鐵道部新聞發言人王勇平表示，今年鐵路建設將繼續保持較快的發展勢頭。不過，他透露，今年一季度，鐵路總資產約3.41萬億，總負債約1.98萬億，資產負債率約為58%，仍處於可控範圍，能夠防止債務危機的發生。 % U U) G. v) x& e% \( B; {8 U ^3 h 2 O+ `& J, m7 p, ~1 _' D5.39.217.76他表示，十二五期間中國鐵路建設資金不能說沒有一點壓力，但總體說還是有保障的。 ' u$ M6 H a) e5.39.217.76* X b2 ~$ Z7 y9 T; w) R; K4 O
一是中央和地方政府的支持，對鐵路投資逐年增加。二是通過鐵路運輸企業自身挖潛提效，增收節支，加強管理，增加企業資金積累。三是積極推進鐵路投融資體制改革，全面推進合資建路，推進既有鐵路股份制改革，吸引大量社會資金投資鐵路建設。四是充分利用資本市場，不斷創新融資方式與工具，多渠道、低成本融資。
