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標題: [亞洲] 南韓企業出售大韓通運持股 [打印本頁]

作者: 蕪茗 時間: 2011-1-24 09:34 AM 標題: 南韓企業出售大韓通運持股

【經濟日報╱編譯季晶晶／道瓊社首爾二十三日電】 5.39.217.76& X- R5 ?$ o9 K; L5 ^# `

南韓錦湖韓亞集團（Kumho Asiana）和韓國發展銀行（KDB）本周將開始出售大韓通運公司（Korea Express）的持股，市場預測交易金額可能高達2兆韓元（18.1億美元）。
錦湖韓亞集團正在進行重整，出售物流業者大韓通運股權是最新的籌資舉動。由於錦湖韓亞以高槓桿融資收購大宇建設，導致財務陷入困難，近幾年來多次被迫處分旗下資產。
錦湖韓亞旗下的韓亞航空公司（Asiana Airlines）擁有大韓通運的23.95%股權，韓國發展銀行則透過剛取得主控權的大宇建設，持有另外的23.95%。5.39.217.76& u$ V; o4 G" s
韓亞航空的一家債權人公司主管說，債權人會允許韓亞處分大韓通運的持股。tvb now,tvbnow,bttvb; h2 I, V" ]0 h' W/ N6 h+ E% T' c
該名主管表示，儘管要出讓的股權數目尚未確定，但韓亞航空及其主要債權人韓國發展銀行最後可能出售約40%的持股。韓亞航空及包括韓國發展銀行在內的債權人，將協商由哪幾家公司負責售股事宜。9 x( v' q3 o& M
大韓通運股價上周因售股消息而大漲，20日收在逾三年來最高的11.95萬韓元，21日回檔2%至11.7萬韓元，主要是反映投資人預期，併購競標戰可進一步推升大韓通運股價，以及被財務健全公司收購，大韓通運後可蓬勃發展。基於上周收盤價，該公司的40%股權將價值1.07兆韓元（9.68億美元）。5.39.217.769 F( ~" M! Z; J4 ^
目前還不清楚多少人有興趣參與競標。但分析師預估，大韓通運股權可能吸引眾多標單，賣家可能因此有逾2兆韓元落袋。分析師舉例，浦項鋼鐵的核心業務須將產品從一地運送至他處，該公司可因收購大韓通運這一類物流事業而受益良多。根據另一位不願具名的分析師說，浦項鋼鐵每年約花2兆韓元運送原物料及鋼鐵等成品。浦項已表示，正考慮競標的可能性。
韓國開發銀行執行長閔裕聖透露，已有兩到三家大企業表示有興趣收購大通運通的股權。

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