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興建七年、被喻為建造難度全球最大的宜萬鐵路昨通車。日後四川、重慶及湖北地區前往武漢、南京、上海的時間將縮短到五至九小時。宜萬鐵路東起湖北宜昌市，西至重慶萬州區，是進出四川的東線通道，也是中國中長期鐵路網規劃中「四縱四橫」，以及上海─武漢─成都快速鐵路客運通道的重要部份。鐵路總投資人民幣近 226億元，全長 377公里，平均每公里造價約 6,000萬元，是青藏鐵路的兩倍，成為中國單公里造價最高的鐵路。全線共有隧道、橋樑 400多座，佔路線總長 74%。由於沿途穿越地質複雜的喀斯特地貌山區，山高壁陡，河谷深切，被稱為「中國史上最難修的鐵路」。 # L. c4 p+ ?+ p' Z9 m3 U公仔箱論壇公仔箱論壇. n, }: b* Y( R' M& b$ j7 j ( @, F( N. w% L: o5 b- N
宜萬鐵路有七成路段是橋樑和隧道（上圖），首班列車昨從湖北開出（下圖）。作者: niuguantun 時間: 2010-12-23 07:07 AM
宜万铁路的通车，结束了“蜀道难，难于上青天”的历史。作者: aa00 時間: 2010-12-23 11:52 AM
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宜万铁路造价两倍于青藏铁路 施工艰难多人牺牲 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 J- j) R0 L6 P# J5 N( p
12月22日，96岁的恩施老人杨梅珍（左）和女儿张玉枝在宜万铁路首发的4806次列车上。96岁的恩施老人杨梅珍坐上了首发的从恩施到宜昌的4806次列车。以前杨梅珍老人从没出过远门，也没乘坐过火车，如今宜万铁路开通，火车开到了家门口，她的女儿张玉枝带着老人登上了首发列车，体验一把坐火车的感觉。新华社记者 程敏 摄TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" s2 }7 u9 u* @, i- r7 o I
综合新华社电 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。公仔箱論壇% ^: Q4 W* i2 s1 x' E
5 S) e( j, J# d* g! A最难修最贵耗时最长TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- |2 [$ {- \! ]$ ]& ^- s
当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。5 `2 p: K' \4 i* \6 F) m9 q5 e% Q
宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。铁路穿越喀斯特地貌山区，沿线山高壁陡，河谷深切，集“西南山区铁路艰险之大成”，是我国施工难度最大的山区铁路；全线共有隧道、桥梁400余座，占线路总长的74%，为世界之最；平均每公里造价6000多万元，两倍于青藏铁路，是我国单公里造价最高的铁路；总里程377公里，修建耗时7年，年均进度仅50多公里，是我国单公里修建时间最长的铁路。 v: x# R$ B( S! v2 i施工实现多项首创tvb now,tvbnow,bttvb$ x3 z9 O* N0 S' a% c
宜万铁路建设者自主创新，在施工技术和管理方面实现多项“首创”：在世界范围内首次进行隧道风险等级划分，首次规范超前地质预测预报，首创复杂岩溶隧道突水突泥防灾报警系统专项设计，首创对不良地层进行注浆管理，首次针对高压富水溶腔探索使用“释能降压”技术…… 8 O( p/ E8 _3 a0 i5 o. A以宜万铁路为依托形成的深埋岩溶地区铁路隧道修建配套技术，整体上达到国际先进水平。尤其是“释能降压”专项技术，填补了我国在此方面的技术空白，达到国际领先水平。 + t0 v2 W8 d' p" {5.39.217.76“蜀道不难半日还”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 k# Z @! s) _
宜万铁路是进出川渝鄂西的东线通道，是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。铁路全线为Ⅰ级电气化干线，其中，湖北宜昌至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至重庆万州段89公里为单线，设计时速120公里。 - c) C* w/ @' O9 F1 `过去“蜀道难，难于上青天”，如今“蜀道不再难，宜万半日还”。宜万铁路通车后，川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。这对加快川渝及鄂西地区经济发展，推进西部大开发战略实施，促进民族团结具有重要意义。公仔箱論壇, {) D! E5 I& p) A1 \- |% S8 t4 S 揭秘 $ i$ C) e& m( C k. J+ PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。宜万线70%是隧道和桥梁，被公认为“筑路禁区”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% Q. o7 t# U/ l, }9 J& B 全程修建发生多次事故均有人牺牲1 m- I/ q% Z7 u$ W6 g2 H
