標題:
[馬來西亞]
成本高昂但更環保‧馬新要建海底隧道
[打印本頁]
作者:
hotcornet
時間:
2010-9-22 11:39 AM
標題:
成本高昂但更環保‧馬新要建海底隧道
馬新目前深入研究興建海底隧道的可能性，以落實兩國去年5月同意在新山及兀蘭推行快速過境運輸服務（RTS）的議決。
公仔箱論壇' S: d* V1 o( s* ~/ u; \
+ b0 R- g5 {% p% b" `( U
交通部長拿督斯里江作漢指出，雖然這項計劃成本高昂，但是它是更環保的選擇。
; v0 w! q5 f; x$ h1 B/ M* s% o
tvb now,tvbnow,bttvb8 Q6 ?7 t0 d, q# [/ c& K
建大橋是另一個選擇
5.39.217.76) ?2 ]) k# Q g, p. i" c/ I; t
. O5 |5 s! @1 L. f! I
“我們有幾個選擇，但還是需要與新加坡認真討論共同開發協議的問題。”
" J% f- D$ j) e( k& Qtvb now,tvbnow,bttvb
公仔箱論壇) u' @" G( I$ P |, i3 X7 Z8 A
江作漢今日在交通部開齋節門戶開放活動後，在新聞發佈會上指出，其他的方案包括興建聯繫馬新兩國的新長堤，成本低但卻不環保。
% d3 w9 l0 E8 {( T$ S: }1 ]* ~' bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 h+ t! J1 g# a6 J1 g7 e- o: [) Q
“興建大橋是另一種選擇，但是我們必須確定大橋的類型，以方便商船往來柔佛海峽。”
& [) S f0 s+ u j+ {
. q- ?9 v n8 G3 z
他指出，馬新兩國的未來發展不能僅限於長堤，火車可能每天僅是兩個或三個班次，但是為了滿足往來新山及新加坡的人口流動，馬新需要比德士及巴士更有效率的運輸系統。
4 y6 J% [( X0 O0 F4 F9 j0 ]tvb now,tvbnow,bttvb
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# a9 \8 a+ U" M2 C0 j, z
上述長1.5公里快鐵系統將銜接新山丹絨布蒂里和兀蘭火車站，預計可於2018年啟用；新山丹絨布蒂里將是一個新的車站，但是新加坡方面卻還未鑑定在兀蘭哪一個地點設立新的車站。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
