標題:
[新加坡]
IBM和陸交局合作研究讓駕車者避開塞車
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作者:
aa00
時間:
2010-12-22 12:19 AM
標題:
IBM和陸交局合作研究讓駕車者避開塞車
假如有一天十字路口發生交通事故,幾個路段外的駕車者能否更快收到信息、馬上改道,以降低出事路段的交通阻塞?
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IBM日前宣佈在新加坡設立合作實驗室,率先和陸路交通管理局展開研究,利用感應網絡分析不同系統的數據,探討實際操作的可能性。
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陸交局總工程師(交通)陳健強博士表示,研究將探討感應網絡的覆蓋和數據是否充足,如何讓數據更有智慧地為當地的交通系統服務。
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他舉例說,如果路上發生交通事故,有沒有辦法通過系統之間的「溝通」,使其他路段提早察覺,可以讓當局提醒駕車者改道,避免出事路段過於阻塞,這些都是可研究的課題。
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有數據顯示,交通阻塞的經濟代價大,2005年為美國帶來高達780億美元(約1021億新元)的經濟流失,42億個小時就此蒸發,還造成燃油浪費和污染。據估計,單單紐約市一年的交通阻塞損失約為52億4000萬元。
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陳健強說,降低5%至10%的交通阻塞,每年可省下兩三千萬元,也足以改變對人們生活的影響。
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除了疏導交通事故,未來巴士到站的時間提示精準度、該搭哪輛巴士、哪裡的等候的士人龍比較短等信息,公眾或許都有辦法瞭如指掌。
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他也說:「做研究是為了發掘一切可能性,然後再來看是否有實際運作的可能,目的是為了讓地鐵減少擁擠、縮短整個乘車時間。」
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IBM新加坡實驗室主管賈揚特博士(Jayant Kalagnanam)表示,分析感應網絡的龐大數據庫,可以更有效地管理基礎設施。他也透露,如果有需要,還將邀請全球專家共同探討一些課題,同其他城市分享經驗。
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IBM日前也和南洋理工大學簽署合作意向書,未來將集合資源共同探討水質管理、水處理及能源使用者和樓宇能源管理之間的關聯。
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新加坡是IBM在全球設立的第七個實驗室,其餘六個分別在愛爾蘭的都柏林、中國的瀋陽和上海、台北、印度的海得拉巴,及澳洲墨爾本。
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經濟發展局局長馬宣仁醫生認為,IBM和該國政府機構合作,將能針對城市課題開發出一套切合實際的解決方案,讓城市生活具可持續性發展意義。
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(來源:新加坡聯合早報網)
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作者:
gohtk
時間:
2010-12-22 06:12 AM
IBM 在跟人民开玩笑,如果你是路痴,给你最早收到信息,你会改道吗?你会因为改道而误点,更迟回到家,只有马上清理交通事故才是上上策,IBM 晒精。。。。。
作者:
冷眼看天下
時間:
2010-12-22 06:22 AM
人民的态度也得改善才行
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前面已经发生了车祸
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不但不快快的过 反而还放慢速度看
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对面的马路的驾驶人士也是一样
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根本都不关他们的事 也要8卦看
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结果是 一方面的马路车祸却造成两边都大塞车
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