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標題: [馬來西亞] 槟州耗资逾40亿元整治交通冠英拒评外环公路胎死腹中 [打印本頁]

作者: kor9996 時間: 2011-4-24 04:14 PM 標題: 槟州耗资逾40亿元整治交通冠英拒评外环公路胎死腹中

槟州耗资逾40亿元整治交通
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2011年4月24日: ?' X3 D9 I; b( p
下午 3点30分

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随着《时代周刊》杂志点名槟州重新崛起成投资重镇，槟政府将耗资逾[size=+0]40亿令吉建造[size=+0]2条公路直通敦林苍佑医生大道，舒缓工业及旅游业蓬勃发展下带来的交通压力。 5.39.217.76. a6 p \ e" A) | m
第一条公路的衔接处是邦咯路，路长[size=+0]4.2公里；另外一条则是天德园大道，共[size=+0]4.6公里。槟岛市政局建议中的道路是由高架及隧道构成。
无论如何，当局将通过公开招标的方式，要求国内外私人公司提呈建议书（[size=+0]request for proposal）。
部分路线与外环路重叠

槟州首长林冠英是今午召开记者会，宣布州政府重整槟州交通的计划。
受询及其中一个路段（天德园大道路线）与中央政府宣布搁置的槟岛外环公路[size=+0](PORR)重叠，是否意味槟政府也承认此计划已胎死腹中，林冠英不予置评。即使记者一再追问细节，他依然重申不评论。
“槟岛外环公路是前朝的计划，任何协议都是在当时立下。加上法律层面的问题，我不便回应。”公仔箱論壇9 H3 j {, Q& u: W
槟岛外环公路计划早在[size=+0]1981年就提出，这条收费大道原本是经过外围山区，从槟岛北部的丹绒道光衔接中部牛汝莪的日落洞大道（现改名为敦林苍佑医生大道），全长共[size=+0]18公里。
中央政府在[size=+0]1997年，把兴建特许经营权颁佈给“寄居论”主角阿末依斯迈（[size=+0]Ahmad Ismail）担任执行主席的半岛城市工程（[size=+0]Peninsular Metroworks）私人有限公司，但却在[size=+0]2008年第[size=+0]9大马计划中期检讨时，宣布搁置此项[size=+0]15亿令吉的计划及单轨火车工程，仅保留第二大桥。[size=+0]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; Z* z( m. x5 Z$ q
尽管如此，《[size=+0]The Edge》财经周刊曾在[size=+0]2009年报道，中央政府授意阿末依斯迈的公司，重新启动此项被搁置的计划。

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