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第一條城際地鐵廣佛線開通
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作者:
咖啡愛奶茶
時間:
2010-11-4 09:21 PM
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第一條城際地鐵廣佛線開通
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圖：工作人員在廣佛線西朗站引導乘客上車\黃裕勇攝
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【本報記者黃裕勇廣州三日電】國內第一條全地下的城際軌道交通線、珠三角首條城際快速軌道交通廣州至佛山段首通段3日投入使用，標誌著珠三角進入全面城軌化。
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廣佛線東起廣州市瀝滘站、西至佛山市魁奇路站，全長32.16公里。首通段魁奇路至西朗段總長21公里，設14座車站。最高時速80公里，行車間隔約為8分半鐘，從魁奇路到西朗站只需40分鐘。廣佛線全線預計在2013年年底前開通。
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市民搶先試乘 地鐵逼爆
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今天下午2點，廣佛地鐵正式開門迎客，亞運免費乘車也擴展到廣佛線，吸引了眾多佛山市民在開通首日便搶先乘搭。
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下午5點時，記者踏上從佛山開往廣州的地鐵列車，立刻感受到佛山居民對地鐵的期盼，四節車廂，在始發站還比較空，但是列車停靠祖廟站，就被擠得水泄不通，既有互相攙扶的老人，也有年輕嘗鮮一族。做期貨貿易的佛山女孩許小姐今天頗為興奮，剛踏上列車，就不斷打電話向廣州的朋友報告，喜悅之情溢於言表。
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珠三角進入軌道交通生活
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根據規劃，2013年前，廣東省將建成珠三角城際軌道交通主骨架，開通里程近500公里；2015年前珠三角城際軌道交通網將達1000公里。與此同時，廣州市建成開通13條地鐵線，累計開通里程超過400公里，到2020年建成覆蓋全市12個區縣的16條軌道交通線路，線網規模達到600公里以上，實現中心城區地鐵出行佔公共交通出行量的70%。
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佛山市2020年城市軌道交通線網遠景規劃擬建8條軌道交通線路，線網全長255.4公里。未來，廣佛兩市之間共有13條軌道交通線路相連。
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廣州地鐵總公司表示，廣佛線開通後，廣州地鐵線網日均運客可達600萬人次，8條線路、236公里地鐵線網148座車站，將見證廣州亞運會的盛況。
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