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標題: 牛日成：用法律破解高速公路不高速 [打印本頁]

作者: aa00 時間: 2011-1-23 11:19 AM 標題: 牛日成：用法律破解高速公路不高速

高速公路不高速，在收费站还要排着长队等缴费。广东省政协社法委提交提案，建议尽快将重要节假日高速公路收费站免费放行的制度法定化，保障高速公路收费车道畅通。　　近年来，随着车辆剧增，节假日及道路大修期间，“高速公路不高速”已成为一大景观，而且收费标准坚挺不减。由此而引发民怨载道已是一个无法回避的社会问题。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Q( a3 I1 S, ^! {1 `
　　令人困惑的是，三年前已有政协委员提案呼吁高速公路因维修拥堵要降价，相关部门答复称2009年一定会出台管理办法，并声称广东将因此成为全国首个实施高速公路大修期间降价的省份，但所谓的“管理办法”至今依然无影无踪，所谓的“答复”只是一张“空头支票”。 5.39.217.769 I, i( X* ^5 z0 Y' w- u3 X9 `
　　高速公路的“傲慢”及职能部门的失信于民，反映出高速公路拥堵收费之争尚有疙瘩需要解开。面对收费“合法”与民怨沸腾的困局，去年“五一”期间，广东省交通厅按要求落实“遇堵免费通行令”，实施间歇性免费放行措施，缓解拥堵效果十分明显。但是，“指令”“要求”毕竟不是法律，间歇性免费放行只能是临时应急措施，难以制度化。
　　一个真正意义的法治社会特征之一是有法可依，而且法律法规受到敬畏。如果摆在高速公路的某些不依法依规的行为不被纠正，如果高速公路收费的规范及制约还有法治空隙，“高速公路不高速”的怪象就无法消除，民怨也无法纾解。因而，使间歇性免费放行等制度上升为法律规定已成为必然，而且应当只争朝夕。

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