综合新华社电 载着中国铁路的百年梦想，22日10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，向宜昌东站奔去，宜万铁路实现通车。, R: R! y6 \2 ?8 u+ d 百年前曾想打通的蜀道1 ^1 K! O" e4 {4 P2 a
自1903年最早提出川汉铁路的设想，中国人为这条“蜀道”做了一个多世纪的梦，如今终圆。5万铁军7年深扎武陵山区，打破“筑路禁区”的魔咒，改写“蜀道难，难于上青天”的历史，使我国高速铁路网穿越天险挺进巴蜀。公仔箱論壇- ]( | ]9 @2 } h( h _# n0 O$ ?- b
从湖北宜昌到恩施，再到重庆万州，三点直线距离只有300余公里，但地形险恶、地质复杂，被国内外专家公认为“筑路禁区”。& e; `. |# l% h7 c 全程“处处险象环生”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! L# ?5 x0 r% l# |+ B
修路难，难在隧道，而最难的是岩溶隧道。宜万线70%是隧道和桥梁，隧道中又有70%位于石灰岩地区，岩溶发育随时可能发生事故，“处处险象环生，步步刀光剑影”。 0 I# i; Z3 c; Y2 t2 _tvb now,tvbnow,bttvb白云山隧道，全长仅7公里，中铁十八局铁军凿了两年才掘通。中铁十八局项目副指挥长范家炎说，这条隧道是他们在山崖中一点一点抠出来的。11台载重卡车运送石渣，累计运了10万多次，每车每月平均爆裂90条轮胎。5.39.217.766 S1 _% ^0 H0 B! }0 c 事故中有筑路英雄献生5.39.217.76) ]! L! a: e) U* ]$ b( _3 K
“修建宜万铁路的七年，就是与暗河、溶洞、断层等筑路天敌打仗的七年。”宜万铁路建设总指挥部指挥长张梅说，就好像你提了一个薄薄的塑料袋，里面装满水，轻轻一捅就破，一下喷涌而出，堵都堵不住。 3 Q2 ?! R2 x4 k! a, |( Z5.39.217.76断层由角砾岩和断层泥组成，挖掘时如果捅破，山体里面的泥浆会喷射而出，可以喷100层楼高。在几次大的突水突泥事故中，都有筑路英雄献出生命。每一次抢险，总有十多名队员累得昏死过去。 7 B" v1 v) h) y' e' _ e! }2 a公仔箱論壇铁路开通后，只要三个半小时，就能从宜昌到达万州。孙中山描绘的“蜀道通天”蓝图，终于梦圆。 . D2 p; b* g3 G; X提醒 , ~$ {- d9 [; I) }% l2 I! [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。北京西将开通恩施列车TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: E. K5 k3 V$ h4 m) Y
本报讯 (记者刘泽宁)宜万铁路开通后，北京西将开通湖北恩施快车。 ! a9 y/ K# i. N$ @公仔箱論壇根据安排，宜万铁路将分两阶段开行列车。今年12月23日至2011年元月10日，宜万铁路将开行5对旅客列车。其中，北京西至湖北恩施开行K50/49次，是原宜昌~北京西的K50/49次延长到恩施始发；具体时刻为：恩施—北京西的K50次，15时40分发车，经停建始、巴东、宜昌东、当阳、荆门、襄阳、邓州、南阳、郑州、安阳、邯郸、沙河市、邢台、元氏、石家庄、定州、保定、徐水、高碑店，次日15时25分到。北京西—恩施K49次，13时53分开，次13时59分到。tvb now,tvbnow,bttvb# E @/ O2 d8 Y7 X( c6 a
其他新增列车：武汉—利川T6716/7、T6718/5次，经由汉丹、长荆、焦柳、宜万线运行；新增宜昌东—利川4801/2次；新增利川—恩施4804/3次；新增贵阳—宜昌东2118/7次，经由川黔、襄渝、达万、宜万线运行。从2011年元月11日起，宜昌至万州铁路将再增加9对客运列车。 * O: f7 T9 ]0 Q% U, o B$ |公仔箱論壇大事记公仔箱論壇1 z. S, A, O4 R
●2001年底 原国家计委和铁道部把宜万铁路纳入“十五”计划。tvb now,tvbnow,bttvb+ A0 ~' m0 l6 z8 ]1 H5 |/ t, Z; g
●2002年6月 国务院总理办公会研究同意宜万铁路立项。同年7月，原国家计委下文批准立项。 6 j4 D$ B2 b1 {1 \6 l) F" i4 X公仔箱論壇●2003年12月 宜万铁路奠基仪式举行。 - B# j) G2 ]: h1 h& m& y. E●2004年2月 铁道部工程管理中心宜万铁路建设总指挥部成立。 2 A0 b5 r' w7 D0 e3 s5.39.217.76●2004年8月 首座隧道贯通。5.39.217.76) e% K, X9 o6 k5 T0 {$ C0 ^( w0 f" O
●2009年12月 宜万铁路最后一座隧道贯通。 $ e6 h# c& i! R) \3 utvb now,tvbnow,bttvb●2010年8月18日 宜万铁路全线铺通。5.39.217.76. N, [6 t. A0 W( B
●2010年10月8日 全线电气化主体工程完工。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 o. V) h$ e$ I2 ^3 i/ M
●2010年12月22日 宜万铁路通车。
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