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標題: 社區組織批評交通津貼不公 [打印本頁]

作者: 愛發白日夢    時間: 2010-12-13 06:52 PM     標題: 社區組織批評交通津貼不公

香港社區組織協會    主任何喜華批評政府改以家庭為單位,計算交通津貼的入息上限,令很多低收入人士不符合資格。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 D4 }4 U( {, ~+ A7 v# O

8 A6 x; M8 G, y8 Q/ s' j" V# G# rtvb now,tvbnow,bttvb何喜華表示,政府的新建議以家庭入息為計算單位,不再以個人收入為單位,對很多低收入家庭不公平,令他們不再符合資格。
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. p+ D0 f0 S6 K, p: Q# |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,根據舊有計劃,個人收入少於6500元,即可申請獲得津貼,但在新計劃下,一個三人家庭,收入上限為12000元,即收緊了收入上限。社區組織協會對新計劃感到失望。tvb now,tvbnow,bttvb4 W0 q, a$ E! f# K6 p2 F5 Z

% d1 J0 w% Z  N- i: Q, C* Etvb now,tvbnow,bttvb協會表示,縱使整個家庭均有收入,惟家庭亦不一定全面分享使用收入,家庭成員不一定必然補貼另一家庭在職貧窮勞工的就業開支,因此絕無理由在申請時考慮整個家庭的入息和資產。協會稱,如其中有一名家人成員以私隱為由不欲透露個人收入而婉拒申請,最後整個家庭亦不能成功申請,導致受惠人數大減。5.39.217.76% @4 G" w7 w" Z$ C9 V( d
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他們指出,申請人極可能為免需接受全家經濟審查,而換取每月僅數百元資助而卻步,亦會大大打擊申請意欲,令受惠人士驟減,加上審核整個申請家庭的入息及資產令行政費用大增,恐怕得不償失。
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協會批評政府沒有檢討,為兼職僱員提供交通費津貼,深表遺憾。他們建議政府應維持現行制度,受助對象以「個人」為單位,以便讓更多基層在職貧窮勞工受惠。計劃應該惠及兼職僱員,向以兼職僱員提供工時紀錄卡以計算交通津貼,確保短工時的工友亦能受惠於交通津貼。
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他們要求政府簡化申請手續及程序,並應增加金額至每月1,000元,以更有效地支援基層勞工。




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