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標題: [亞洲] 有夠差 曼谷機場快線挨刮 [打印本頁]

作者: scum132    時間: 2011-4-18 03:57 PM     標題: 有夠差 曼谷機場快線挨刮

曼谷從市區到蘇凡納布機場的機場快線(Airport Link)去年8月營運後飽受批評,包括缺乏路標、沒有手扶梯、手推車、停車場以及各站欠缺接駁服務。
& B0 a- m& O8 o- Y! V+ i, |tvb now,tvbnow,bttvb「曼谷郵報」(Bangkok Post)今天特別報導,曼谷市區到蘇凡納布機場(Suvarnabhumi airport)的鐵路快線是一個「大失敗」,乘客抱怨付150銖(約合新台幣144元)購票的代價卻得到低劣的服務。tvb now,tvbnow,bttvb8 W" N8 w; }, K) Q1 {8 L
機場快線缺乏指標等各項抱怨之外,乘客還抱怨車廂看起來太老舊,座位也很不舒服,更多人對車門重重關上感到沮喪,報導並指出,基本技術設備也很失敗。5.39.217.76# `' ?+ r1 \5 k+ a. G
直達的機場快線3月27日還因技術問題暫停營運,不過另一條每站都停的城市快線仍繼續營運。結果是電力火車煞車所需的碳刷使用三天就失靈,而這應該可以維持6個月。5.39.217.765 x( ]5 O8 |) s
機場快線動工多年,去年正式營運,直達車(Express Line)原本票價100銖,今年1月調高為150銖,另一條每站都停的城市快線(City Line)從市區到機場則從15銖調高到45銖。
; [2 T! `  C, E7 a" s  G公仔箱論壇交通部次長蘇哉(Supoj Saplom)表示,直達車漲幅太大,一天乘客只有700人,遠低於目標2200人,城市快線仍維持一天3萬6000人至4萬人。
  B5 s# a8 v. ]5.39.217.76蘇哉表示,機場快線每個月營收3500萬銖,但支出卻達7700萬銖,每個月虧損4200萬銖。
7 M( q8 M# }8 |他說,搭乘機場快線的多為提了很重行李的遊客,若要吸引更多人搭乘,就得改善設備,設計不良以致缺乏足夠設施並產生不便,都必須進一步改善。
- D) g7 {0 B% c泰國鐵路局已撥出6460萬銖預算,今年內將進行改善、增加設施與路標等。 5.39.217.761 M9 j! d5 z' L" g+ @% `5 ?

作者: 腦袋進水    時間: 2011-4-18 05:04 PM

機場是國家門面.公仔箱論壇# i- I+ ]" n/ l
服務品質欠佳.不僅旅客報怨.
3 M4 s9 C! i3 u* z$ Y* I也會破壞國家形象.




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