
比方说,在制造业方面,泰国在过去五年(2005年至2009年)占日本对东盟的制造业外资直接投资平均高达40%比重。相比之下,马来西亚只曾昙花一现,在2006年成为日本在东盟区的最大外资直接投资地点,而且只是局限于一个电子器械领域,其他时候的表现都比泰国来得逊色。(注1)
其二,马来西亚在低价值链的制造业领域方面,已不具备竞争条件与吸引力,以至于马来西亚不仅无法成为日本在东盟的投资替代选择,也无法吸引这类型的外资直接投资来马投资。& u5 W3 i3 u G, v
比方说,日本最大综合交通物流公司Nippon Express有限公司在2010年5月宣布,在新加坡设立区域营运总部,以便应付东盟市场持续增长的交通运输需求。日本第二大综合交通物流公司Yamato Transport有限公司,也决定在新加坡设立区域营运总部,来支援东盟市场。日本最大的物流公司Mitsubishi Logistics Co.Ltd也通过在新加坡设立物流中心,来扩张期在亚洲区的物流业务。tvb now,tvbnow,bttvb" J' n( B% [/ G2 X @1 O
身为汽车生产国,并拥有国产车工业的马来西亚,在过去25年来的大部分时间里,汽车制造业都是以贴牌组装为主(比如说第二国产车(Perodua)与纳沙汽车(Naza)),反而对高端零件的研发与生产,至今依然毫无建树,促使日本的高端汽车零件供应,处于一种难以替代的重要地位。
在人们对核能发电丧失信心的情况下,政府可能改变能源政策,将资源与津贴导向全面鼓励与发展如太阳能、风能等的其他替代能源,以便逐步取代核能在电力供应市场的地位。然而,其他替代能源短期内还未成气候,全球可能更倚重现有主要能源如石油、天然气及煤炭来维持发电厂运作,从而扩大对这些非再生能源的需求。| 歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) | Powered by Discuz! 7.0.0 |