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標題: [時事討論] 隱形力量飛向兩岸民心邱立本 [打印本頁]

作者: felicity2010 時間: 2011-1-14 08:15 AM 標題: 隱形力量飛向兩岸民心邱立本

本帖最後由 felicity2010 於 2011-1-14 08:16 AM 編輯
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隱形力量飛向兩岸民心 邱立本TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 t& i- d. [" L+ M- [# z: a3 ~
建設軟實力，追求正義和保障公民權益，成為心靈的隱形戰機，飛向兩岸人民心中。2 d- c, }9 X! y; M: ~) X

隱形就是最明顯的優勢。在空軍發展歷史上，當一架飛機在敵人的雷達上變成了隱形，也就是敵明我暗，等於擁有穩操勝券的制敵秘笈。這次中國的J-20 隱形戰機試飛成功引起轟動，因為它超越了各方的預期和想像，引來了國際注目：發現中國的軍事力量，霎那間飛進了新的天空。7 I& ~5 U7 w! o. H8 j, x
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這是一個迎頭趕上的天空，讓美國的情報判斷大跌眼鏡。儘管有人認為中國的J-20是美國雄霸全球的F-22隱形戰機的「山寨版」，只是亦步亦趨的產物，但軍事專家平可夫認為，J-20有原創性，是成都飛機設計研究所的突破，值得大力表揚。中國的戰機發展出現了飛躍，直接進入了第四代，超越了英國和法國，和美俄兩國爭鋒，形成了空中隱形的三國演義。
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這也是中國硬實力的突破。從近代史來看，這也是中國自鴉片戰爭以來，第一次擁有如此強大的武力和綜合國力，可以躋身全球前列。如果說共和國建國之初，是以「人海對火海」的悲情在朝鮮半島與美國對壘，勉強打成了平手，那麼今天中國則是以高科技的創意，和美國再次博弈。如果說當年中國是靠鎖國政策來對付美國為首的國際圍堵和遏制，那麼今天中國則是以開放和全球化的力量，與美國和發達國家周旋，爭取自己最大的國家利益。
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這也當然刺激中國要加強軟實力的建設。如果中國的硬實力發展可以迎頭趕上，那麼中國的軟實力為何不可以超越前進？如果中國人的聰明智慧可以在建造隱形戰機上後發制人，那麼為何在政治經濟制度建設上不可以後來居上？* u6 x6 B! c9 U1 t' L

硬實力的建設，只能屈人之兵，而軟實力的建設，卻可以不戰而屈人之兵，進而贏得海內外的民心。台灣的軍事專家承認，中國大陸J-20出現，是兩岸軍力平衡大逆轉，讓長期台灣所佔有的空軍優勢流失。但當前中國大陸的軍事優勢，只會讓不少台灣民眾感到恐懼，因為無論藍綠，他們都不願意當下讓中共統治台灣，不願意讓台灣當前所享有的民主人權和法治，面對流失的陰影。無論統派或獨派，他們都不願意「被趙連海」，更不要說「被劉曉波」。

因而中國從速推動軟實力的建設，比硬實力的建設更具挑戰性、也更具緊迫性。中國投入了逾四十萬人在航空工業的研究，但也應該投下更多的心力，從事政治經濟制度的改革。像最近在全國房價高升的當兒，中央政府宣布會建設一千萬套保障房，讓很多老百姓感動，期望可以落實當年杜甫所說的「安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏」。公仔箱論壇/ ]9 h5 ?- b( ^
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這就是一種軟實力的體現，打破權貴資本集團的壟斷，也是政改的最新突破。正是對社會正義的追求，對公民權益和尊嚴的保障，才能成為心靈的隱形戰機，飛向十三億人的心中，也飛向台灣的老百姓心中，讓軟實力連結兩岸，讓兩岸的和平統一成為最具體的新年願景。

作者: felicity2010 時間: 2011-1-14 08:17 AM

從殲-20看兩岸軍事互信機制的必要  旺報5.39.217.76" m6 z& A. }* h2 U; c) L  p
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大陸殲-20隱形戰機已經在1月12日中午於成都試飛成功，儘管在大陸訪問的美國國防部長蓋茨說，大陸的隱形戰機還要15到20年才能量產服役，但在第五代戰機研發成功，美國卻連F-16C/D型戰機都無法決定賣給台灣，為了維護台海安全，兩岸盡快建立「軍事互信機制」，顯然是必要的行動。" Z+ y1 f& N) i  Z# N+ u0 i

