作者／本刊记者 Feb 22, 2011 05:36:36 pm $ c- q$ i- {% _: h5.39.217.76 4 q, r" T: M% ^" K9 {tvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76: H9 _- B' i! y/ Q ?3 u6 D! O
【本刊记者撰述】前首相马哈迪指政府并非慈善机构，国有化高速大道（Nationalizing highways）是不可取的建议，因为这不只是一个“糟糕的商业决定”，同时也将对政府带来沉重的财务负担，最终可能导致国家变得更贫穷与发展落后。6 K& Z/ ] G& ?% m$ |3 i: A 《马新社》报道，马哈迪（右图）今天为首届全球基建资产管理研讨会与展览会致开幕词时表示，国有化高速大道的概念，不仅是一个糟糕的商业决策，同时将会加重政府的财务负担，不利于国家经济发展。 / Z+ Y g6 u( A5.39.217.76 5.39.217.763 O) T) s4 Z- x" \: x& m) [" j% m/ i" U
他指出，大道的收购成本来自公众资金，而政府在大道维修方面的开销，则来自政府的统一基金。国有化高速大道后，基于大道没有收费，政府将无法从这些大道赚取任何收入。 & m/ W! w* n% `" }) a( P公仔箱論壇 tvb now,tvbnow,bttvb3 O4 B, ~1 W2 I* l* P6 ]/ b
此外，政府也无法向负责营运高速大道的私人公司征收税务，因为这些公司已没有收入。同时，在国有化后，政府还必须承担大道维修员工的薪金。5.39.217.76" b J% ^8 _3 o4 `0 f3 c2 w
" M7 j8 |2 W. u) h. T0 O8 Ftvb now,tvbnow,bttvb“政府无法从这些基建设施的国有化行动中，获取任何收入。相反地，政府的统一基金将会不断减少。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 }/ L Z. }/ @( u, F% S/ C
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他认为，在这样的情况下，政府在其他发展项目方面的开支将会减少，这意味着，国家成长将会放缓，人民也将变得更穷。此外，人民也将面对生活水准下降的问题。届时，马来西亚只能停留在第三世界的层次，无需再谈什么2020先进国宏愿。 ! y# {3 [9 R2 V' R) O. n" P" xtvb now,tvbnow,bttvb ' o3 O2 z( p, P C3 L; ~公仔箱論壇他指出，人民必须了解如何管理经济。政府不是慈善机构，没有取之不尽的资金可以挥霍。他还表示，如果政府一味只顾着受到人民欢迎，而忽略了对基本商品的管理，尤其是基建设施，那么，这个国家无法取得成长，已经是意料中事，根本无须感到惊讶。作者: gohtk 時間: 2011-2-26 06:11 AM
《马新社》报道，马哈迪（右图）今天为首届全球基建资产管理研讨会与展览会致开幕词时表示，国有化高速大道的概念，不仅是一个糟糕的商业决策，同时将会加重政府的财务负担，不利于国家经济发展。