府是否有做過市場調查？”
據瞭解，B5檢驗只需確保有關車輛沒有更改車身號碼及未經接駁，而B7則有18項檢查項目，當中有7項是主要的檢查項目，包括車子底盤號碼、引擎號碼、車鏡、車身、操舵室、輪胎及是不是接駁車等。5.39.217.765 _7 \0 q4 T/ k! Z
邱家仁指出，驗車中心在進行B5檢驗時已經花去不少時間，有時候甚至等了一整天也可能無法完成檢驗工作。因此，車主質疑驗車中心是否擁有足夠的人手及分店應付即將來臨的新政策。
此外，他也投訴，有關部門即將於6月實行新政策，但卻於週一才舉辦新法令解說會，令業者感到措手不及。
驗車中心員工經驗不足
隆雪汽車暨銀業公會會員楊亞玖投訴，他曾於12月尾將汽車送往驗車中心，當時職員表示車子屬於接駁車，無法通過檢驗，他因不滿意報告，結果花了兩個月的時間把車送往交通部以及布城進行檢驗，這才證實他的車子的“清白”。他直斥驗車中心的員工經驗不足，浪費業者不少時間和金錢。& l/ R: g8 J. t$ T# W
“這輛車放在旺沙馬朱交通部一放就是兩個月，試問業者要如何做生意？在遇到這樣的問題，我們該向誰投訴？”
楊亞玖指出，敦拉薩花園驗車中心的工作人員都是年輕人，或許對驗車的經驗不足而拖延了不少時間，這也造成了業者的困境。5.39.217.76# q6 W6 v, v2 c: T
“有一次我等驗車，就等了6個小時，才成功檢驗一輛車。我認為，驗車中心要走新政策應該準備多間分行與人手，給人民方便。”# ]7 {0 ^- `+ B( i
無法通過檢驗應可上訴2 u. ^" ~2 ~# {! w3 l6 @
直轄區民青團長劉開強披露，一旦汽車無法通過檢驗，整輛車就形同被判死刑，既無法上訴，也無法轉賣。公仔箱論壇8 I6 I( z0 d5 G& r* q- ]
他說，有關部門應給消費者提供一個上訴的管道，一旦發現報告不合理，可以要求當局再次進行檢驗。公仔箱論壇( Q$ W6 [+ ^. T! ^7 z# v# Z
建議延遲半年執行新例5.39.217.76, ~3 |; H7 y: g$ R& }* p' U! M
“雖然部長表示修改法令是為了消費者的利益，整個法令的修改只存有單方面的利益，而最明顯的就是在當地只有唯一一間驗車中心。”tvb now,tvbnow,bttvb4 V' [3 A. U+ e1 W2 t+ S6 i$ i
此外，驗車中心並沒有真正的從租購法令下手，而是把範圍擴大至交通部管轄下。因此，民青團、二手車行與消費者堅持保留原有的B5驗車政策。tvb now,tvbnow,bttvb0 I. \6 r$ _3 V7 r( q1 w
“在本週六，我們將要求與貿消部部長對話，我希望部長不要再展延或逃避對話，因為這是涉及全國消費者的利益以及公平性。”% R p0 h ?. O; V* x3 D
他建議政府延遲執行6月的新政策，並抽出對消費者不公平的項目。
“若部長一再展延見面時間，我將與公會業者前往布城呈交備忘錄。”5.39.217.76! b$ O6 M' f! v* t/ ~
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光明日報‧2011.05.23

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