標題: [馬來西亞] 車險強制起價‧保額最低萬四‧20年車漲1倍 [打印本頁]

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作者: 蕪茗    時間: 2011-1-11 09:48 AM     標題: 車險強制起價‧保額最低萬四‧20年車漲1倍

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一些保險公司1月1日起靜悄悄針對“高齡汽車”增加汽車保險的附加投保保費，超過10年車齡從10%增至15%。（圖：光明日報）: e: U- G& J5 N& b
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（雪蘭莪‧八打靈再也10日訊）農曆新年將至，漲價風狂颳，這一輪吹到汽車保險的附加投保（Loading Charge）。國內一些保險公司在今年1月1日起靜悄悄針對“高齡汽車”而增加汽車保險的附加投保保費，超過10年車齡從10%增至15%，超過20年車齡則從50%調至100%，視不同保險公司政策而定。; ]9 D7 r6 G* X3 ?7 [' ]
一些保險公司接受《光明日報》詢問時，坦承公司提高汽車保險的附加投保保費，惟強調只是針對高齡汽車，車齡1年至9年的新車保費並不受影響。公仔箱論壇+ h2 ?( D) w& B9 K7 M5 B
車主斥車險變相起價/ a& n5 [+ J) m) H
據瞭解，由於保險公司沒有事先對外通知，不少高齡車的車主在更新保險時才驚覺此事，而深表不滿。馬來西亞汽車修理廠商公司顧問拿督何遠平受詢時，則指汽車保險公司提高附加投保的保費，等同是“變相起價”。5.39.217.76, D' x8 K& E$ a; b& O9 [- \% d
《光明日報》接獲多名高齡車車主投訴，指稱國內的汽車保險公司“變相起價”，雖然車險沒有調高，但是保險公司調高附加投保保費，否則無法更新車險。公仔箱論壇3 y7 D- O4 X; v; P# F1 [4 V
擁有車齡13年的第二國產車客貨車的劉先生指出，他的車輛最低保額原本是8000令吉，每年保費為407令吉，當他前往更新車險時，保險公司將保額提高至1萬4000令吉，保費增至563令吉，另加15%或84令吉48仙的附加投保。5 T# t$ }6 H) M' L# }# E, y
他披露，2010年，他的客貨車扣除55%的“未索償紅利”（NCB）後，只須繳交約200令吉，今年卻得付逾400令吉。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 r- K- E4 f" c8 f
“我的舊客貨車市價只值3000令吉，為何保額須要高達1萬4000令吉？”
% v+ c# i( g7 A保險代理告訴他，保險公司是獲得國家銀行同意才調高保額，附加投保是根據車齡而定，20年或以上車齡可能要加100%不等。
6 G- a; d% ]" Q1 |7 y$ v公仔箱論壇車齡10年以下不受影響
/ ]) T5 z/ Q3 a  x; t4 }“據我所知，當車子在車禍後送去維修，修車廠都會漫天開價，然後再向保險公司索償，從中賺取盈利，保險公司就將成本轉嫁在消費人身上。”
) @( b  Q% W6 G) g劉先生強調，附加投保的新收費架構完全不曾向外公佈，他目睹許多車主因不滿附加投保悄悄起價而氣得跳腳，但只能吃悶虧，投訴無門。tvb now,tvbnow,bttvb% v  \- R3 M8 i" r6 X
修車商公會：變相起價: S5 J% t- H: U# C6 ^+ `0 I
馬來西亞汽車修理廠商公會顧問拿督何遠平認為，汽車保險公司提高附加投保的保費，等同是變相起價。公仔箱論壇* U7 Y* Z: d8 N# i$ P
“全馬有超過30家汽車保險公司，並非每一家都起價，胥視於不同保險公司政策、車齡及駕駛者態度而定。”
  K  e: y, m( H6 @公仔箱論壇他接受本報訪問時，出示國家銀行規定的1976年車險保費計算架構，這項舊架構已使用35年，長期以來，國家銀行都不批准車險起價，只容許保險公司增加附加投保及其他保險產品的保費。
; q: C6 W) C9 \( E# q1 q公仔箱論壇“由於保險公司每年面對虧損，但是國家銀行不批准車險起價，只讓保險公司自行決定增加附加投保，其實也是變相起價的一種。”& r! K0 [: |: N- ]! A" u% _6 E8 q, ~" `
