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[新加坡]
擁車證成價創10年新高 新車價下來料看漲
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作者:
scum132
時間:
2010-11-19 04:02 PM
標題:
擁車證成價創10年新高 新車價下來料看漲
三大汽車組別的擁車證成交價昨天飆升至10年來的最高水平,幾乎相等於去年初一輛嶄新轎車的叫價,預計新車售價接下來會上漲至少三四千元。
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中小型車漲幅最大
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繼兩週前汽車擁車證全面攀升後,三個車組的擁車證成價昨天有如脫韁之馬不斷往上衝,其中中小型汽車(A組)的漲幅最驚人,飆升了將近5000元(漲幅為14.7%),最新成價為3萬9000元,創下2000年以來的最高價位,也是擁車證公開投標制實行以來的最高水平。
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大型及豪華車(B組)擁車證也起了約2390元(5.3%),漲至4萬7890元,同樣創下10年來的最高紀錄。
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可用於任何車款的公開組(E組)擁車證更是逼近5萬元大關,上漲了3889元(8.5%),報4萬9890元,同個價錢在去年初擁車證跌至歷來最低水平時,可買到一輛價格較大眾化的韓國車或中國車。
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貨車和巴士組(C組)擁車證也起196元,報3萬1202元。電單車(D組)起50元,報1502元。
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矛頭指向德士公司
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年關逼近,好些車行紛紛大力促銷,有些則推出新的車款來吸引買家,希望常年銷量能夠達標,加上業者擔心明年1月擁車證配額會進一步削減,因此紛紛進場競標。
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對於中小型汽車擁車證飆升,不少車商受訪時把矛頭指向德士公司,指它們近來擴充車隊,積極進場搶標,間接推高了該組擁車證。
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一名不願具名的日本車代理商說:「如果你最近有到車行走走,就會發現其實陳列室相當冷清,現在新車售價都水漲船高,已超出一般人負擔得起的水平。」
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除了擁車證,日元匯率堅挺,也導致進口的日本車售價明顯上漲,令一些潛在買主卻步。
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至於大型及豪華車,由於這類買主手頭較為寬裕,加上近來市場投資氣氛改善,其銷量還是相當不錯。
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在這同時,車商也預計,近來報銷車輛不斷減少,陸路交通管理局極可能會在明年1月,進一步削減接下來半年的擁車證配額。
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富豪(Volvo)汽車代理商總經理關耀漢估計,新配額會削減20%,「這次E組擁車證飆升,相信是因為有些車商擔心以後標不到擁車證,所以預先進場競標,反正該組擁車證的有效期為三個月」。
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本田(Honda)代理商嘉摩哆產品經理黃耀民說:「過去幾個月來,報銷車數量每月減少10%,按這個減幅計算,新配額估計會削減至少15%至20%。」
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根據陸交局網站的數據顯示,過去兩個月來的報銷車輛首次跌破3000輛,今年首10個月的「殺車」數量銳減了三成,只有約3萬5000輛。
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陸交局是從4月起落實新配額計算方式,根據過去六個月的實際報銷車輛數量,計算未來六個月的擁車證配額。
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三菱(Mitsubishi)汽車代理商行銷經理翁凌忠說:「接下來的擁車證成價只有上沒有下,估計新配額削減後,A組擁車證肯定會突破4萬元,B組超過5萬元。」
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隨著擁車證飆升,預料各車行也會調整售價。其中立勝(Lexus)轎車售價上調了3000元,一些車款包括GS300起價4000元。
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