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[新加坡]
分析師:交換火車站‧6地段位置非常優越
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作者:
nick19
時間:
2010-9-22 08:58 PM
標題:
分析師:交換火車站‧6地段位置非常優越
新加坡房地產分析師認為,新加坡用來交換丹戎巴葛火車站的6幅地段,位於黃金地帶,位置非常優越,相信在地段上建成的新項目,會是世界級的地標項目。
萊坊咨詢服務董事經理孫如光指出,濱海南和梧槽路這兩處的地皮都非常具有吸引力,不但位於中央商業區或市中心地帶,交通也很便利。
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戴德梁行執行董事高春華指出,就算是梧槽路及奧菲亞路(O p h i rR o a d)的地段,地皮面積也很大,其中三面面向主要公路(美芝路、梧槽路和奧菲亞路),因此,以位置來說,是具有策略性的。此外,地皮除了面向好,交通也便利。
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建成項目可成世界地標
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高春華猜測,這兩個處可能屬於白色地段(white site),可發展集辦公樓、私宅、酒店和零售於一處的綜合項目,也可成為地標。
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國家發展部證實,這兩處都屬白色地段。其中,濱海南的地皮是2.62公頃,可建築樓面是367萬零524平方英尺;梧槽路的地皮面積是2.67公頃,可建築樓面是172萬2455平方英尺。
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孫如光說,地皮面積龐大,有足夠的靈活度來建造一些擁有創意設計的建築項目,同時又能取得最高的效率和經濟回報,或許可成為這兩處的地標項目。
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她認為,濱海南地皮可發展類似濱海灣金融中心和濱海灣居與濱海灣軒的綜合項目。
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可發展類似濱海灣金融中心
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高緯物業新加坡董事經理韓永利估計,目前,濱海灣金融中心的辦公樓單位,估計可取得每平方英尺10元左右的租金(視面積而定),至於濱海灣居私宅,估計每平方英尺的租金是5.50至6元。
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由淡馬錫控股與馬國國庫控股聯合成立的馬新私人有限公司會共同發展這些地皮,股權分配為馬方60%,新方40%。
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韓永利相信,由於新馬雙方都有股權,因此,會竭力確保取得公允的地價。
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SLP國際的研究與咨詢部門執行董事麥俊榮認為,馬新公司可採取兩種作法:快速發展項目,然後將新項目賣掉,雙方分紅。
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但他認為,比較可能的作法,是公司會找有經驗的發展商共同發展這兩處的新項目,馬新公司可作為地主,過後也可通過資產增值來繼續賺錢。
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