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標題: [賽車] F1賽車南韓站紅牛雙煞排位賽包 Q [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-10-24 05:31 AM     標題: F1賽車南韓站紅牛雙煞排位賽包 Q

儘管 F1南韓站的韓國國際賽車場問題多多,不過似乎沒有對紅牛車隊造成影響。在上周六的排位賽,他們兩名車手維特爾及韋伯均發揮出應有水準,得以於周日的比賽排 1、 2位出賽。( now671台今日 1:45pm直播)韓國國際賽車場由於於賽前兩星期才落實舉行 F1南韓站,故此充斥着大小問題,除了場地附近缺乏星級酒店外,更被踢爆於排位賽前一晚要趕工修整賽道。不過,紅牛孖寶德國車手維特爾及澳洲車手韋伯沒有因此而受到影響,於上周六的排位賽有理想發揮。維特爾及韋伯於第 1節的排位賽,未見有突出的表現,但去到第 2、 3節發力,最終維特爾於第 3節排位賽的成績最好,時間是 1分 35秒 585;而韋伯則以 1分 35秒 659得第 2。/ o( ]7 |) [3 }! ?& C

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周日的 F1南韓站是紅牛的德國車手維特爾(圖),今季第 9次排頭位出賽。5.39.217.767 R1 ]4 @; A; i$ f

) K( W2 r1 x& j* W+ \& ~5 J5.39.217.76今次是維特爾職業生涯第 14次排頭位出賽,亦是紅牛今季第 8次於排位賽包辦「連贏位」。維特爾在排位賽後亦同意,韓國國際賽車場有很多問題,特別是在彎位。他指出:「我花了一點時間,才能完全掌握這條賽道。某幾個彎位特別是第 9號彎及第 10號彎,設計得相當詭異。」另外,亦有車手批評維修通道的入口,與第 18號彎的距離太近,很容易發生意外。第 18號彎是個高速左彎,左拐就繼續比賽,直走就進入維修站。如果兩架賽車較為接近時,前車進入維修站後將對後車造成大影響,特別是當後車試圖扒頭時,很可能發生意外。蓮花車隊的意大利車手杜尼表示:「這非常危險。」
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3 r1 `' z# Z# r/ O( v* g7 j; OF1南韓站排位排位 1:維特爾(德國/紅牛)排位 2:韋伯(澳洲/紅牛)排位 3:艾朗素(西班牙/法拉利)排位 4:咸姆頓(英國/麥拿侖)排位 5:羅斯保(德國/平治)排位 6:馬沙(巴西/法拉利)註:只列前 6位
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" ^" v8 @# Z; N  N& S: wF1車手龍虎榜排名 1:韋伯(澳洲/紅牛)積分: 220排名 2:艾朗素(西班牙/法拉利)積分: 206排名 3:維特爾(德國/紅牛)積分: 206排名 4:咸姆頓(英國/麥拿侖)積分: 192排名 5:畢頓(英國/麥拿侖)積分: 189註:只列前 5名
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2 W) Y! }+ _2 O8 S5 o6 p+ ~% m5.39.217.76F1南韓站的賽車女郎,個個均五官標緻及身材高䠷,令賽事更有睇頭。





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