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[新加坡]
擁車證成價創10年新高 新車價下來料看漲
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作者:
scum132
時間:
2010-11-19 04:02 PM
標題:
擁車證成價創10年新高 新車價下來料看漲
三大汽車組別的擁車證成交價昨天飆升至10年來的最高水平，幾乎相等於去年初一輛嶄新轎車的叫價，預計新車售價接下來會上漲至少三四千元。
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中小型車漲幅最大
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繼兩週前汽車擁車證全面攀升後，三個車組的擁車證成價昨天有如脫韁之馬不斷往上衝，其中中小型汽車（A組）的漲幅最驚人，飆升了將近5000元（漲幅為14.7%），最新成價為3萬9000元，創下2000年以來的最高價位，也是擁車證公開投標制實行以來的最高水平。
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大型及豪華車（B組）擁車證也起了約2390元（5.3%），漲至4萬7890元，同樣創下10年來的最高紀錄。
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可用於任何車款的公開組（E組）擁車證更是逼近5萬元大關，上漲了3889元（8.5%），報4萬9890元，同個價錢在去年初擁車證跌至歷來最低水平時，可買到一輛價格較大眾化的韓國車或中國車。
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貨車和巴士組（C組）擁車證也起196元，報3萬1202元。電單車（D組）起50元，報1502元。
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矛頭指向德士公司
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年關逼近，好些車行紛紛大力促銷，有些則推出新的車款來吸引買家，希望常年銷量能夠達標，加上業者擔心明年1月擁車證配額會進一步削減，因此紛紛進場競標。
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對於中小型汽車擁車證飆升，不少車商受訪時把矛頭指向德士公司，指它們近來擴充車隊，積極進場搶標，間接推高了該組擁車證。
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一名不願具名的日本車代理商說：「如果你最近有到車行走走，就會發現其實陳列室相當冷清，現在新車售價都水漲船高，已超出一般人負擔得起的水平。」
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除了擁車證，日元匯率堅挺，也導致進口的日本車售價明顯上漲，令一些潛在買主卻步。
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至於大型及豪華車，由於這類買主手頭較為寬裕，加上近來市場投資氣氛改善，其銷量還是相當不錯。
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在這同時，車商也預計，近來報銷車輛不斷減少，陸路交通管理局極可能會在明年1月，進一步削減接下來半年的擁車證配額。
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富豪（Volvo）汽車代理商總經理關耀漢估計，新配額會削減20%，「這次E組擁車證飆升，相信是因為有些車商擔心以後標不到擁車證，所以預先進場競標，反正該組擁車證的有效期為三個月」。
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本田（Honda）代理商嘉摩哆產品經理黃耀民說：「過去幾個月來，報銷車數量每月減少10%，按這個減幅計算，新配額估計會削減至少15%至20%。」
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根據陸交局網站的數據顯示，過去兩個月來的報銷車輛首次跌破3000輛，今年首10個月的「殺車」數量銳減了三成，只有約3萬5000輛。
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陸交局是從4月起落實新配額計算方式，根據過去六個月的實際報銷車輛數量，計算未來六個月的擁車證配額。
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三菱（Mitsubishi）汽車代理商行銷經理翁凌忠說：「接下來的擁車證成價只有上沒有下，估計新配額削減後，A組擁車證肯定會突破4萬元，B組超過5萬元。」
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隨著擁車證飆升，預料各車行也會調整售價。其中立勝（Lexus）轎車售價上調了3000元，一些車款包括GS300起價4000元。
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