標題:
[馬來西亞]
衔接加影外环公路获批 双溪龙多一出入口
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作者:
lilitan008
時間:
2011-5-3 07:57 PM
標題:
衔接加影外环公路获批 双溪龙多一出入口
等了3年，大马大道局终于批准从双溪龙陈明英达兴建道路衔接至加影外环公路，双溪龙镇至少3000户居民日后将有多一个出入口往来双溪龙镇与蕉赖11哩，届时将可疏缓双溪龙路口交通拥有情况。 获批衔接的道路，是从双溪龙主要道路2（Jalan Persiaran Sg.Long 2）往陈明英达主要道路，衔接至外环公路，衔接道路估计长达150公尺，衔接地点距离双溪龙收费站约2公里。
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须付1令吉过路费
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双溪龙主要道路目前是当地居民唯一的出入口道路，每逢上下班的繁忙时段，主要道路总是水泄不通。
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许多双溪龙镇居民每天早上载送孩子到蕉赖11哩华小上学，也与上班族一起塞在主要道路的车龙中，交通拥挤问题困扰居民多年。
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一旦衔接道路工程完工，居民可避开拥挤的双溪龙主要道路，选择这条新路往来蕉赖11哩或无拉港，惟居民必须付1令吉的过路费。
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加影市议员陈文华今日与居民陈汉国及行动党雪州公共投诉局成员陈秋华，一起巡视有关路段。
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陈文华说，市议会在今年1月收到大马大道局批准衔接道路的来信，衔接道路的工程将由当地发展商负责进行，目前大道局正与发展商，洽谈衔接道路的细则与所必须遵守的条规。
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他说，一旦道路接通后，双溪龙镇第2、4、6、9、11区约3000户的居民，将可使用这条道路往来无拉港及蕉赖11哩，双溪龙主要道路的交通也因此得以疏通。
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他指出，发展商向市议会反映，有关道路工程不会在3个月内进行，他将继续监督这项工程计划，希望今年内可以完成工程。
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当年怕影响交通流量
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大道公司拒衔接道路
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加影前市议员陈汉国说，获批衔接的道路是双溪龙山庄发展大蓝图的一部分，惟当年大道公司担心衔接道路会影响大道的交通流量而拒绝道路衔接。
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他说，当年市议会批准双溪龙山庄的发展，条件之一是发展商必须衔接道路至外环公路，在大道公司反对衔接后，所有居民只能共用双溪龙主要道路。
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陈汉国也是双溪龙镇居民，当年出任市议员的他，曾致函给时任工程部长拿督莫哈末再因要求衔接道路，但遭部长拒绝。
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“道路接通后，对双溪龙山庄、陈明英达花园及士加迪花园的居民来说非常方便，就算付1令吉过路费，相信居民也愿意付。”
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■ 道路接通后，双溪龙多区住宅区的居民，即可使用这条道路通往蕉赖11哩及无拉港。
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