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標題: [馬來西亞] 瓜登商家備忘錄呈市政廳‧要求取消市區改道 [打印本頁]

作者: aa00 時間: 2011-5-17 12:30 AM 標題: 瓜登商家備忘錄呈市政廳‧要求取消市區改道

蘇丹再納阿比丁路上週開始落實實驗性改道計劃，從雙車道改為單行車道，為期一個月。（圖：星洲日報）

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當地商家居民希望市政廳把路段恢復原本的雙車道。（圖：星洲日報）
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侯國江（商家）：沒塞車為何改單行道。（圖：星洲日報）

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扎瓦威（熟食店業者）：顧客不願兜遠路用餐。（圖：星洲日報）

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吳美愛（雜貨批發商）：改裝車也加入飆車行列。（圖：星洲日報）
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莫哈末諾（峇迪布銷售商）：飆車和兜遠路須解決。（圖：星洲日報）

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（登嘉樓‧瓜拉登嘉樓15日訊）逾百名商家簽署備忘錄，要求市政廳取消市區改道計劃。
瓜登市政廳是從本月9日開始，從拉當蘇丹再納阿比丁宗教中學至哥打路（Jalan Kota），實驗性進行改道計劃，從雙車道改為單行車道。這項改道計劃將牽涉3條道路，分別是蘇丹再納阿比丁路、柏達尼路及斯里哥蘭路。
市長拿督阿茲蘭達剛曾透露，如果在實驗性期間，該道路出現阻塞問題，當局會重新檢討這項計劃。
侯國江（商家）：沒塞車為何改單行道
“蘇丹再納阿比丁路並沒有出現塞車問題，我並明白為何市政廳要把道路改為單行車道。" |. Q. [5 q2 H
自從實驗性改道後，由於道路筆直又寬敞，經過的車輛車速都很快，不但容易發生意外，路人要過馬路都很難。
市政廳在落實這項實驗性改道計劃之前，並沒有派人前來進行研究或詢問商家的意見，沒有考量到商家居民的需求，因此落實後造成諸多不便。3 h& q) n2 P u! {- i& l: }, ~
我們已經收集了約100名商家居民的簽名，會在近期內呈交給市政廳，反映我們的不滿。”
扎瓦威（熟食店業者）：顧客不願兜遠路用餐
“這項實驗性改道計劃落實後，生意就受到影響，因為很多顧客不願兜遠路到我的店用餐。5.39.217.764 `2 w) O7 @1 }) o6 w& c- I% j
之前該店每天營業額約2千令吉，現在只有1千500令吉至1千700令吉，長期下去肯定損失慘重。
希望市政廳可以接受我們意見，把道路改回原本的雙車道。”
吳美愛（雜貨批發商）：改裝車也加入飆車行列
“以前雙車道時，該路段已經是飆車族的‘尋樂場所’，現在改成單行車道，情況變本加厲，連改裝車也加入飆車行列。
這種情況在星期四晚上尤其嚴重，導致我及家人被飆車的噪音騷擾到難以入眠。* ?+ u' m2 ~% F& O( F/ M2 i
此外，生意受到影響，因為顧客表示一旦駕車錯過了我的店，必須兜遠路到我的店，所以寧願光顧其他雜貨批發商。”
莫哈末諾（峇迪布銷售商）：飆車和兜遠路須解決tvb now,tvbnow,bttvb/ v: a) T' G- q1 p: s
“如果市政廳真正落實這項計劃，就必須設法解決飆車族利用這條路飆車及兜遠路等問題，把影響減到最低。

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