「軍事互信機制」是藉由雙邊或多邊軍事交流的特殊安排，以便增進理解、建立信任、避免誤判，以及降低衝突的可能性，進而達到結束敵對狀態與簽署和平協議的目地。過去國際社會為了避免戰爭發生，曾經提出包括：安全結盟、集體安全、國際仲裁、外交途徑、軍備管制、核子威脅，以及「信心建立措施」等方法，在二次世界大戰以後，既使有冷戰兩極對峙，卻也沒再發生大規模的戰爭。

而「軍事互信機制」又稱為「信心建立措施」，就是藉由雙邊或多邊軍事交流的特殊安排，以便增進理解、建立信任、避免誤判，以及降低衝突的可能性，進而達到結束敵對狀態與簽署和平協議的目地。最初，軍事互信機制的概念是從軍事層面中的實際經驗所歸納而來，政治領袖與外交官於是借用相關概念與作法，並強化在政治與外交方面的效應，以防止彼此衝突的趨向。
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兩岸之間雖然透過江陳會，兩年多來已經簽署了15項協議與ECFA，但兩岸官方並未往來，既使想成立一個「經合會」，國內的爭議也頗大。更何況兩岸可以談到「結束敵對狀態」，所以先行透過「第二軌道」，讓兩岸建立軍事互信機制，未嘗不是一個可以讓兩岸和平發展得以持續的辦法。6 s$ Q. \- s8 G8 P0 I" _) B
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那麼兩岸又該從何處開始建立軍事互信機制呢？首先當然就是要求中共撤除對台飛彈的問題。從馬英九總統上來以來，他就不斷的宣稱兩岸是在「不統」、「不獨」、「不武」的前提下，透過「一中各表的九二共識」建立起和平共榮的環境。而這個「不武」當然是指中共應該撤除對台飛彈的問題，這方面大陸國防部與總理溫家寶曾經回應過，所以兩岸要建立軍事互信機制，由「不武」著手，應該是最容易的地方，而這方面相信民進黨也不可能反對。畢竟，在民進黨執政的8年中，陳水扁也曾經不斷的呼籲「不武」的概念，因此，如果兩岸要建立軍事互信機制，從「不武」開始，必然會受到台灣人民的歡迎。

其次是，軍事互信與政治互信的問題。過去西方的軍事專家克勞塞維茨就曾說過：「戰爭乃是一種政治行為的延續」，亦即兩岸持續60年的政治僵局，都是國共內戰的延續，國共內戰沒有解除，政治僵局就不可能完全化解。所以，只要中共願意撤除對台飛彈，那麼兩岸的政治僵局應該可以很快化解。這一方面雖然可能還有台灣內部獨派人士會從中加以阻撓，但只要大部分的民眾支持這個行動，那麼兩岸政治僵局的解決，必然就會像江陳會一樣，逐步在困難中去簽訂許多的協議。
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第三是，要建立軍事互信機制，還必須從最簡易的方式著手。過去台灣的學者已經不斷的為文認為兩岸要建立軍事互信，可以從海上救難著手。海上救難包含海上反恐怖主義、反海盜，以及船難等。在美國發生九一一事件以後，恐怖分子不只躲到山區、人群中，也有部分轉移到海上進行恐怖行動，尤其以麻六甲海峽為最，他們通常會對航行於海上的商船、軍艦、鑽油平台與港口設施等，都可能成為恐怖分子的攻擊目標。同樣的，過去一段時間索馬利亞海盜橫行，讓許多國家束手無策，各國還紛紛派遣軍艦前往亞丁灣去維護商船的安全。所以，兩岸如果要建立軍事互信機制，從海上救難合作開始，應該是最不困難的一項工程。
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最後是兩岸如果建立軍事互信機制，那麼台灣的國防安全該如何界定的問題。事實上，台灣的國防安全並不只是兩岸敵對的問題，而是包含整個美國戰略圍堵的形式中，所以台灣可以在美中之間維持一個「戰略平衡」的狀態，也就是台灣可以和大陸結束敵對狀態，也可以和美國維持一個戰略伙伴的關係，只要兩岸持續維持和平發展，美國必然不至於以軍事行動介入兩岸關係中，這應該是一個「一石二鳥」的策略。

大陸太大、台灣太小，兩岸關係的任何突破都需要大陸率先伸出友誼的手，讓台灣鞏固信心。兩岸要在建立軍事互信機制議題上取得進展，仍須大陸「仁者以大事小」。

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