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標題: [馬來西亞] 每年繳20億保證金賠貨柜損壞‧貨運代理叫苦連天 [打印本頁]

作者: aa00    時間: 2011-1-4 12:46 AM     標題: 每年繳20億保證金賠貨柜損壞‧貨運代理叫苦連天

貨運代理對於每年要繳交高達20億令吉保證金,以支付貨柜損壞賠償金的措施叫苦連天,而巴生港務局(PKA)對此似乎也無能為力。保護貨主免蒙受損失# e7 F" k% F1 u( a
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令雪蘭莪貨運與物流業公會(SFFLA)感到憤怒的是,巴生港務局允許約100家處理國際航運的公司,決定了港口的運作條例,並拒絕採用保護港口業者、貨運代理和船運公司的國際條例。' b% x1 M% ?0 Q/ A
雪蘭莪貨運與物流業公會名譽總秘書黃亞沙(譯音)說,貨柜交接報告(EIR)闡明貨柜在每一個交流點的情況,這做法已被新條例取代,即每個貨柜須繳付750至1千令吉的保證金。
8 }+ S. I/ e; |! q/ F6 _/ E公仔箱論壇代理指保證金難索回- M/ T& W+ a; |
他說,徵收保證金的條例是從2010年初開始實行,目的是保護貨主免在貨柜受損時蒙受損失。
, L% v3 r6 x/ Y; O) ctvb now,tvbnow,bttvb他指出,實際上,保護貨主的措施已經涵蓋在“貨柜交接報告”中。公仔箱論壇/ E  C1 o2 |0 P, G$ \
他聲稱幾乎所有個案,都會保留10%的保證金作為損毀的貨柜賠償,儘管貨柜會因廣泛使用而容易磨損。* t. \( Q  W; v$ }
“有一些情況是,貨柜生鏽導致保證金沒有被歸還,但生銹是早已經存在的。”公仔箱論壇. o: h4 X/ k$ r
他說,巴生港口每年的貨柜吞吐量250萬個,若以每個貨柜750令吉計算,10%的保證金就高達1億8千750萬令吉。1 B. \2 p4 z" F# `: D
“保證金不會馬上可以退款,這導致數以百萬令吉被綁死了,有時甚至需要長達5個月才能讓我們取回錢,你能想像我們損失了多少利息嗎?再者貨柜應該是貨主的責任。”! V3 N+ k1 Z6 \/ I7 y  G. A
非議港務局坐視不理TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ?+ J% v$ t# a5 m( z" \$ Y4 \1 X7 e
不過,他承認一些港口業者基於激烈的競爭,而屈服於貨主的要求。tvb now,tvbnow,bttvb( U5 U& s( a$ u6 Y
他指責巴生港務局鼓勵這種不合理的做法等同於敲詐,他也譴責港口業者沒有承擔責任,拒絕收取保證金。
9 L4 r& B2 x3 `4 Q他說,巴生港務局已失去了其功能,它沒有扮演作為公平的監管者和港口發展的推動者角色。
' _9 T' z) s& Z# U- {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紀良融:不在權限範圍TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 d) C1 f- h5 s- T+ Y
無權阻貨主徵保證金
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巴生港務局總經理紀良融指出,儘管巴生港務局是一個監管機構,但無權制止貨運公司要求保證金的做法。tvb now,tvbnow,bttvb) w+ \2 I+ S3 n4 L2 U; {! ^
“這是貨主的商業決定,沒有甚麼是我們可以做的,我們無權管制航運公司,我們已要求貨主不要徵收這麼高的保證金,我們的權力範圍到此為止。”2 M5 F) Q: L9 g" w6 `) n7 r
他說,由業者,包括貨運代理組成的港口諮詢委員會已經於2010年中旬通過巴生港務局的《最佳實踐指南》,但卻沒有強制遵守有關指南,也沒有採取行動懲罰該些違反指南者。tvb now,tvbnow,bttvb1 m$ [2 q4 H( B
認同須表現強硬
4 E$ T. E" ^9 ?8 w: T$ J& i% @tvb now,tvbnow,bttvb他認同巴生港務局有必要表現出更強硬的作風。tvb now,tvbnow,bttvb9 y9 Y, Y4 v- L& I& T
“我們正在努力加強我們的角色,並且也向關稅局討論,我同意我們必須扮演更重要的角色。”5.39.217.769 c  J$ e5 A% r) S$ l! ]  ?
馬來西亞西港私人有限公司主席丹斯里G.干納林甘贊同巴生港務局必採取一些控制措施。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 r" q8 J) v; m1 Q1 J4 k7 y
“巴生港務局必須由熟悉港口運作的人來操作。”




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