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標題: 狂放 自由 先进 本田歌诗图[24P] [打印本頁]

作者: 咖啡愛奶茶    時間: 2010-10-23 08:50 PM     標題: 狂放 自由 先进 本田歌诗图[24P]

雅阁与歌诗图的关系,其实跟思铂睿与讴歌TL的关系有点像,从英文名字Accord CroSSTour其实就能够很容易看出,歌诗图相当于是雅阁跨界版版本,因此两者在很多设计方面都非常相似。今天,我们就一起走进歌诗图,一起来看看它的外形、内饰、动力等方面有哪些亮点值得我们关注。



  价格:未公布

  油耗:10.4L/100km

  排量:3.5l

  外观:狂放,张力

  内饰:先进

  空间:超级大

  动力:强有劲

  外观:狂放,张力



  车身尺寸方面,歌诗图的长宽高分别为4995mm、1900mm、1560mm,相比雅阁最大的变化时车长要多出5mm,车身高度要提升188mm,其余相差不大,而轴距也和雅阁保持一致为2795mm,这也是由于这两款车采用同一个底盘平台所决定的。这样的尺寸从外表看起来非常的“大号”雅阁,而实用性方面也会更强。



  车头的中网大格栅尤其醒目,与雅阁造型相差无几,只不过面积要比雅阁更大,看上去也要更有气势一些;闪亮的镀铬前格栅以粗矿的线条营造出厚实、沉稳的气质。HID氙气大灯质感坚实,设计简洁,配有自动清洗装置,宽大的照射范围确保驾驶视野。



  车身侧面的线条十分流畅,一致延伸至车尾的弧线和高挑的腰线看上去也动感十足,再加上两侧外凸的翼子板,动感至于整个感觉看上去又充满了力量感,倾斜的掀背式设计让人想到了宝马X6的风格,极具动感。



  尾灯造型并没有采用首尾呼应的做法,而是采用了偏向SUV的设计风格,层级式尾灯组合表达着对自由的渴望,集功能性与美观性于一身,清晰质感,辨识性强。



  歌诗图采用225/60 R18的轮胎,使整车看上去充满力量和动感。

  内饰:先进



  在内饰整体设计上,歌诗图沿用了八代雅阁的设计,不论从整体中控台造型与中控面板功能区域都十分熟悉,甚至是空调出风口的设计都非常相似。



  广汽本田首次在内饰采用蓝色背光仪表盘,坐进车内呈现车神秘,幽雅,高端的感觉。



  歌诗图采用了集成式仪表台,多功能并不意味着复杂,它将所有的操作尽可能地集合在一起并合理安排,使阅读更加方便,驾驭更加轻松。



  另外,歌诗图还配备了人工智能型HDD导航系统,以人车交谈的方式进行导航引路,大副提高了行驶安全性,同时更加清晰的3D显示方式与实时交通信息的提供,也开启了智能驾驶的新时代。

  空间:超级大









  歌诗图给我的最大感想就是空间超级大。在装卸行李的时候,1144mm的掀背高度以及980mm行李厢开度,无论多大的行李都能轻松装卸。我拿了2个标准高尔夫球杆包和3个行李厢进行测试,放在后备厢这简直很自由。



  在后备厢下方还有一个拥有53L的储物空间,可以放包及鞋等。









  从储物角度来说,歌诗图也有很多惊人之举。前后两排的车门储物格、前排中央扶手储物箱、前排中央扶手桌台、后排中央扶手桌台以及眼睛盒都是应有尽有。

  动力:强有劲



  在动力配备上,歌诗图推出3.5L V6 VCM发动机,最大功率为206kw,最大扭矩339Nm。



  当一启动汽车,一股力量从发动机奔涌而出,12伏驱动的ACM,全新NVH系统实现了宽广的停用范围,达成理想的燃油经济性。同时在驾驶方面,强劲的加速感让你非凡驾驭立刻体验。



  在变速箱方面,歌诗图配置的革新型5AT变速器,改变加工方式,大幅减低摩擦,更加省油,同时在降挡时配合油门控制,提高了发动机转速的响应度,增强操控感。



  当VCM-V6 3.5L发动机通过智能系统,判断出现有行驶状态中速巡航或低发动机负荷工程,发动机将仅运转一个气缸组,即3个气缸。当行驶状况为中等加速、高速巡航或缓坡行驶其中的一种时,VCM-V6 3.5L发动机只用4个气缸来运转。当行驶状况属于起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的几种情况之一,VCM-V6 3.5L发动机的6个气缸全部投入工作。



  观点:本田在国内的品牌知名度和广泛的人缘毋庸置疑,歌诗图的推出不管如何受到关注自然也不会少,从广汽本田谨慎的态度来看,他们对这款新车型寄予的希望自然不小,毕竟在目前旗下各线产品销量都有着不错的成绩。但它也有略微的不足,如排量只有3.5L一种,以及没有全景天窗这一配置等。不过一切要等10月底上市后让消费者来决定。
作者: kr1s    時間: 2010-10-24 09:54 AM

cool.... i like it...
honda is the best la.
作者: vuirui    時間: 2010-10-24 12:40 PM

tq sharing
作者: Ryuki1    時間: 2010-10-24 10:22 PM


作者: hongtan0    時間: 2010-10-31 01:17 AM

Thank for sharing the picture
作者: vincent6    時間: 2011-4-16 12:28 PM

thanks,,




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