" h) f6 `9 T+ y2 m- a/ E" ^没人知道谁家在测试什么组分的光头胎5.39.217.76+ S* t7 N7 p ^
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法拉利在两轮试车中都没有摘得最快，主力车手阿隆索表示现在还不能对新车F150的性能做出判断。tvb now,tvbnow,bttvb* ?. m! r4 {9 b, M# d/ u
7 G. O K( D: \; vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 昨天，F1季前试车赫雷兹阶段落幕，威廉姆斯车队巴里切罗圈速最快。阿隆索驾驶的法拉利F150最终排名第三。不过阿隆索完成了当日最多的115圈，显示着赛车的高可靠性。0 m2 N% V: K9 y! j) f1 x
' V* R6 f- a n0 c; p+ c) e2 T 阿隆索说：“我很高兴。赫雷兹四天测试，我和菲利佩都没有遇到麻烦，因此我们的工作进展很好。” % P# Z" Z- f8 |: F* ~ 4 N3 i4 F4 g- ^6 b公仔箱論壇 “我们知道今年的轮胎持续性与去年不同。2011年的一个最大变化就是轮胎的退化率，所以我们正在着手这方面的工作。确实我们每一天都能找到一些新的解决方案供我们去分析。但是我们肯定不会告诉你们我们在试跑中使用的是哪种轮胎。” * B! v. N0 n/ i) v5.39.217.76" u2 W. r4 B4 m% C2 c$ h( f: a2 B
事实上，红牛和迈凯轮也没有在前两轮测试中表现出很快的单圈速度，对手们也在着手长距离工作。阿隆索表示现在还什么都看不出来。 9 c9 } Z9 O! z% L: Z' r* ^公仔箱論壇 1 ?- B- Q. K' N' N. `8 f 阿隆索说：“至于赛车的性能以及相比对手们的竞争力，那需要我们在巴林站周日的比赛之后才能判断。那时候我们才能说这辆车究竟是好还是不好。” ! [) h. y7 L6 s" u0 w. S- {8 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ]3 v) C* t3 f% T: p/ z7 ^5 g C
注意，阿隆索说要等到巴林站周日赛后，也就是说排位赛之后仍不能判断究竟谁家赛车更好。看起来今年的倍耐力轮胎退化速率将成为左右胜负的关键！
