標題:
[馬來西亞]
明年6月隆森甲先跑 生物柴油掺5%棕油
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作者:
蕪茗
時間:
2010-11-22 10:20 AM
標題:
明年6月隆森甲先跑 生物柴油掺5%棕油
南洋商报 独家专访：官泰发
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沙礼尔：一旦政府实行生物柴油政策，预计棕油消耗量每年将增加50万吨。
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（吉隆坡21日讯）马来西亚棕油局主席拿督沙礼尔说，政府将从明年6月开始，率先在吉隆坡、森美兰及马六甲强制推行掺入5%棕油的生物柴油。
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价格与柴油相同
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他说，届时，位于隆、森、马等中马区域的油站，只能出售掺入5%棕油的生物柴油（B5）。
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“这种有利环保的生物柴油将取代现有的柴油，它没有问题，价格届时也一样，因为政府仍提供柴油补贴。”
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他强调，一旦政府实行生物柴油政策，预计棕油消耗量每年将增加50万吨，此举也有助提升棕油用途及维护棕油价格。
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“我国去年棕油总生产量为1770万吨，其中90%充作出口，本地只消耗10%。”
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沙礼尔也是新山区国会议员，刚受委棕油局主席的他接受《南洋商报》独家专访时，针对国内棕油业的发展与挑战侃侃而谈。
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他说，政府目前只计划在中部区域施行有关政策，未来将逐步推广至其他区域，不过，没有拟定明确时间表。
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沙礼尔补充，目前已有一些政府部门的官车采用掺入5%棕油的生物柴油，包括国防部、吉隆坡市政局及雪兰莪州公共工程局。
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询及棕油价格未来走势，他说，市场变化难测，每吨棕油最高售价曾达4200令吉，因此每吨涨至逾3200令吉，也不无可能。
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“最重要的是我们（大马棕油局）必须做好本身的工作，包括加强研发工作，开拓更多棕油的用途，例如提升生物柴油的使用率。”
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他说，国内油棕小园主的种植面积只占总面积的30%，剩余的种植面积属于大企业。
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油棕业三大挑战
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询及油棕业未来面对的挑战，他说，油棕业主要面对三大挑战，即持续性（翻种），研发棕油的用途及如何提高棕油附加价值。
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沙礼尔举例，在增加棕油用途及加值方面，该局将采取“零废物策略”，充分开发油棕树副产品及大力发展油脂和非油脂产品。
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