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[馬來西亞]
马华：带动怡保土地发展潜能 建议怡保机场迁他处
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作者:
yunis
時間:
2010-9-9 05:46 PM
標題:
马华：带动怡保土地发展潜能 建议怡保机场迁他处
（怡保8日讯）马华霹雳州联委会怡保2020年发展蓝图研究小组建议，将现有怡保机场搬迁至其他不防碍发展的地点，让长期以来因为受到民航局飞行安全条例限制，不能在市内兴建超过海平面130公尺高建筑物的限制，严重影响市内土地发展潜能，而失去投资吸引力的土地，获得充份释放价值，带动怡保市。
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该小组在主任拿督易沛鸿的带领下，实地前往怡保机场考察，在一个新闻发布会上作出有关建议。
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酒店购物中心限建10层 或关系安全飞行条例
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小组副主任兼马华怡保东区区会署理主席岑泽文说，怡保2020年发展蓝图建议市内酒店和购物中心最高只允许兴建10层。
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有关建议相信与民航局的安全飞行条例有关，怡保市处于平均超过海平面110至120公尺，以安全飞行条例的130公尺为限，高度只剩下10至20公尺，若每层平均高度最少2.4公尺，可建高度恰好是10层。
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怡保土地可用度受限 缺乏引进投资吸引力
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他说，在如此的局限下，怡保市的土地可用度，以及可以发展和出售的楼面总面积与其他城市土地比较，显然相对吃亏许多，其市价也随之低下，也缺乏可引进投资的吸引力。
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他指出，虽然曾有建议把现有的怡保机场的跑道延长，以便机场吞吐量提升，就算获得落实，也不能让市内土地增值，因为建筑物的高度限制依然受到民航局安全条例的限制。怡机场迁斯里干达 可建电动火车铁轨
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该小组主任易沛鸿说，怡保机场搬迁到斯里干达，距离怡保市19公里，而离华都牙也火车站不远，因此，可以兴建通往新机场的电动火车铁轨，怡保火车站可以设立办理登记的单位。
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他表示，斯里干达附近已经有很好的大道设施，因此，搬迁怡保机场，是最理想解决怡保发展受限制的方案。
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他说，有关发展蓝图规定酒店不可兴建超过10层，然而怡保市中心一间酒店高度就有17层，因此，有关人为的限制，归根究底就是民航局安全飞行条例所局限，这是非常不合理。
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他指出，延长怡保机场现有的跑道，需要征用土地，必须拆除百间的房子，而且提升怡保机场的跑道，也不能解决发展的限制。
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■ 易沛鸿、岑泽文、小组副主任曾镇池及怡保市议员郑达源前往怡保机场考察。
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