【本刊记者撰述】陆路公共交通委员会(Land Public Transport Commission)透露,总值马币360亿元的地铁计划(MRT project)将由政府全权扛起融资任务,为此,财政部将会成立一家特别目的公司(SPV)来负责为整个地铁计划的筹资活动。5.39.217.769 C: c5 o* m( u; r![]() 他在现场向媒体透露,政府将会全权负责地铁计划的融资。财政部将会成立一家特别目的公司(SPV),作为地铁计划的基建融资负责单位。 “财政部将会成立一家特别目的公司,负责筹划融资是事项。特别目的公司将会决定融资项目。” 承包商必须承担成本超支5.39.217.76. k; ]( T! O# y1 _# W 5.39.217.764 v$ S7 f: u3 Q' @ y* v 此外,根据网络媒体《马来西亚局内人》的报道,财政部还未针对融资方式作出定夺,可能通过发售债券或利用资本市场工具来进行融资。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; m% z5 W; e6 O! [2 [" w 该报道引述莫哈末诺依斯玛的谈话指出,身为计划传递伙伴(project delivery partner)的MMC-Gamuda联营私人有限公司(MMC机构和金务大之间的联营公司),将会承担任何的成本超支。 他透露,政府选择推行这项地铁计划,主要是因为地铁的承载量大,预期将可以在每小时承载6万名乘客,比巴士系统每小时承载1万6200名乘客来得更高。至于轻快铁系统则每小时载送3万1500人。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, a) E6 J, Y' J! Y4 }: [/ h+ \& s3 m 莫哈末诺依斯玛表示,地铁计划的建筑工程预期将在2011年7月开始动工,整个工程计划的建筑期介于2011年至2016年之间。公仔箱論壇& a( j) P8 l* G4 v |
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