標題:
[賽車]
红牛F1车队发布纽维新作RB7(图)
[打印本頁]
作者:
lilitan008
時間:
2011-2-1 08:20 PM
標題:
红牛F1车队发布纽维新作RB7(图)
5 w5 R+ H% ^7 S, r) C1 c: k$ u- d公仔箱論壇
红牛RB7
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 O9 _9 K6 ^% K+ a4 ^" y0 @
% z2 ?1 P/ v) s! p6 ]
- d" x6 k0 r# \# x% o/ W! [9 C公仔箱論壇
新浪体育讯 北京时间15:30,红牛F1车队在瓦伦西亚发布了2011款参赛用车RB7。RB7是F1传奇设计师艾德里安-纽维为红牛设计的第五款F1车型,它按照2011版F1技术规则打造,配备KERS系统。
公仔箱論壇. t; D ?+ [& N) }
, `* D% F- S3 a& Y$ T& L
红牛RB7沿用拉杆后悬。
8 ?: g( b* s+ l: x4 w; Q; m0 B5.39.217.76
- h8 ?! c+ U. a5 j+ z1 \5.39.217.76
如图,RB7在外观上延续了前作的风格。依旧是高鼻锥设计,其中位于前悬挂之前的锥体,有着明显的束紧处理。而自前悬挂起往后的鼻锥体,则继续呈V形。侧箱位置处理变化不大,包括引擎进气口和前作非常相似。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 Z1 H; c6 w3 N) \. l
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 `; ^3 |) K( [% j7 H7 H" R, f; ]
红牛RB7的排气管设计。
* V* I$ g: @* \& R @5.39.217.76
; G2 r9 E, o* j; u: e5.39.217.76
最大革新之处从车腰(即业界所说的可乐瓶区域)开始,首先引擎排气管的出口设计,被放的更低,这次直接贴在底板上。与此同时,后悬挂则延续了拉杆设计,但是布局亦更加激进。
* K b, {8 {6 r v. ~- J- s$ j% W公仔箱論壇
# h( E. i8 C8 l" U, r
红牛RB7的可调尾翼。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; @# c* H* r( i( G1 K
1 ?* E* h# Y# Ntvb now,tvbnow,bttvb
引擎盖背鳍是纽维率先引入的设计。由于今年新规则禁止将其与尾翼直接相连,因此纽维在新作上,将其截断了。今年的新事物——可调尾翼,纽维将其雕琢的非常精细。在外形设计上和雷诺昨天发布的R31非常类似。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0