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[馬來西亞]
管理中環車站10年無需資助‧馬資源盼獲延長合約
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作者:
mr2907
時間:
2011-4-26 05:18 PM
標題:
管理中環車站10年無需資助‧馬資源盼獲延長合約
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慕尤丁（右2）拉響鐘鈴10下，象徵吉隆坡中環車站啟用10週年，左起：莫哈末拉吉及交通部副部長拿督阿都拉欣，右：吉隆坡市長拿督阿末弗亞。（圖：星洲日報）
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（吉隆坡25日訊）馬資源（MRCB）首席執行員拿督莫哈末拉吉說，MRCB的子公司Semasa Sentral在管理吉隆坡中環車站10年以來，無需政府資助，因此，他希望政府能延長該公司的管理特許經營合約。
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他指出，上述特許經營合約的有效期限是2000年11月至2015年11月，在接近10年的管理中，Semasa Sentral無需政府資助，因此對政府和納稅人來說是“零成本”。
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躍昇商業貿易中心
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“在過去10年，吉隆坡中環車站已躍昇為商業及貿易中心，並吸引多家跨國公司來這裡成立營運中心，使這裡的地價繼吉隆坡城中城（KLCC）之後，成為隆市地價最高的地段之一。
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他今日在“吉隆坡中環車站10週年慶”開幕禮上致詞時說，他希望主禮嘉賓兼副首相丹斯里慕尤丁及政府能夠延長Semasa Sentral的特許經營合約，在2015年後繼續管理吉隆坡中環車站多15年。
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每日逾14萬訪客乘客
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他透露，單軌火車服務將在不久後，通過即將於2012年建竣的Nu Sentral購物廣場與吉隆坡中環車站接軌，目前該車站每日有逾14萬名訪客及乘客，或相等於每年4千300萬人。
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“當2016年捷運系統（MRT）工程完成後，預料吉隆坡中環廣場的人流量，將增至每日28萬人次，因為屆時MRT的新幹線將涵蓋吉隆坡中環車站。”
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莫哈末拉吉說，吉隆坡中環車站是由MRCB及馬來亞鐵道公司（KTMB）成立的聯營公司，即吉隆坡中環有限公司負責興建，該公司已投資逾10億令吉進入這項計劃。
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他指出，吉隆坡中環車站是於2001年4月16日投入服務。
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慕尤丁：擁多元化服務
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中環車站符合都市需求
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慕尤丁說，吉隆坡中環車站在10年前啟用初期的日均人流量只有5萬人，現在已增加到14萬人，說明該車站全面及綜合的服務，已成為公共交通服務使用者的重要交通樞紐。
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他贊揚Semasa Sentral成功將“綜合概念”貫徹在吉隆坡中環車站中，使它不僅僅是一個車站，而是一個擁有多元化服務的“城中城”，這也符合大都市的需求。
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他指出，改善交通基建及綜合交通樞紐的工作好壞，將決定在“大吉隆坡”計劃下的吉隆坡，能否與世界級的城市如倫敦、紐約及東京分庭抗禮。
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他也希望MRCB能與檳城中環車站及新山中環車站，分享吉隆坡中環車站成功依靠車站內的商業活動達到財務自供自給的經驗。
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星洲日報‧2011.04.26
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