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捲入高鐵貪腐 鐵道部長落馬
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作者:
nick19
時間:
2011-2-13 11:20 AM
標題:
捲入高鐵貪腐 鐵道部長落馬
大陸《新華網》昨發布消息稱，經中共中央紀委有關負責人證實，鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉及嚴重違紀，目前接受組織調查，中共中央已經決定免去劉志軍鐵道部黨組書記的職務，並任命原海關總署署長、黨組書記盛光祖接任鐵道部黨組書記。劉志軍是今年第一個因貪腐案件接受調查的中共省部級官員。
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目前中共紀檢監察機關尚未披露劉志軍違紀的細節，但據《財新網》報導，劉志軍「落馬」事前即有徵兆，今年初，山西晉城女企業家丁書苗被中共政法部門帶走調查，知情人士稱，劉志軍案與丁書苗案有直接關聯。丁書苗被視為中國大陸
高鐵
及衍生項目的重要既得利益者之一。
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現年五十八歲的劉志軍，十九歲進入大陸鐵路系統工作，原只是尋常養路工，而後據傳藉著姻親關係得到岳父大力提攜，一路升官，再之後更因特殊機緣，官位超越其岳父，○三年即以五十歲年齡出任正部級的鐵道部部長職位。
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在鐵道部八年期間，劉志軍大刀闊斧推動鐵路系統的跨越式發展，大陸鐵路第五次、第六次大提速，都在他任內完成。
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此外，大陸高鐵的快速發展，也是劉志軍的政績之一。但另一方面，由於鐵道部在他治下長期處於政企不分、改革滯後的狀態，大陸公眾對「鐵老大」的詬病頗多，每年「春運」期間，鐵道部更是眾矢之的。
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《財新網》指出，與劉志軍「落馬」相關的丁書苗案，主要涉及鐵路投資領域。現年五十五歲的丁書苗，靠著山西煤炭運輸發家，兩千年開始轉戰北京，而大陸高鐵從○五年全線開工建設，每年投入數千億元
人民幣
，為丁書苗旗下博宥投資公司帶來契機。
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該公司一開始主要承攬大陸高鐵系統中的「聲屏障」大餅，其後還涉足與鐵路相關的廣告及ＬＥＤ顯示屏幕等業務。
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大陸省部級官員因貪腐問題下台，每成議論焦點，而劉志軍以北京高官、正部級身分接受貪腐調查，更引起矚目。
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因貪腐問題下台的大陸省部級官員，近年人數越來越多，去年一年即有十二人，其中包含央企高官、地方黨政領導，既有政法系統高官，也有人大、政協要員。
作者:
DanChong
時間:
2011-2-13 08:21 PM
埃及因贪腐而“变天”的教训历历在目，北京部级高官就被查，看来木乃伊政府的下场让兵马俑政府受惊了，日期拿捏得如此准，火候掌握得不错。
作者:
gztvb
時間:
2011-2-13 11:00 PM
劉誌軍是中國正部級高官，擔任鐵道部長、黨組書記已近八年，近年來大陸青藏鐵路、多條高速鐵路完工通車，都是在他手中完成。由於中國高鐵經費龐大，近三年就計畫投資9000億人民幣（約4兆臺幣），龐大的鐵路建設經費是否導致他落馬，已引起各界揣測。
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劉誌軍也是繼2009年廣東省政協主席陳紹基落馬後另壹個正省部級高官。他落馬的消息傳出後，鐵道部官網有關劉誌軍過去的相關消息已全不見。
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江澤民壹手提拔
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近年網上不斷有劉誌軍出事傳聞,此次終被官方證實,有網民認為不排除與中共十八大人事布局有關。劉誌軍升官「秘技」則是討好時任中共總書記江澤民,每次江乘專列到各地視察,劉必全程陪同,事必躬親。 外界壹直認為,劉誌軍是中共前總書記江澤民壹手提拔。
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與女富豪丁書苗案有直接關聯
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大陸傳媒透露,劉誌軍案與山西晉城女企業家丁書苗有直接關聯。丁在今年初已被拘查,她的企業是大陸高鐵供應商,她還曾豪擲三億多港幣買下香港超級豪宅「天匯」三個單位。報道指丁涉嫌競投高鐵工程行賄,涉案官員多達三、四百人。此前劉誌軍的心腹、鐵道部正局級官員羅金保因涉貪已被拘查。據指劉誌軍腐敗案還涉及上海和本港某上市公司。
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乘龍快婿靠妻升官 有18情婦
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劉誌軍出生於湖北鄂州壹個破落鄉村,其學歷實際上只有初中程度。從19歲做養路工到50歲成為鐵道部壹哥,劉誌軍個人作風腐敗,得權後瘋狂提拔親屬,胞弟劉誌祥曾有「鐵路腐敗第壹人」之稱,後因買兇殺人被判死緩。劉誌軍共有三段婚姻,有傳他還有18名情婦。
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弟弟「鐵路腐敗第壹人」
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劉誌軍仕途第壹個轉折點是娶了某鐵路分局黨組副書記的女兒為首任妻子,成為乘龍快婿後扶搖直上。網上更曾流傳劉的口頭禪為「幹得好不如娶得好」。另壹升官「秘技」則是討好時任中共總書記江澤民,每次江乘專列到各地視察,劉必全程陪同,事必躬親。
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多年來,劉在鐵道系統瘋狂安插親屬,其胞弟、原只是壹名普通鐵路工人的劉誌祥更是「坐著直升機」升官, 41歲已躍升湖北漢口火車站站長,是湖北第壹大「票霸」,生活腐敗,貪汙4,000多萬元人民幣。
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2006年4月,劉誌祥因雇兇殺人、貪汙受賄等多宗罪,被判處死刑。當時民間對劉誌軍的劣評沸騰,昨日劉誌軍被免職的消息傳出後,不少網民更指:「他弟弟殺人後,他早就該下臺了!」
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劉誌軍最後壹次出現公眾眼前是在2月8日安徽阜陽火車站，他到火車站了解中國新年過後首輪春運高峰運輸情況，當時還親切的詢問旅客「車票好不好買？有沒有多收錢？」才隔四天，他就被免職調查。
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中國中央組織部還宣布，接任鐵道部部長的是現年62歲、海關總署署長盛光祖。他算是回鍋鐵道部，早年他即在鐵路部門服務，1999年任鐵道部副部長，2000年才換跑道到海關總署，十年後再回到鐵道部，並成為壹把手。
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