馬來西亞交通部長江作漢說，政府將成立獨立調查小組，徹查金馬侖旅遊巴士致命車禍，並全面檢討商用車輛執照的發出與監管結構。7 ]! Q2 |" a2 N
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他22日出席內閣會議後在記者會上指出，小組主席將由總檢察署推薦，由他擬訂調查範圍。公仔箱論壇! l3 ^9 X" l3 z3 h* H4 L
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一旦發現死亡車禍是巴士公司或司機疏忽導致，該部將毫不猶豫採取法律行動。7 c! S" y4 w0 Q; h
. V5 @$ U- ~% }0 ]! `他說，該小組會全面探討現有商用車輛的發出程序，包括在發出執照後，監督商用車輛業者遵守作業條例。" n2 \3 j* p$ e! ?; g
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從 2003年以來，馬國已發生了9宗嚴重的長巴致命車禍，死亡人數多達114人。9 k$ O K: v8 A+ B; V ]
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馬華雪州聯委會副財政李萬行指出，政府有必要探討成立皇家調查委員會，以鑒定問題根源，尋求有效解決方案。 8 M4 \; H( [( P$ a, [公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb- A3 |# f6 W( v/ {( |
他說，目前共有13個政府機構涉及長途及旅遊巴士的運作，這造成長途及旅遊巴士的運作難以受到嚴厲及集中管制。4 r d2 w7 `9 @* a
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「應禁雙層巴士上山」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 ?% y5 @9 c/ S8 O- ~( D& f
& L$ r4 g. C0 Z+ X馬青公共服務及投訴局主任周連瓊則呼籲政府禁止雙層巴士上山。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) ^8 ?& s) V. R6 Y# F- B, ~+ r
" d1 L# r: R, ]. Q5 I: O5.39.217.76他說，雙層長巴不比單層長巴貼近地心力，因此在上下山急彎位轉彎時會偏離重心，嚴重的話可能導致失控。 3 s* [# g5 U% |1 U, K* h' ]6 Vtvb now,tvbnow,bttvb 6 R8 F7 T2 i0 E他說：「雙層長巴設計過高，根本不適合在高山及多拐彎的山上行駛」。公仔箱論壇! r' R( [2 J4 c' S# B
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不過，江作漢指出，翻覆的巴士並非雙層巴士，而是「高車頂」巴士：「它只有一層是乘客座位，下面是置放行李的空間。」tvb now,tvbnow,bttvb1 \6 B/ {, S3 r3 d
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針對雙層巴士能否在高原公路行駛的安全問題，他說，業者與司機應根據車子的性能和特點決定。* X) p& O1 G) ]( G4 H7 f. E
1 ^# @$ `; e1 {tvb now,tvbnow,bttvb馬國道路安全研究院撞擊分析部主任依斯干達則透露，該院可能建議政府，將金馬侖大道轉彎肇禍路段拉直，以避免意外重演。 D( k: @+ }) N% F. N' X X; f3 y) y2 B) t M5 m% |6 F
周一發生的車禍共造成27人喪命，死者大多數是泰國遊客，他們的遺體已在昨天被運回國。 ( [5 K' B: A) Z' i) z @: j$ u6 `. U+ m公仔箱論壇來源：新加坡聯合早報網
