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[馬來西亞]
巴士多未進駐‧乘客搭不到車‧隆南湖鎮終站啟用混亂
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作者:
mr2907
時間:
2011-1-2 01:50 PM
標題:
巴士多未進駐‧乘客搭不到車‧隆南湖鎮終站啟用混亂
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由於絕大部分巴士公司尚未進駐, 星期六正式啟用的吉隆坡南湖鎮新終站非常冷凊。(圖:星洲日報)
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哈麗瑪(右)炮轟管理層沒有與巴士業者有效溝通,導致許多巴士業者拒絕遷至南湖鎮綜合交通終站。(圖:星洲日報)
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(吉隆坡1日訊)吉隆坡南湖鎮綜合交通終站今日正式啟用情況亂糟糟,到場巡視的商用車輛注冊局(LPKP)主席拿督哈麗瑪大發雷霆,並批評終站管理公司沒做好與巴士業者的溝通工作,造成許多巴士業者至今仍未進駐新終站,乘客也感到混淆。
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因此,她說,該局將於1月3日(星期一)中午12時30分與該管理公司和巴士業者舉行三方會議,以讓巴士業者儘快遷入。
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51家南下巴士僅8遷入
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“我們將重點討論數項課題,包括每一輛巴士進出新終站的管理、柜台購票系統和更換營業執照的地點。”
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她說,目前有51間主要巴士公司提供南下路線的服務,但卻只有8間公司正式遷入新終站;因此,管理公司將積極與其他巴士公司會談,確保所有南下的公司遷入新終站,以達到雙贏局面。
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哈麗瑪到新終站瞭解情況前,曾到武吉加里爾臨時車站巡視。
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哈麗瑪抨管理公司失職
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當她發現有三分二以上的南下巴士公司尚未進駐新終站時,當場批評新終結管理公司;管理公司高層則回應說,新終站出現的混亂都不是問題,讓哈麗瑪更加怒火中燒,直接抨擊該公司失職。
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她強調,交通部長曾指示所有巴士業者在1月1日遷入新終站,而確保所有業者依時遷入,是管理公司的責任,不是到今日啟用,還出現混亂局面。
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管理公司於去年12月30日才向所有巴士公司發出信函,要求巴士公司遷入新終站,距離1月1日卻只有兩天的時間,加上涉及許多問題,因此她希望給予管理公司和巴士業者多點時間。
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新終站首日像“空城”
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根據記者的觀察,新終站雖然於周六開始運作,但大多數巴士公司都選擇在武吉加里爾臨時車站繼續營業,使新終站宛如“空城”。
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新終站只提供5條柔佛州的巴士路線,分別是笨珍、東甲、峇株巴轄、昔加末、新山拉慶車站;至於往返馬六甲和森美蘭州的巴士公司還未正式進駐新終站,導致部份到場的民眾買不到車票,又跑到其他巴士站買票。
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此外,新終站今天只有兩間便利商店和一間餐館營業。這主要是因為許多業者不滿攤位的分配和租金問題而拒絕遷入。
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星洲日報‧2011.01.02
作者:
ttvoon
時間:
2011-1-2 02:39 PM
又是一个一流设备九流管理的例子,大马政府和相关部门几时才能学会?还要花多少钱才会觉悟呢?
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