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[馬來西亞]
财政赤字偏 双峰塔地基移位 腐败政府令大马摇摇欲坠
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作者:
civicboy1969
時間:
2010-10-21 06:25 AM
標題:
财政赤字偏 双峰塔地基移位 腐败政府令大马摇摇欲坠
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(吉隆坡20日讯)马拉西亚不仅面对财政根基的动摇,就连地基也出现动摇!
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著名博客《Masterwordssmith》指出,正当大马人民因金融风暴而苦苦挣扎时,政府毫无节制的花费却由“上百万”激升至“破亿”,到底这些掌权者是如何地去“动摇”国家的经济基础?
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真相(一)
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《大马局内人》的沙兹旺(Shazwan Mustafa Kamal)指出,多达181亿4000万令吉拨款于首相署的2011年预算(占2011年的2120亿令吉国家预算案的8.55%),几乎比今年的102亿令吉预算多了一倍。 请点击
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该报告还透露首相与副首相从2008年至今年到国外出差的费用。我国两位“伟大”的正副首相今年出国“公干”共花费了980万7000令吉,比去年的604万1000令吉高出了近400万令吉。在2008年则为559万7000令吉。
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这显示,正副首相出国公干的费用比去年增加了高达62.32%!而去年仅比前年增加7.94%。这些花费比前首相阿都拉在位时高出许多。
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此外,首相署部长纳兹里也表示,2006年的首相署共花费43亿令吉,而在今年增至102亿令吉,这意味着短短几年增加了136%。
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真相(二)
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根据《大马局内人》的报道,未来5年不调涨南北大道旗下的4条大道过路费,政府必须付给大道公司的最高赔偿额将达到50亿令吉。不但如此,截至今年6月30日为止,尚拖欠南北大道公司25亿令吉赔偿未付。
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南北大道公司收购案尚需8至12个月完成,新的大道特许经营合约预料需要一年的时间才会出炉。
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雇员公积金局(EPF)和马友乃德集团(UEM)在上周五献议,以230亿令吉价格联合收购南北大道公司,创下我国史上最高的并购纪录。
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目前,国库控股是南北大道的最大股东,直接及间接(透过马友乃德集团)持有南北大道的55.22%股权,而公积金局本身则已经持有12.27%股权。
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真相(三)
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根据《自由今日大马》的报道,耗资30亿令吉的加拉布乃生态旅游计划其实尚未解决土地拥有权的法律纠纷,目前尚在沙巴和砂拉越高庭以及伊斯兰教高庭审理中。
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真相(四)
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国民投资机构(PNB)将于历史古迹默迪卡体育馆附近耗资50亿令吉建造大马最高的100层摩天楼,并预料将于2015年竣工。
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真相(五)
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行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟抨击,尽管东马在过去数年为中央政府带来600亿令吉或平均占40%的经济收入,可是在2011年财政预算中却只获得95亿5千万令吉或8%的预算分配,相对于西马半岛获得的1097亿4000万令吉,显示东马已经被中央政府边缘化!只有西马迈向“高收入国”的愿景。 请点击
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真相(六)
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另外,政府也计划从2011年财政预算拨款1亿1100万元,用来发展由首相夫人掌舵的国家学前教育计划(PERMATA)。
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真相(七)
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《自由今日大马》报道,经济学家不看好我国能够将财政赤字从今年的5.6%到明年时能减至5.4%。 请点击
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真相(八)
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路透社报道,一个顶级智囊团认为今年的经济成长为6.5%,远低于政府所预测的7%。那时因为我国出国交易额放缓和企业的信心疲弱。马来西亚经济研究学院认为经济疲软将延续至明年,预料明年的经济增长仅为5.2%。
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该智囊团预计2010年的通货膨胀为2%,而2011年则为2.5%。政府料也将于明年上调基准利率至3.25%(目前为2.75%)。
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吉隆坡地质出现问题
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除了“苟且求生”的财务状况外,首都吉隆坡的地质稳定性也出现了问题。
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《今日大马》报道,在双峰塔(KLCC)地下有块巨石,并导致双峰塔地基移位。
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据悉,建造精明隧道(SMART)已导致敦拉萨路的一间建筑物出现严重的龟裂和马路上出现巨大塌陷洞。
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因该地区属于石灰岩地带,石灰岩地带的状态非常不稳定,这也导致了双峰塔刚建竣时就面对停车场淹水的窘境。由于有关当局计划不周和糟糕的土壤调查,预料在这一带还会发生更多龟裂和巨大塌陷的事件,这又是一宗国阵典型的失败工程。
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希望我国能够坚固已开始出现动摇的根基(无论是财政上或地质上)。也希望政府不要再浪费国库,因将危害国家的安全和稳定。人民的福利始终应作为第一考量!
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作者:
yxx01
時間:
2010-10-21 08:09 AM
为什么这么多问题,英明的首相啊,你是不是也打算移民呢??出国用了980万???
作者:
lengzaino1
時間:
2010-10-21 04:15 PM
这些工程那么容易就出现问题,根究就要访问我们赖死不走的前工程部长!!
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在他的英名领导下,精明防洪隧道变得愚笨和状况连连!!
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