標題:
北京機場偏心 精品抗議
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作者:
蕪茗
時間:
2011-1-3 09:50 AM
標題:
北京機場偏心 精品抗議
【經濟日報╱記者李宇欣/綜合報導】
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2010年12月中下旬,義大利精品FURLA和法國時裝NITYA紛紛入主北京首都機場T3航廈,但惹來不少抱怨,指稱北京首都機場「大小眼」。
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經濟觀察報報導,去年T3航廈經常看到隔離區的店面整修,來談判的精品也也絡繹不絕,一名進駐首都機場的店長表示,原本與T3簽約的品牌,現在幾乎都被替換掉,更換的理由是「並未達到經營的要求」。
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首都機場對於品牌引進的要求,要能夠提升整體機場的商業形象,店面採取招標的方式出租,在「高價得標」的規則裡,過去許多二線品牌都被要求撤出,過去以來,首都機場致力於與LV談判,並在去年成功引進愛馬仕等國際一級精品。
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被淘汰的二級精品撤出首都機場,並且替換速度非常快,2010年的首都機場,已經看不到二級精品的店面,首都機場一名店長表示,去年機場店面整修的頻率非常高,幾乎天天都有店面在翻修。
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成功留在首都機場的精品,努力進行「在地化」調整,雅詩蘭黛為了吸引顧客,與旅行網站首度合作,讓乘客憑登機牌換取優惠券,此外,也為機場店增加了13%的工作人員,培養新進員工尊重中華文化等,雅詩蘭黛紐約旅行零售負責人奧利維爾表示,去年在首都機場的業績增長24%,表現超乎原本的預期。
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法國知名品牌執行長麥可指出,公司最近在首都機場新店的銷售額已經達到預期的兩倍,未來還機會在更多機場開設分店,並且表示,機場是21世紀的購物天堂。
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北京大學奢侈品管理項目總監嚴駿表示,首都機場在機場的規模上,已經在全球排名前列,但在商業零售方面,卻只有全世界的中上等而已,去年首都機場的店面已經做出了一次大幅度的調整,預計未來五年將是北京首都機場發展的黃金期。
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