他解釋，以往3號車險的保費才幾十令吉，賠償額很低，一旦發生車禍，車險公司還得賠償給車主及對方，讓保險公司蒙受虧損，因此改成目前“綜合保險”（俗稱1號車險），一旦發生車禍、受傷或汽車失竊，車主及對方能獲得賠償。
( F4 M8 U# U6 d: }3 n公仔箱論壇“因為高齡車的風險很高，一旦發生車禍，維修費特別貴，所以保險公司要求車主購買附加投保。”
) R% \* ~- C! Q8 Y7 r) j2 ?他認為，其實大馬車險比外國便宜許多，鄰國新加坡車險就比大馬貴好幾倍。
' N3 @" ^4 }; Z+ `. S公仔箱論壇只針對高風險車輛5.39.217.76' _3 o8 j" L7 n& R  v; y# q
保險代理員陳慧琳指出，保險公司增加附加投保保費，主要是針對高風險車輛，車齡1年至9年的新車保費則不受影響。5.39.217.769 {' p' S# f. v$ Z; A0 R; g
她解釋，大馬公路依然有太多的高齡車上路，高齡車一年保費大約是200令吉，一旦發生車禍，保險公司得賠償1萬令吉，導致公司入不敷出，只好提高附加投保費。公仔箱論壇" S$ W7 t+ J, i/ b4 Z0 H; K
“如果保險公司不接受高齡車的保險，他們就不能更新路稅，等於無法再上路，受影響的人更加多。”
+ D- w, j3 ~1 S2 P- g7 s2 n她說，在這種情況下，即使是市價只值5000令吉的舊車，最低保額也從原有1萬令吉調高至1萬4000令吉，甚至是很多舊羅里及貨車已經不受保。
1 b0 W8 b& m2 u. w: Y6 @( c她指出，當一輛汽車每年更新車險，車險公司將賠償比率來調整附加投保保費。
& U" S3 g5 n1 R: X, ~( x5.39.217.76“一般情況下，車齡超過10年以上的汽車需要購買附加投保，10年從10%增加至15%，而20年或以上的汽車，則從50%調至100%，或者完全不受保，視不同保險公司而定。”
% @) q5 Z/ O$ E; N車齡逾15年不受保" u. v0 @" Y5 L) |' r- r  j
某保險公司的經理鄭典武聲稱，對於車齡超過15年的車子，該公司一律不再受保。他舉例，25年的普騰賽佳已屬報廢，否則也僅能受保3號險，即失車、損壞皆無法獲賠。
- A! R- h. A5 @. m, p2 u6 W2 _2 B6 q他坦承，車齡越高的車子，面對的風險也相對增加。
* s9 y* U- v0 D$ W+ T# v4 ^“每一間保險公司的保額都不一樣，公司都會依據有關車子的二手市場價格進行評估，再決定車子的保額費用。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) J/ y: H8 g  i8 z, ]
另一位不願具名的保險代理則聲稱，一般上，車齡超過15年的商用車子，保額不能低於2萬令吉，而普通車子的最低保額則為1萬令吉，超過20年的車子，一般都不會有公司願意受保。
& C8 b7 j+ r% n) ]2 u/ v) e7 e公仔箱論壇調高老車附加保費不算違令TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p8 r  M- Q7 c
◆在汽車維修及汽車保險代理業擁有33年經驗的何遠平，為車主解答附加投保的疑問
5 x+ S1 a" |& R1 K5.39.217.76記：記者
3 V8 Q# A& E7 {何：何遠平
' e. I: q8 }/ `- J9 t& ]2 |tvb now,tvbnow,bttvb記：甚麼是附加投保？哪一類車輛強制購買附加投保？
% i0 p/ k. T: |/ Dtvb now,tvbnow,bttvb何：超過10年車齡的車輛、車主年齡低於21歲、持有駕駛執照少於3年（駕駛經驗不足）、駕駛者所駕的車輛不在自己名下、頻頻發生車禍及索償的人士等等，這些屬於高風險群，只要保險公司認為車主的駕駛技術有問題，就有權提高保費。公仔箱論壇$ ?* o- ^9 J! j9 U
由於保險公司競爭激烈，各有不同附加投保指南，有的公司沒有強制購買附加投保，有的公司則推出其他保險產品，強制車主購買，例如乘客意外保險。
3 {/ G4 r/ ]& r8 N1 C+ A, d5 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有的公司定下車主自付保險額（Exces s Cost），要求車主負擔一部份的維修費。
