
為了更妥善解決檳島固體廢料處理問題,曹觀友特地到雪州武吉達卡衛生垃圾土埋場及中國上海數個垃圾場考察。(圖:星洲日報)
垃圾車的容量只有1至2公噸,若每輛垃圾車每天都要從檳島往返約百公里只為了運輸垃圾到浮羅布隆垃圾場,將是非常不環保,也不符合經濟效應的做法。(圖:星洲日報)
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垃圾轉運站主要的功用,就是將垃圾囤積到一定的數量後,再轉送到土埋場。(圖:星洲日報)
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