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標題: 地王批出值500億建4700單位南區變天 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2011-5-19 05:55 AM 標題: 地王批出值500億建4700單位南區變天

港府昨日把兩幅市值約 700億元的新鐵路上蓋頂級靚地批予港鐵，其中南港島線的黃竹坑站地皮估計約值 500億元，可建 4,700個單位，勢成區內核心地帶。在新鐵路的帶動下，南區勢將變天！昔日漁民出海打魚、工廠小姐上班的香港仔避風塘一帶，將變成一個集商業、旅遊和住宅於一身的大型社區。
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政府昨日把兩幅地皮的物業發展權，批予港鐵作為填補南港島線（東段）和觀塘延線鐵路資金的差額，當中前黃竹坑邨地皮將興建大型住宅群和商場項目；連同早年不少發展商先後落區插旗，擬發展商用及酒店物業，勢令該區面貌一新。該幅鄰近深灣遊艇會的前黃竹坑邨地王，一直被視為區內貴重住宅地，因面積達 7.17公頃，市區難求，加上是未來鐵路上蓋物業，兼且鄰近海洋公園，所以價值不菲。該地皮將發展為大型住宅群和商場項目，保守估計，地皮價值不少於 400億元，甚至有測量師認為價值逾 600億元，每平方呎樓面價約 1.2萬元，媲美南區豪宅。# K( B" u. q; d; ^1 i

商場住宅規模=1/3太古城事實上，多年前政府修訂黃竹坑工業區規劃，可作為商業和酒店發展用途後，區內舊式工廈已先後被多家大型發展商收購及重建。資料顯示，大型地產發展商如長江實業、恒基地產、新鴻基地產、太古地產和嘉華地產等，先後把原有物業重建或重新規劃作商業用途，待地皮在南港島線拍板時水漲船高，以收漁人之利。大部份發展項目均位於黃竹坑道和後方香葉道，位置上與前黃竹坑邨極接近，例如早前會德豐開售的香葉道 2號全新商業大廈 One Island South。該項目雖以樓花形式發售，呎價更高達 6,000元，但不消一個月即告售罄，正是多得一條新鐵路帶動。運輸及房屋局提交予立法會的文件披露，前黃竹坑邨可建住宅樓面約 384萬平方呎，還有一個約 30萬平方呎的大型商場，另設車廠和社區設施，合共提供 4,700伙住宅單位，規模等同於三分之一個太古城。當中兩成單位（約 940伙）面積為 500平方呎，估計最快可於 2014年起分期招標出售。
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測量師估計：呎值達 1.2萬元第一太平戴維斯大中華區董事總經理陳超國認為，該地皮位置優越，高層單位擁有海景，估值每平方呎 7,000至 8,000元，市值約 412億元；他預期，日後會以興建豪宅為主。中原測量師行董事張競達對該地皮的估值更高，預料每呎可達 1.2萬元，總值近 620億元。一直以來，南區一帶缺少大型住宅屋苑，多為小規模的豪宅項目。較大型的項目為置富花園及貝沙灣，但前者樓齡達 28年；後者樓齡雖新惟商場規模細小。商場較大的住宅項目，只有樓齡 28年的香港仔中心。若黃竹坑站上蓋項目落成，龐大的住宅群及大型商場將成為全區焦點。

黃竹坑商貿區酒店地紛改用途. S) I3 ^* U" X2 _; P& \

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1〉黃竹坑道 19至 21號發展商：恒地、協成行現況：已補地價轉作商業用途2〉黃竹坑道 39至 43號發展商：香港經貿商會會長李秀恒旗下集團現況：酒店規劃許可期限至 2013年 3月3〉黃竹坑道 55至 57號發展商：華懋現況：已落成為 L'Hotel Island South4〉香葉道 2號發展商：會德豐現況：已轉為商業用途，發展甲廈 One Island South5〉業發街 1號 The Factory發展商：嘉華地產現況：擬作商業發展6〉黃竹坑道 34號華明大廈發展商：嘉華地產現況：擬作商業發展7〉香葉道 41號發展商：長江實業現況：已批作商業發展8〉香葉道 43號風行工業大廈發展商：大生地產現況：經批准的發展視為已經開展註：黃竹坑工貿區過去有 14幅用地獲批酒店用途，當中 6個項目的規劃許可期限已過

香港仔前黃竹坑邨地皮地皮面積： 7.17公頃可建樓面：住宅 384萬平方呎、非住宅 131萬平方呎物業類型： 14幢樓高 27至 38層住宅、 30餘萬方呎商場住宅單位： 4,700伙單位分類：兩成單位實用面積 500平方呎，餘下為中大型單位地皮估值： 412億元（呎價 8,000元）至 618億元（呎價 1.2萬元）招標日期： 2014年
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深灣軒望向黃竹坑之景觀。

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