7 w; M  i# v6 A; @tvb now,tvbnow,bttvb不同保險公司不同政策
* }+ H6 e" c) A6 t; r0 [公仔箱論壇記：為何附加投保的新收費架構完全不曾對外公佈？tvb now,tvbnow,bttvb" u& _1 }% g7 _, w
何：國內有超過30家汽車保險公司，附加投保的保費視不同保險公司政策而定，而且附加投保的收費架構是商業秘密，保險公司有權不公開收費架構，那是他們的營業策略。5.39.217.76% b5 Z0 [* o) J. V. ]
記：國家銀行何時批准保險公司調高附加保險保費？
5 N; G7 g8 k. n. d6 Y7 q: V公仔箱論壇何：只要不擅自調整車險保費，只是調高高齡車的附加投保，不算違反國家銀行的保險法令。
1 ^3 i  i- {. W) g6 u( W( b" Y4 C5.39.217.76對低收入群造成負擔
: i( E, ~$ J6 Y/ A& M公仔箱論壇記：全國尚有無數高齡車在公路行駛，調高附加投保及保額，對低收入群的他們造成負擔。. i; G" X! C0 D  h9 `/ E
何：吉蘭丹、登嘉樓等郊區的低收入農民都使用的舊車載貨，市價只值一兩千令吉，一旦撞壞了，索性放著不理，不必花錢去維修，強制將保額提高至1萬4000令吉，是沉重的經濟負擔。5.39.217.76( f( Z% U7 p2 Z) Y! Q
若在城市地區，一位車主擁有一架18年高齡的馬賽地，市價是3萬令吉，很少保險公司願意受保，但是這輛車的引擎及車身保養良好，如果有保險公司願意受保，反而是車主獲益，造成有人歡喜有人愁的局面。0 @7 W) ^) P$ }/ K' E
記：修車廠是否漫天開價，向保險公司索取過高修車費，保險公司只好向消費人開刀？
6 K7 M/ h# ^1 U9 ?, w$ ftvb now,tvbnow,bttvb何：在舊年代，常發生車廠砍菜頭的情況，現在是不可能發生的事情，因為車廠必須與保險公司與簽署合同，才能成為“指定維修廠”。
" ^) [1 D& f, q( {: xtvb now,tvbnow,bttvb不遵守合同條約或漫天開價的話，有關車廠將會終止合約，不能再為保險公司修理汽車，而流失生意，害群之馬將被開除出公會。
+ Y7 Q! x2 [$ g4 Y公仔箱論壇- y# T* Q: D. ?
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光明日報‧2011.01.10

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作者: hongtan0    時間: 2011-1-11 01:00 PM

就连车险也涨，我看以后大家不用驾车了，汽油涨，车险涨，以后都要骑脚踏车了，又可以运动，又环保，又不用担心汽油涨，又不需要付过路费，又不用买车险，将来我看脚踏车将是主要的交通工具。其实大马应该检讨那些超过20年以上车龄的交通工具是否还可以在路上行驶，以免这些交通工具常常发生故障而导致交通意外发生。

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作者: lilitan008    時間: 2011-1-11 09:07 PM

heard that private agent license is canceled by government.  j& A8 K2 v# M& h
only pos office or bank can sell those general insurance.....tvb now,tvbnow,bttvb& @4 c5 U" X6 r! a
tvb now,tvbnow,bttvb/ K4 [. X- p8 E& F
monopoly, indirect to cost up 3rd party insurance....
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+ f' B' r& Z+ C1 W- E3 f7 h" Y5.39.217.76lol

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