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[亞洲]
中日軍機對峙 1年來逾百次
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作者:
腦袋進水
時間:
2011-5-14 10:20 PM
標題:
中日軍機對峙 1年來逾百次
2011-05-14 旺報 【記者林琮盛/綜合報導】
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若中日之間發生「擦槍走火」的軍事衝突,恐怕不會太意外。據最新一期《亞洲周刊》報導,過去一年來,中日軍機緊張對峙的次數高達100多次,尤其在釣魚台和東海油田等敏感地區,更是險象環生。解放軍原本還計畫對日採取強硬的軍事部署,但因日本大地震而「不便行動」。
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日本防衛省告訴《亞洲周刊》,去年至今,中日軍機在東海及釣魚島上空的緊張對峙高達百餘次。僅去年一年,日本針對中國軍機逼近領空而緊急出動F-15等戰機升空攔截次數多達96次,較2009年暴增58次,是08年的3倍。
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中偵察機曾突破中線
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今年3月2日,兩架中國「運八」偵察機首次突破「中日中間線」並飛臨釣魚台上空,逼近日本領空約50公里處。為此,日本從沖繩緊急出動數架F-15新銳戰機進行攔截,雙方軍機一度劍拔弩張,進入最危險的對峙僵持狀態。
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日本防衛省透露,一年以來,中方意在展示「堅硬肌肉」,反制日美軍事圍堵。日本最高軍事智庫防衛研究所甚至悲觀預測,日中間在海空領域內難免擦槍走火發生不測事態,絕非戲言。
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報導也指出,去年日本緊急出動戰機升空攔截外國軍機總數達386次,創下15年來最高紀錄。其中,應對台灣軍機的比例較前年同比銳減2/3,應對北韓的緊急升空為零,但對俄羅斯卻比前年增加近3成。
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最明顯的是,面對中國軍機而緊急升空攔截次數較前年激增2.5倍,特別是去年9月中日在釣魚台海域發生撞船事件後,中國各類軍機在隨後3個月內飛臨東海及釣魚台海域,逼近日本領空的次數多達48次,相當於同年前三季的總和。
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美日政軍核心是防中
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5月4日,日本《朝日新聞》以斗大的篇幅大幅披露美國「維基揭密」網站向該報提供的有關日本的外交密電。包括美日有關普天間軍事基地搬遷爭執,和美國對民主黨鳩山政權警戒、不信任等外交密件。
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這些外交密件暴露出的最大「祕密」就是:美日關係的政治軍事核心就是防範與警惕中國。
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從美日兩國政府在06年達成協議,制定駐沖繩美國海軍陸戰隊移師關島的路線圖,到沖繩美軍普天間基地搬遷問題,其根本目標就是鎖定中國為「假想敵」,透過軍事整編與調整,建構起有效遏制中國軍事現代化的新戰略布局,防範中國「軍事擴張」。
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從美日強化軍事同盟線延展到外交政治領域,突顯美國絕不容忍民主黨鳩山由紀夫政權的「親華疏美」政策,這實質上也是鳩山執政不到一年,成為「短命首相」的內在原因。
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從被公開的一些美國外交密電中可發現,美軍普天間基地搬遷地除了不能離開沖繩,還要新建兩條跑道,此非單純為了解決基地噪音擾民問題,而是為了美國更好地控制朝鮮半島和台海局勢,遏制中國軍事發展。
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美救災和日民博感情
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絕密文件透露美國助理國務卿坎布爾最後向鳩山政權「攤牌」:面對中國軍力迅速增強,一旦有事沖繩美軍基地至少需要確保三條軍機跑道。坎布爾還擺明說:「中國軍力發展,現在成為美國對該地區軍事作出分析的最重要考量。只是因為眾所周知的原因不宜公開而已。」
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美國甚至提出警告:「如果日本民主黨政權多方面改變同盟共識事項,將會把美國逼到忍耐的極限。」
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外交密電還顯示當時美國駐日大使魯斯對親美派的前原誠司表示美國已對鳩山新政權失去信任。前原就日美關係惡化回答說:「高興的只有兩個國家,那就是朝鮮和中國。」
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從這些「前車之鑑」可解讀出,鳩山「接班人」的現首相菅直人為何拋棄「鳩山路線」,改弦易轍,迅速修復日美關係並把強化與深化日美同盟關係作為「基軸」的必然性。
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美國也抓住機遇,藉著日本遭受地震核災,推出更親民的救災支援。駐日美軍不僅調集「華盛頓號」航母及大量多用途運輸機協助救援和投送救災物資,還出動了7000名駐日美軍官兵投入災害搜救工作,以鞏固日美同盟在日本的社會基礎。
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撞船事件中鷹派抬頭
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針對日本重新回歸到制衡中國的美日同盟「原點」,特別是去年9月發生日本在釣魚島海域拘留並逮捕中國籍船長事件後,中國民間的反日情緒再度升溫,中國軍方對日強硬派也再度抬頭。
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解放軍總參二部曾分五次向總參首長遞交機密報告,提出軍事上對日強硬的三大措施。其一是在釣魚台及其東海海域舉行陸海空三軍的大規模軍演,震懾日本。第二是派遣一千噸以上的漁政船或海監船赴釣魚島巡航執法,並由海軍軍艦護航。第三是採取短期的軍事行動,派遣海軍陸戰隊和特殊部隊登陸釣魚台,宣示主權和立碑後撤離。
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據北京軍方高層人士透露,中國軍方原訂將對日出手一系列強硬措施,反擊日本加強對包括釣魚台在內的西南諸島的一系列軍事部署,後因日本發生地震及核災而不便行動。這暗示東海及釣魚台海域今後仍將是中日軍事博弈的一大焦點,危機四伏。
作者:
zuyok
時間:
2011-5-14 11:45 PM
神吹
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